Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области

+

Эксперты: новостройки в старых границах Москвы за год подорожали в среднем на треть

Аналитики платформы bnMAP.pro подсчитали, в каких районах столицы произошло наиболее заметное подорожание первичного жилья. Результатами исследования они поделились с РБК.

  

Фото: lavrushinskiy.ru

 

Рейтинг районов в старых границах столицы по росту средней цены 1 кв. м на рынке новостроек за год возглавил район Хамовники (+62,4% с конца 2023-го, до 2,75 млн руб.). По уровню цены «квадрата» район опередил даже Тверской и Якиманку.

На втором месте Замоскворечье с ростом цены «квадрата» на 56,2%, до 1,25 млн руб. Третье место у района Фили-Давыдково, здесь средняя цена единицы строящейся жилой площади увеличилась на 51,5%, до 643,9 тыс. руб.

В ТОП-5 районов со значительным ростом цен на первичное жилье за год также вошли Дорогомилово (+43,2% до 1,42 млн руб.) и Мещанский район (+41,4%, до 1,69 млн руб.).

 

Районы Старой Москвы с наибольшим ростом цен на первичное жилье за год

Район

Округ

Ср. цена 1 кв. м в декабре
2023 года, руб.

Ср. цена 1 кв. м в декабре
2024 года, руб.

Динамика за год

Хамовники

ЦАО

1 695 635

2 753 828

+62,4%

Замоскворечье

ЦАО

797 934

1 246 759

+56,2%

Фили-Давыдково

ЗАО

425 113

643 896

+51,5%

Дорогомилово

ЗАО

994 148

1 423 467

+43,2%

Мещанский

ЦАО

1 196 619

1 692 136

+41,4%

Арбат

ЦАО

1 301 959

1 702 798

+30,8%

Якиманка

ЦАО

1 735 919

2 224 455

+28,1%

Тверской

ЦАО

2 128 414

2 649 398

+24,5%

Некрасовка

ЮВАО

144 278

179 469

+24,4%

Басманный

ЦАО

661 983

812 911

+22,8%

Источник: bnMAP.pro

 

Лидерство Хамовников эксперты bnMAP.pro объяснили стартом в 2024 году продаж в восьми корпусах, где средняя цена 1 кв. м. существенно превышала значения, зафиксированные в ранее поступивших в продажу корпусах. Кроме того, такую высокую цену «квадрата» обеспечивает концентрация в районе элитной недвижимости и премиальных проектов.

Как отмечал портал ЕРЗ. РФ, по результатам ноября район Хамовники занимал второе место по темпам роста цен, уступив Замоскворечью, а максимальная средняя стоимость 1 кв. м в новостройках столицы была зафиксирована на Остоженке (3,45 млн руб.).

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты объяснили рост спроса на московское элитное жилье

Эксперты определили районы столицы с максимальным ростом цен на новостройки элит-класса

Эксперты: в III квартале в «старой» Москве увеличился спрос на премиальные и элитные новостройки

Эксперты: элитная недвижимость в Москве за квартал подорожала на 5,9%

Эксперты: в элитном сегменте столичных новостроек продажи выросли на треть

Эксперты: в классах «элит» и «делюкс» объем предложения вырос на 18,8% за квартал и 51,5% за год

Эксперты: в Москве растет интерес к премиальным и элитным новостройкам

Эксперты: в августе в элитных новостройках столицы средняя цена 1 кв. м выросла сразу на 15%

Эксперты: элитным жильем в Москве заинтересовались сотрудники IT-компаний и иногородние инвесторы

Эксперты: на рынке элитной загородной недвижимости Московского региона снижается предложение и растет спрос