С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области

В Санкт-Петербурге прошла конференция НОПРИЗ, посвященная разработке Генеральной схемы расселения и градостроительного развития РФ, сообщила пресс-служба национального объединения изыскателей и проектировщиков.

Фото: dmclk.ru

С пленарным докладом выступил научный руководитель ФГБУ «ЦНИИП Минстроя России» Александр Кривов. Он рассказал об основных концептуальных положениях Генеральной схемы, реализация который будет осуществляться в рамках Стратегии пространственного развития страны.

По словам докладчика, основная цель разрабатываемой схемы — определить градостроительную политику и обеспечить глобальную геостратегическую устойчивость России как цивилизации в исторической перспективе.

Прежде всего, необходимо уйти от неравномерного распределения населения и резких контрастов в развитии регионов к более сбалансированной и гармоничной системе.

Фото из архива А. Кривова

Александр Кривов (на фото) представил структурные принципы, которые предполагается закрепить в новой Генеральной схеме.

Ключевым инструментом реализации градостроительной политики должны стать стратегии опережающего развития с абсолютным приоритетом ИЖС, поскольку в ближайшие 10—20 лет необходимо освоить территории, сопоставимые с площадями под существующей застройкой.

Эти меры, считает специалист, позволят обеспечить рост коэффициента рождаемости с 1,3% до 2,1% в течение жизни одного поколения.

Фото: komkrt.ru

Президент НОПРИЗ Анвар Шамузафаров (на фото) отметил, что из-за радикальных социально-экономических изменений разработанные в последние в 2—4 года генеральные планы и ряд других стратегических документов абсолютно не соответствуют сложившейся в России социально-экономической ситуации.

Поэтому в самое ближайшее время необходимо пересмотреть противоречащие национальным интересам положения Градостроительного кодекса РФ и добиться внесения изменений в 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Глава национального объединения напомнил, что в 2024 году средний размер квартир в многоквартирных домах зафиксирован на уровне 50 кв. м. Такие жилищные условия, подчеркнул он, противоречат самой идее развития семьи, особенно многодетной.

Поэтому приоритет и отдан индивидуальным домам, где средняя жилая площадь почти в три раза больше (по данным на январь 2025 года, она составила 143,8 кв. м).

Анвар Шамузафаров убежден, что крайне важно сохранить все малые города, сельские поселения и восстанавливать утраченные, поскольку именно они являются основой устойчивого существования России, сохранения ее территории и народонаселения.

Фото: nopriz.ru

Директор НИИПГ Павел Спирин (на фото) представил разработки института по развитию каркаса дорожно-транспортной сети, береговых линий и морских зон с восстановлением системы поселений в Арктике.

На конференции также выступили председатель комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства, Герой Социалистического Труда Ефим Басин, гендиректор АО «Гипрогор» Елена Чугуевская, президент Фонда «Институт экономики города» Надежда Косарева и другие.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Утверждена Стратегия пространственного развития страны до 2030 года

Более 3 трлн руб. направят на мастер-планы 16 северных опорных населенных пунктов

Данные из портала пространственных данных будут отражаться на схеме расположения земельного участка на кадастровом плане территории

Михаил Мишустин: система пространственных данных очень важна для развития территорий

Изменения в правилах предоставления пространственных данных и материалов

Марат Хуснуллин: По итогам 2023 года создание Национальной системы пространственных данных завершено на 100% 

Эксперты: роль малоэтажной жилой застройки в пространственном развитии крупнейших агломераций России

Национальная система пространственных данных Росреестра запущена в пилотную эксплуатацию в четырех субъектах РФ

Президент поручил полпредам контролировать создание Национальной системы пространственных данных

Когда будет запущена Национальная система пространственных данных и какую информацию она будет содержать

Ирек Файзуллин возглавил наблюдательный совет Единого института пространственного планирования РФ