За все время действия программы «Дальневосточная ипотека» жилищные кредиты в ВТБ по ней оформили более 10 тыс. заемщиков. Объем выдачи составил более 45 млрд руб. Причем более 7,6 млрд руб. выдано в текущем году, сообщила пресс-служба банка.

Средний размер льготного кредита в августе составил 5 млн руб., прибавив 4% с начала года: от 4,1 млн руб. в Республике Бурятия до 5,9 млн руб. на Сахалине.

Как отмечал портал ЕРЗ.РФ, регионы-лидеры по объему выдач «Дальневосточной ипотеки» (ДИ)— Республика Саха (Якутия), Приморский и Хабаровский края.

Фото: www.interfax.ru

Вице-президент, руководитель департамента продаж в партнерских каналах ВТБ Евгений Дячкин (на фото) в ходе ВЭФ-2023 назвал ДИ мощным инструментом поддержки жителей региона, позволяющим улучшить жилищные условия.

«ВТБ наряду с другими крупными игроками продолжает активно развивать эту программу. За время работы по программе только у нас новые квартиры и дома смогли приобрести более 10 тыс. семей Дальнего Востока, для которых кредитная ставка остается рекордно низкой в России», — заявил вице-президент одного из крупнейших банков страны.

Фото: www.f8.mirkvartir.me  

По словам Дячкина, для поддержки социальных категорий заемщиков предлагаются минимальные ставки. Так, в прошлом году предложением могли воспользоваться многодетные семьи, а до конца этого года ставка 0,7% будет доступна учителям региона.

Льготное финансирование будет предоставляться при покупке жилья в многоквартирных домах и домах блокированной застройки. Остальные критерии соответствуют программе «Дальневосточной ипотеки».

Фото: www.kaluga-news.net

Президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин (на фото ниже) считает, что для развития ДИ очень важно выделить отдельные социальные категории и оказать им дополнительную поддержку.

«Программа создает дополнительную мотивацию жителям нашей страны приезжать сюда, и помочь им сейчас очень важно», — сказал он, комментируя предложение Президента РФ о распространении «Дальневосточной ипотеки» под 2% для всех сотрудников ОПК Дальнего Востока, независимо от их возраста и семейного положения.

Фото www.cdn-static.ntv.ru

«Инициатива, возможно, потребует небольшого увеличения на субсидирование ставки со стороны федерального бюджета, но я думаю, что с этой задачей справимся», — добавил Андрей Костин.

Поддерживая расширение условий ДИ, в том числе и в увеличении максимальной суммы кредита до 9 млн руб. для желающих купить жилье площадью свыше 60 кв. м, аналитики ВТБ прогнозируют рост спроса на нее на треть.

Банк будет готов принимать заявки и выдавать кредиты по расширенным условиям «Дальневосточной ипотеки», как только они будут утверждены Правительством.

Фото www.cdnimages.absatz.media

Руководитель ДОМ.РФ Виталий Мутко (на фото) считает, что увеличение максимальной суммы кредита и распространение программы ДИ на всех сотрудников ОПК поможет расширить ежегодную выдачу по ней на 10%.

«Ежегодно мерой поддержки смогут воспользоваться около 30 тыс. семей», — уточнил гендиректор АО «ДОМ.РФ».

Он отметил, что «с момента запуска программы новостройки существенно подорожали, и если в 2020 году лимита по ней в 6 млн руб. хватало для 85% новостроек, то в настоящее время это около 40%.

Таким образом, расширение условий программы позволит улучшить жилищные условия большему числу семей и приобрести квартиру большей площади».

Другие публикации по теме:

Спрос на «Дальневосточную ипотеку» в Сбере достиг рекордных показателей

80% всех жилищных кредитов в ДФО приходятся на программу «Дальневосточная ипотека»

Владимир Путин: Развитие Дальнего Востока должно соответствовать целям и опираться на наши возможности 

Никита Стасишин (Минстрой): Думаем о возобновлении программы помощи застройщикам льготными кредитами

ДОМ.РФ поддержит инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке на 100 млрд руб.

Новые поручения Президента по Дальневосточной ипотеке и развитию арктических населенных пунктов

На Дальнем Востоке ДОМ.РФ реализует 35 инфраструктурных проектов

Программу «Дальневосточная ипотека» продлили на 6 лет

Объявлены конкурсы на выбор застройщиков для возведения качественного и доступного жилья по программе «Дальневосточный квартал» 

ГК ФСК с помощью Банка ДОМ.РФ построит во Владивостоке ЖК комфорт-класса

Программа «Дальневосточной ипотеки» продлена до 2030 года

Сбер поддерживает идею ВТБ об увеличении максимального кредита по «Дальневосточной ипотеке» с 6 млн до 9 млн руб.

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок