4 сентября девелоперы приглашаются на уфимский ЕРЗ-тур «Трендовые ЖК Уфы. Инфраструктура и МОПы». На следующий день, 5 сентября, их ждет 56-я региональная конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы».

5 сентября

Уфимский ЕРЗ-тур

В программу тура входит:

• посещение лучших строящихся и недавно построенных жилых комплексов Тюменской области;

• обед в компании участников тура;

• участие в 56-й региональной конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы».

Объекты для осмотра:

• ЖК Квартал Самоцветы (застройщик ГК РИСК) — финалист ТОП ЖК–2023 в номинации «Лучший проект в РФ, редевелопмент территории жилой застройки»;

• ЖК Аристократ (застройщик ГК Жилстройинвест) — призер ТОП ЖК–2021 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Республике Башкортостан»;

• ЖК Умный дом (застройщик ИСК СтройФедерация);

ЖК Квартал Самоцветы, застройщик ГК РИСК

• ЖК Grand&Grand (застройщик ГК Первый трест) — победитель ТОП ЖК–2023 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Республике Башкортостан;

• ЖК Tau House (застройщик ГК Садовое кольцо) — призер ТОП ЖК–2023 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Республике Башкортостан».

Подробная программа тура опубликована по ссылке.

Участие в урбан-туре платное после регистрации по ссылке, для партнеров ЕРЗ действует скидка 15%.

Контакты:

Участие: Алёна Авилова +7 (905) 794-99-22, Виолетта Прийма pvg@erzrf.ru;

По вопросам оплаты: Алёна Фириченко +7 (952) 177-31-79, ef@development-school.com

5 сентября

56-я конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

Время: 10.30—12.30 (местное)

Адрес: г. Уфа, Верхнеторговая площадь, д. 2, отель «Нестеров Плаза», конференц-зал «Шаляпин».

В программе конференции — торжественная церемония награждения застройщиков региона — победителей и призеров ТОП ЖК–2023, лидеров по вводу жилья в 2022 году, а также вручение дипломов класса умного дома.

Кроме того, состоится форсайт-сессия «Основные тренды в девелоперском продукте: архитектура, парковочное и дворовое пространства, входные группы, подъезды, квартиры, умный МКД».

В качестве спикеров и участников форсайт-сессии приглашены:

Представители государственных органов и некоммерческих организаций Республики Башкортостан

• Владислав Сидоркин, исполняющий обязанности/заместитель министра строительства и архитектуры Республики Башкортостан;

• Александр Кузьмин, заместитель начальника Главного управления архитектуры и градостроительства администрации г. Уфы;

• Адель Сайфуллина, исполнительный директор Ассоциации застройщиков Республики Башкортостан.

Фото: www.bfmufa.ru

Представители застройщиков, осуществляющих строительство в Республике Башкортостан

• Андрей Носков, директор ГСК ПСК-6;

• Ильдус Бадретденов, руководитель проекта Талан;

• Ринат Райманов, председатель совета директоров ГК Риком;

• Рустам Аннамурадов, генеральный директор СТЭК;

• Владимир Селищев, генеральный директор ИСК СтройФедерация.

Эксперты

• Никита Савинов, руководитель проекта «РУБЕТЕК»;

• Руслан Фазылов, руководитель направления по работе с застройщиками в ПФО и ЮФО компании Метр квадратный;

• Дмитрий Власов, руководитель отдела развития НПО КАРАТ;

• Андрей Кулаков, региональный директор по продажам компании METEOR Lift в Уральском ФО и Республике Башкортостан.

Фото: www.nesterovplaza.com

Модераторы

• Кирилл Холопик, руководитель портала ЕРЗ.РФ;

• Адель Сайфуллина, исполнительный директор Ассоциации застройщиков Республики Башкортостан.

Подробная программа опубликована по ссылке.

Участие в конференции бесплатное после предварительной регистрации по ссылке.

Контакты:

Участие: Алёна Авилова +7 (905) 794-99-22, Виолетта Прийма pvg@erzrf.ru;

Аккредитация СМИ: Светлана Фокина, sf@erzrf.ru.  

Организаторы конференции: ТПП РФ, НОЗА, портал ЕРЗ.РФ, Ассоциация застройщиков Республики Башкортостан.

Партнер конференции: НПО КАРАТ.

Организаторы тура: НОЗА, портал ЕРЗ.РФ, Школа Девелопера.

Информационный партнер: портал МИР КВАРТИР.

Другие публикации по теме:

Тюменская область — на пятом месте в России по потребительским характеристикам новостроек

Второй саммит застройщиков России стартует в Москве 15 сентября

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков на урбан-тур и конференцию в Тюмень

Объявлены победители и призеры летнего конкурса ТОП ЖК–2023

Сформирована программа III конференции «Цифровизация в девелопменте жилья. Стадия "Эксплуатация". Умные новостройки» и IT-тура к А101

Сформирована программа IV федеральной конференции «Цифровизация в девелопменте. Стадия "Продажи"»

Красноярский край входит в ТОП-30 регионов России по потребительским характеристикам новостроек

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 15—17 августа в Москву на федеральные мероприятия по цифровизации в девелопменте

1 и 3 августа в Иркутске и Красноярске пройдут очередные региональные конференции ЕРЗ.РФ для застройщиков

В Хабаровском крае возводят новостройки с потребительскими характеристиками общероссийского уровня

26—27 июля в Хабаровске состоятся конференция и урбан-тур ЕРЗ.РФ

Застройщики приглашаются 24—25 июля во Владивосток на конференцию и урбан-тур ЕРЗ.РФ

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков на конференцию и урбан-тур в Санкт-Петербург

Сформирована программа конференции по цифровизации продаж в Санкт-Петербурге 6 декабря

ЕРЗ.РФ приглашает девелоперов в Санкт-Петербург на конференцию по цифровизации продаж

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области