Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В одних городах новостройки продолжают дорожать, в других — начали дешеветь

Аналитики портала жилой недвижимости МИР КВАРТИР исследовали динамику цен на новостройки в 70 регионах за последний год и поделились результатами с «Российской газетой», точнее с ее спецпроектом «Квадратный метр».

  

 

Стоимость жилья, по данным аналитиков портала, менялась неравномерно: в некоторых городах новостройки, несмотря на все сложности, подорожали на 20%—30%. В других, напротив, цены почти не изменились или даже снизились.

Рекордсменом роста стал Новокузнецк: к концу I квартала цены на новые квартиры здесь были на 28% выше, чем год назад.

В Махачкале стоимость новостроек увеличилась на 26,6%. В Волжском, Тольятти, Владикавказе ценники подросли примерно на 20%.

       

Фото: www.vita-property.ru

    

Среди городов-миллионников существенный рост — на 19% — отмечен в Краснодаре. На 10%—20% поднялась стоимость жилья в Красноярске, Новосибирске, Казани, Челябинске, Уфе, Волгограде, Самаре, Перми и Омске.

Наименьший рост показали столичные мегаполисы: в Москве «квадрат» в рассматриваемый период подорожал на 1,1%, в Санкт-Петербурге — только на 0,5%.

Наиболее заметно по итогам года цены за 1 кв. м в новостройках упали в Севастополе (на 16,4%) и Калининграде (на 6,2%). Падение в пределах 3% зафиксировано в Твери, Сочи, Калуге, Ленинградской области и Мурманске.

Ранее портал ЕРЗ.РФ рассказывал об аналогичном исследовании портала МИР КВАРТИР за апрель, в котором все обозначенные тенденции уж были видны.

За разнонаправленной динамикой цен эксперты разглядели ряд причин.

     

Фото: www.mirkvartir.me

    

Гендиректор портала МИР КВАРТИР Павел Луценко (на фото) увидел в этом индивидуальные особенности городов. Так, подорожание сочинских новостроек в апреле сразу на 7,4% может быть связано с преддверием туристического сезона.

  

Фото: www.realty.interfax.ru

  

Если в городе много строят, но мало платежеспособного спроса — цены падают. Если наоборот, то растут, объяснил тенденцию исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ) Владислав Преображенский (на фото).

Но снизить цены застройщикам, по его словам, не так и просто, поскольку уровень цен не может быть ниже того, который обеспечивает выполнение договоров проектного финансирования.

 

Фото: www.bn.ru

   

На ситуацию могли бы повлиять вновь выводимые на рынок проекты, но снижать их цены не дает себестоимость из-за подорожания стройматериалов, услуг, строительной техники и оборудования.

Тем не менее Владислав Преображенский уверен, что ситуация уже стабилизировалась. Благодаря постоянной работе по поддержке рынка, обвалов на нем нет, и показатель вывода новых проектов вполне стабилен.

Казалось бы, снижение спроса должно вести к снижению цен.

      

    

Однако на этот раз, по мнению руководителя портала ЕРЗ.РФ Кирилла Холопика (на фото), рынок отреагировал по-другому — снижением предложения и замедлением вывода на рынок новых проектов.

В то же время, эксперт предположил, что пик спада спроса позади. Огромный разрыв между темпами роста цен на новостройки и темпами роста цен на товары и услуги будет постепенно сокращаться, а активность покупателей расти, прогнозирует Кирилл Холопик.

 

  

  

  

  

   

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: снижение конкуренции в девелопменте отражается на качестве проектов и ведет к росту цен

Эксперты: «провальный» апрель или «пиковый» март

Могут ли россияне позволить себе покупку квартиры? Как оказалось, все не так просто

Эксперты: как изменились цены на новостройки за апрель 2023 года

Эксперты: в преддверии летнего сезона высокие цены на новостройки перебрались из Москвы в Сочи

Эксперты: срок распродажи новостроек в городах-миллионниках составляет от 1,9 до 5,4 года

Эксперты: сколько лет придется копить россиянину на «двушку» в новостройке 

Эксперты: в ближайшие годы застройщикам придется ужиматься, строить меньше и качественнее, а также находить новые способы продаж

В апреле 2023 года число МКД, получивших положительное заключение экспертизы, снизилось на 48% (графики)

Эксперты: как избежать деградации цементной промышленности

+

Выбирать столичные новостройки по их транспортной доступности станет проще

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

 

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

 

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

 

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты