Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области

+

Эксперты: по своей непредсказуемости рынок недвижимости стал напоминать фондовый

До недавнего времени у россиян считались надежными вложения в «квадратные метры». Но сегодня такая тактика не работает. Как долго продлится ситуация неопределенности, журнал МИР КВАРТИР попробовал выяснить с помощью специалистов.

  

Фото: © Сергей Чайко / Фотобанк Лори

 

При действующей ключевой ставке ЦБ россияне предпочитают хранить сбережения на депозитах, а недвижимость уронила свою привлекательность в глазах инвесторов, поскольку этот рынок эксперты характеризуют как непредсказуемый.

  

Фото: Key Capital

 

Ольга ГУСЕВА (на фото), генеральный директор компании Key Capital:

— Девальвация национальной валюты делает российские активы, включая недвижимость, более доступными для покупателей с иностранной валютой. Это может привлечь инвесторов, имеющих такие накопления, и потенциально увеличить спрос, особенно в премиальном сегменте.

На рынке новостроек удорожание строительных материалов, вызванное ослаблением рубля, напрямую отразится на конечной стоимости квартир.

Застройщики будут вынуждены корректировать цены, чтобы сохранить рентабельность проектов. Это может замедлить темпы продаж и охладить спрос на новое жилье.

 

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

 

Когда покупательская способность населения снижается из-за инфляции, спрос на готовое жилье может упасть, несмотря на попытки продавцов удержать высокие цены. Таким образом, на вторичном рынке возможны стагнация цен и снижение количества сделок.

Рост инвестиционного спроса пока ограничен неопределенностью перспектив российской экономики. В конечном итоге объем вложенных средств будет зависеть от того, как быстро рынок адаптируется к новым экономическим реалиям и насколько эффективно Правительству удастся стабилизировать ситуацию.

 

Фото: Инком-Недвижимость

 

Сергей ШЛОМА (на фото), директор направления «Вторичный рынок» ИНКОМ-Недвижимость:

— Сегодня по степени непредсказуемости рынок недвижимости стал напоминать фондовый: на него влияют слухи, сплетни, фантастические сценарии, которые подкидывает «желтая» пресса.

Как и на фондовом рынке, могут прилететь и «черные», и «белые» лебеди. В один клубок связалось столько разнонаправленных и разнообразных противоречий, что неясно, как рубить этот «гордиев узел».

Все нестабильно и ненадежно, таковым пока и останется. Рекомендую держать накопления в разных формах: часть денег в валюте, часть — в акциях, золоте, вложениях в недвижимость, на депозитных вкладах.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Руслан СЫРЦОВ (на фото), управляющий директор компании Метриум:

— Спрос существенно вырастет исключительно в премиальном и элитном сегментах, где у клиентов до сих пор сохраняются значительные валютные накопления.

Максимальную доходность гарантируют квартиры и машино-места в строящихся комплексах с развитой инфраструктурой и обширным благоустройством.

Повышенной популярностью будут пользоваться и доходные резиденции (арендные дома) с широким спектром гостиничных услуг.

Именно эти активы проще всего конвертировать в деньги, добившись прироста цены, как минимум на уровне инфляции.

 

Фото: samolet.ru

 

Анастасия ГОРБУНЬ (на фото), директор по продажам ГК Самолет:

— С учетом высокой ключевой ставки ЦБ резко увеличилась стоимость аренды. Многих привлекают готовые квартиры в качестве бизнеса, ведь зачастую арендная ставка перекрывает платеж по ипотеке.

В силу продолжающегося роста цен также остается актуальной покупка «на котловане» в проектах, где учитывается градостроительный план Москвы, перспективное развитие метро и других транспортных артерий.

Все это гарантирует высокую инвестиционную привлекательность строящихся очередей.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

 

Валерий КОЧЕТКОВ (на фото), директор направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость:

— В 2025 году покупать жилье будут только при необходимости решить жилищный вопрос. Прекратится приобретение впрок и по две-три квартиры. Вырастет доля альтернативных сделок с минимальной доплатой ипотечных средств в размере не более 2 млн руб. — 3 млн руб.

Таким будет рынок до тех пор, пока не начнет снижаться ключевая ставка ЦБ. Возможно, переломный момент наступит уже в этом году.

Если доходы по депозитам уменьшатся, люди начнут выходить из них и вкладывать в недвижимость, куда-то еще, распределять по разным корзинам. И это бомба замедленного действия. На рынок недвижимости придет огромное количество людей с живыми деньгами, что спровоцирует скачок спроса и, как следствие, рост цен.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: 2024 год стал рекордным по объемам инвестиций в недвижимость

Марат Хуснуллин: Самый крупный инвестор в стране — ее жители

Эксперты: по итогам года объем инвестиций в недвижимость достигнет рекордных 1,1 трлн руб.

Эксперты: элитная недвижимость в Москве за квартал подорожала на 5,9%

Эксперты: жилая недвижимость в структуре инвестиций продолжает оставаться лидером

Эксперты: платежи по ипотеке в России на 20% ниже ставок аренды жилья

Эксперты: у кого выгоднее покупать квартиру — у инвестора или застройщика

Эксперты: инвестиционная привлекательность жилья сохраняется и после ввода проекта в эксплуатацию

Эксперты: секьюритизацию ипотечных портфелей тормозит рекордный рост банковских вкладов

Эксперты: элитным жильем в Москве заинтересовались сотрудники IT-компаний и иногородние инвесторы