С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области

Компания Метриум подвела итоги января на первичном рынке массового сегмента Москвы.

Фото: culture.ru

Согласно расчетам аналитиков, объем предложения за месяц сократился на 8,5%, до 18,6 тыс. лотов в 98 проектах.

Динамика объема предложения на рынке новостроек массового сегмента по месяцам, шт.

Источник: Метриум

На рынке новостроек массового сегмента экспонировалось 17 тыс. квартир (-8,9%) и 1,6 тыс. апартаментов (-4,2%).

Средневзвешенная цена предложения новостроек массового сегмента по месяцам, руб. за 1 кв. м

Источник: Метриум

Средневзвешенная цена 1 кв. м по итогам января составила 338 790 руб. (+4,4%): в квартирах — 345 820 руб. за кв. м (+4,8%), в апартаментах — 262 040 руб. за кв. м (+0,5%).

В рейтинге самых доступных квартир в лидеры вышли:

• ЖК Зеленый парк (Крюково, ЗелАО) — 4,7 млн руб. за 19,3 кв. м;

• ЖК Молжаниново (Молжаниновский, САО) — 5,9 млн руб., 22,3 кв. м;

• ЖК Никольские луга (Южное Бутово, ЮЗАО) — 6 млн руб., 20,5 кв. м.

В рейтинге самых доступных апартаментов первые три места заняли следующие комплексы:

• ЖК Wellbe (Крюково, ЗелАО) — 4,8 млн руб., 19,4 кв. м;

• ЖК Citimix Новокосино (Новокосино, ВАО) — 5,5 млн руб., 22,5 кв. м;

• ЖК Citimix (Тропарево-Никулино, ЗАО) — 5,6 млн руб., 22,74 кв. м.

Количество сделок по ДДУ на рынке новостроек массового сегмента по месяцам

Источник: Метриум

В прошлом месяце в сегменте массовых новостроек было зарегистрировано 2,1 тыс. ДДУ (-26% по сравнению с декабрем).

Доля ипотеки в сделках по ДДУ на рынке новостроек массового сегмента по месяцам в зависимости
от средних ставок по ипотеке, предлагаемых банками

Источник: Метриум

Доля сделок с привлечением жилищных кредитов составила 55% (+5 п. п.). Средняя ставка по рыночной ипотеке за месяц не изменилась (29%).

Распределение сделок по ДДУ на рынке новостроек массового
сегмента по округам Москвы

Источник: Метриум

В январе максимальное число сделок было зарегистрировано в ЗАО (25%, +3 п. п. за месяц), на второе место вышел САО (16%, +1 п. п.), на третью позицию — ЮАО (15%, без изменений).

Основные тенденции января, по мнению специалистов, таковы:

• вымывание доступного предложения на рынке при отсутствии стартов новых проектов;

• рост доли лотов на витрине с чистовой отделкой (54,4%, +1,1 п. п. за месяц) и отделкой white box (16,8%, +1,1 п. п.);

• наценка на длительные рассрочки от застройщиков при стопроцентной оплате может быть значительно ниже цены предложения на сайте.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Массовый сегмент в январе продемонстрировал максимальный рост цен с периода пандемии, отыграв падение 2024 года», — отметил управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Сегодня у застройщиков, добавил он, из-за неожиданного декабрьского решения регулятора, появилась надежда на то, что ключевая ставка ЦБ, возможно, вышла на плато.

«Но коррекция цен вверх продолжится, только если Банк России своими дальнейшими действиями подтвердит курс на смягчение денежно-кредитной политики», — подчеркнул эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Площадь квартир в столичных новостройках снижается

Главными покупателями квартир на первичном рынке Москвы стали семьи с детьми

Эксперты: в каких районах Москвы в январе подешевели новостройки

Эксперты: в январе с московского рынка недвижимости в первую очередь «вымывались» наиболее бюджетные лоты

Стоит ли покупать квартиру в столице в 2025 году: мнения экспертов

Эксперты выяснили, в каких районах Москвы не хватает новостроек и в чем причина

Эксперты: в каких районах Москвы подешевело массовое жилье

Эксперты назвали столичные районы — лидеры по росту цен на жилье за квартал

Эксперты: в декабре рынок Москвы адаптировался к дорогой ипотеке, но оснований для излишнего оптимизма пока нет

Эксперты: в этом году застройщикам придется переносить или вовсе отказываться от новых проектов