Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

В планах Минстроя довести объем ввода индустриального жилья до 90 млн кв. метров в год

Такую цель ведомство поставило перед собой на ближайшие шесть лет.

   

Фото: www.rcmm.ru  

К 2024 году объемы ввода индустриального жилья (под этим термином понимаются отрасль возведения многоквартирных домов, отличная от индивидуального жилищного строительства, включающего частные дома) должны достигнуть показателя 80-90 млн кв. метров в год — заявил 19 июня заместитель министра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин.

Замминистра напомнил, что президент Владимир Путин поставил правительству задачу выйти на общий уровень ввода жилья в России в 120 млн кв. метров в год к 2024 году.

«В разбивке ввода порядка 80-90 миллионов квадратных метров ежегодно должно приходиться на индустриальное жильё, многоквартирные дома», — отметил замминистра.

  

Фото: www.ronson-group.ru

 

По мнению Никиты Стасишина, такие цифры можно получить только при предоставлении застройщикам качественных земельных ресурсов, так это позволит максимально быстро утверждать проекты планировки территорий. Замглавы Минстроя обратил внимание на важность использования площадок бывших крупных промышленных зон и развития прилегающих к ним территорий, которые сегодня совершенно не используются.

Напомним, в период с 2000 по 2015гг. общая динамика ввода индустриального жилья в России была положительная (см. график). Начиная с 2015 года произошло снижение этого показателя с 50 до 46 млн кв.м. По оценке за последние 12 месяцев (июнь 2017 - май 2018) на индустриальное жилье, по данным Росстата, приходится годовой объем — 42,1, а на ИЖС – 33 млн кв. м.

  

  

Статистика за январь-апрель продолжает показывать отрицательную динамику ввода индустриального жилья минус 9% по отношению к такому же периоду 2017 года. Для достижения показателей ввода индустриального жилья 80-90 млн кв. метров в год необходимо минимум двукратное увеличение финансирования жилищного строительства, источники которого пока непонятны.  

   

Фото: www.omskrielt.com

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме

Ввод многоквартирных домов застройщиками в РФ за январь-апрель уменьшился на 8,9% (графики)

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь-апрель показали Московская область, Ленинградская область и Санкт-Петербург

В Москве, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае и Самарской области ввод многоквартирных  домов в первом квартале упал более чем на 35%

Ввод многоквартирных домов застройщиками в РФ за январь-март 2018 года уменьшился на 12,0% (графики)

Правительство объяснило, как повысить энергоэффективность многоквартирных домов

В ТОП-10 регионов по вводу многоквартирных домов за 2 месяца впервые вошли Республика Саха, Рязанская, Калужская и Калининградская области

Ввод многоквартирных домов застройщиками в январе-феврале 2018 года уменьшился в РФ на 11,7% (графики)

Ввод многоквартирных домов российскими застройщиками в январе уменьшился на 9,2% (графики)

+

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

На одном из порталов правовой информации опубликован приказ Минстроя России №718/пр от 05.10.2023 «Об утверждении СП 113.13330.2023 "СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей"».

 

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

С даты введения в действие СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей» приказ №718/пр упраздняет СП 113.13330.2016 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей», утвержденный приказом Минстроем и ЖКХ России №776/пр от 07.12016.

Кроме того с 10.10.2023 приказом МЧС от 09.10.2023 №1035 признан утратившим силу СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Таким образом, вместо двух сводов правил будет действовать один новый.

Новый СП 113.13330.2023 распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений на территориях городских и муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских и сельских населенных пунктов, предназначенных для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и других мототранспортных и велотранспортных средств, а также средств индивидуальной мобильности.

Новый СП содержит раздел, которым устанавливаются требования пожарной безопасности к стоянкам автомобилей.

 

 

Кроме того, СП регламентирует специальные требования к различным типам стоянок автомобилей. В их число входят:

  •  Подземные стоянки легковых автомобилей;
  •  Наземные стоянки автомобилей закрытого типа;
  •  Наземные плоскостные одноуровневые стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Наземные стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Модульные быстровозводимые стоянки автомобилей;
  •  Плавучие (дебаркадерные) стоянки автомобилей;
  •  Механизированные стоянки автомобилей;
  •  Обвалованные стоянки автомобилей;
  •  Полумеханизированные стоянки автомобилей;
  •  Парковочные места для электромобилей и гибридных автомобилей.

СП 113.13330.2023 вводится в действие через один месяц со дня издания приказа №718/пр.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест