Эта информация опубликована на официальном сайте Правительства России.

:

Фото: t.me/mkhusnullin

В материалах отмечается, что Минстрой России уже в течение четырех лет реализует федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» в рамках национального проекта «Жильё и городская среда».

Цель проекта — к 2030 году улучшить качество городской среды в 1,5 раза и увеличить долю российских городов с благоприятной средой до 80%.

Фото: t.me/mkhusnullin

«Для комфортной и безопасной жизни, работы и активного отдыха важны парки, скверы, аллеи, пешеходные зоны», — написал в своем Telegram-канале зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин (на фото). — Такие пространства становятся местами притяжения, помогают формированию новой экономики регионов и повышают уровень жизни в целом».

Фото: t.me

«В 2023 году реализация мероприятий федпроекта "Формирование комфортной городской среды" в субъектах Российской Федерации будет продолжена: всего предусмотрено благоустройство 7 671 территории, 4 327 из которых — общественные, 3 344 — дворовые», — уточнил чиновник.

Фото предоставлено компанией Брусника

По его словам, в этом году планируется проведение трех всероссийских конкурсов на лучший проект в области создания комфортной городской среды.

«Конкурс даёт регионам дополнительные возможности для создания точек притяжения и всестороннего развития как с социокультурной, так и с экономической точки зрения», — заверил зампред Правительства.

Фото предоставлено компанией Брусника

Самое большое количество таких пространств модернизировано в Краснодарском (219) и Ставропольском краях (202), Ярославской (157), Воронежской (155) и Самарской областях (144).

Фото: t.me/mkhusnullin

Благоустройство дворовых пространств требует особого внимания. В ТОП-5 регионов по количеству благоустроенных дворов входят Московская (612), Ярославская (324), Самарская (318), Кемеровская (318) и Мурманская (232) области.

Всего в 2022 году благоустроено 5 798 дворовых пространств.

Фото: www.ria.ru

«С 2019 по 2022 год в рамках федерального проекта "Формирование комфортной городской среды" в регионах нашей страны благоустроено 55 383 территории, 11 063 из которых — в 2022 году», — такие цифры привел министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирек Файзуллин.

Фото: www.beloyarka.com

Он подчеркнул, что плановый показатель прошлого года составлял 9611 территорий, а опережающие темпы реализации говорят о востребованности программы.

Фото: www.pdminstroy.ru

«Проектная дирекция проводит мониторинг уже завершенных проектов, а также оказывает регионам методологическую поддержку по реализации текущих объектов. На сегодняшний день законтрактовано 49,4% запланированных работ. Ожидаем, что темпы благоустройства будут не ниже прошлогоднего уровня», — рассказала директор ФАУ «Проектная дирекция Минстроя России» Дина Сафиуллина (на фото).

Другие публикации по теме:

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Лучшие практики строительства МКД: от мастер-планирования и озеленения до стрит-ритейла и квартирографии

На РСН–2023 застройщики смогут ознакомиться с лучшими практиками многоквартирного строительства

Приняты стандарты комплексного благоустройства городских территорий

Названы победители VI Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды

Правила предоставления и распределения субсидий по программе формирования современной горсреды изменят

Высоким уровнем комфорта и благоустройства могут похвастать 44% российских городов

Благоустройство дворовых территорий предложено выделить в отдельной раздел проекта «Комфортная городская среда» 

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%