Аналитики портала жилой недвижимости МИР КВАРТИР исследовали динамику цен на новостройки в 70 регионах за последний год и поделились результатами с «Российской газетой», точнее с ее спецпроектом «Квадратный метр».

Стоимость жилья, по данным аналитиков портала, менялась неравномерно: в некоторых городах новостройки, несмотря на все сложности, подорожали на 20%—30%. В других, напротив, цены почти не изменились или даже снизились.

Рекордсменом роста стал Новокузнецк: к концу I квартала цены на новые квартиры здесь были на 28% выше, чем год назад.

В Махачкале стоимость новостроек увеличилась на 26,6%. В Волжском, Тольятти, Владикавказе ценники подросли примерно на 20%.

Фото: www.vita-property.ru

Среди городов-миллионников существенный рост — на 19% — отмечен в Краснодаре. На 10%—20% поднялась стоимость жилья в Красноярске, Новосибирске, Казани, Челябинске, Уфе, Волгограде, Самаре, Перми и Омске.

Наименьший рост показали столичные мегаполисы: в Москве «квадрат» в рассматриваемый период подорожал на 1,1%, в Санкт-Петербурге — только на 0,5%.

Наиболее заметно по итогам года цены за 1 кв. м в новостройках упали в Севастополе (на 16,4%) и Калининграде (на 6,2%). Падение в пределах 3% зафиксировано в Твери, Сочи, Калуге, Ленинградской области и Мурманске.

Ранее портал ЕРЗ.РФ рассказывал об аналогичном исследовании портала МИР КВАРТИР за апрель, в котором все обозначенные тенденции уж были видны.

За разнонаправленной динамикой цен эксперты разглядели ряд причин.

Фото: www.mirkvartir.me

Гендиректор портала МИР КВАРТИР Павел Луценко (на фото) увидел в этом индивидуальные особенности городов. Так, подорожание сочинских новостроек в апреле сразу на 7,4% может быть связано с преддверием туристического сезона.

Фото: www.realty.interfax.ru

Если в городе много строят, но мало платежеспособного спроса — цены падают. Если наоборот, то растут, объяснил тенденцию исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ) Владислав Преображенский (на фото).

Но снизить цены застройщикам, по его словам, не так и просто, поскольку уровень цен не может быть ниже того, который обеспечивает выполнение договоров проектного финансирования.

Фото: www.bn.ru

На ситуацию могли бы повлиять вновь выводимые на рынок проекты, но снижать их цены не дает себестоимость из-за подорожания стройматериалов, услуг, строительной техники и оборудования.

Тем не менее Владислав Преображенский уверен, что ситуация уже стабилизировалась. Благодаря постоянной работе по поддержке рынка, обвалов на нем нет, и показатель вывода новых проектов вполне стабилен.

Казалось бы, снижение спроса должно вести к снижению цен.

Однако на этот раз, по мнению руководителя портала ЕРЗ.РФ Кирилла Холопика (на фото), рынок отреагировал по-другому — снижением предложения и замедлением вывода на рынок новых проектов.

В то же время, эксперт предположил, что пик спада спроса позади. Огромный разрыв между темпами роста цен на новостройки и темпами роста цен на товары и услуги будет постепенно сокращаться, а активность покупателей расти, прогнозирует Кирилл Холопик.

Другие публикации по теме:

Эксперты: снижение конкуренции в девелопменте отражается на качестве проектов и ведет к росту цен

Эксперты: «провальный» апрель или «пиковый» март

Могут ли россияне позволить себе покупку квартиры? Как оказалось, все не так просто

Эксперты: как изменились цены на новостройки за апрель 2023 года

Эксперты: в преддверии летнего сезона высокие цены на новостройки перебрались из Москвы в Сочи

Эксперты: срок распродажи новостроек в городах-миллионниках составляет от 1,9 до 5,4 года

Эксперты: сколько лет придется копить россиянину на «двушку» в новостройке 

Эксперты: в ближайшие годы застройщикам придется ужиматься, строить меньше и качественнее, а также находить новые способы продаж

В апреле 2023 года число МКД, получивших положительное заключение экспертизы, снизилось на 48% (графики)

Эксперты: как избежать деградации цементной промышленности

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%