С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области

Министерство финансов России и оператор госпрограмм ДОМ.РФ работают над усовершенствованием механизма распределения лимитов на выдачу ипотечных кредитов между банками. Новый механизм с автоматической возможностью выдачи кредитов банками начнет действовать с 15 декабря, сообщила пресс-служба министерства на официальном сайте и в телеграм-канале.

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

Автоматическая возможность выдачи кредитов банками обусловлена наличием объема неиспользованных лимитов.

В сообщении Минфина говорится, что на данный момент в рамках льготной программы «Семейная ипотека» действует общий лимит до конца года в размере 6,25 трлн руб., включая неиспользованный банками лимит в 390 млрд руб.

В Минфине напомнили, что из резервного фонда правительства РФ банкам было дополнительно выделено 446,9 млрд руб. на реализацию льготных ипотечных программ, в том числе 142 млрд руб. на «Семейную ипотеку».

«Таким образом расходы на "Семейную ипотеку" в 2024 году составят 432 млрд руб.», — указали в ведомстве.

Распределение этих средств между банками осуществляется оператором программы, госкорпорацией ДОМ.РФ, на основании заявленного спроса.

На 2025 год лимит в рамках программы будет увеличен на 2,4 трлн руб.

Фото: © Raev Denis / Фотобанк Лори

Как сообщал портал ЕРЗ.РФ, на днях Сбер в очередной раз исчерпал выделенные лимиты по программе «Семейная ипотека» и приостановил ее выдачу. Правда, на этот раз прием заявок не прекращен в ожидании выделения нового лимита.

В банке обещают отработать их в плановом порядке при поступлении дополнительных средств на программу или освобождении свободных слотов при отмене или переносе других сделок.

Из ВТБ подобных сообщений не поступало. С 13 ноября, после очередного распределения средств по программе, банк продолжает работу по «Семейной ипотеке».

В начале ноября финансовый институт развития в жилищной сфере распределил дополнительные 350 млрд руб., согласованных Правительством РФ, между 37 банками.

Напомним, что тогда на выдачу «Семейной ипотеки» Сбербанк и ВТБ получили по 122,4 млрд руб., Альфа-банк — 42 млрд руб., ПСБ — 21 млрд руб., Банк ДОМ.PФ — 8,3 млрд руб., Металлинвестбанк, БЖФ Банк и Абсолют Банк — по 3,5 млрд руб., Банк Уралсиб — 4,2 млрд руб.,

Чуть ранее Минфин заверял, что вновь выделенных лимитов по «Семейной ипотеке» хватит до конца года

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Сбер вновь исчерпал лимиты по «Семейной ипотеке»: мнения экспертов

Эксперты: покупка жилья в России становится роскошью

Эксперты: расширение программ господдержки жилищного строительства крайне необходимо

Сбербанк возобновляет кредитование по «Семейной» и IT-ипотекам

ВТБ возобновляет выдачу «Семейной ипотеки»

Эксперты: в сентябре выдачи льготной ипотеки сократились на 70%

Минфин заверил, что вновь выделенных лимитов по «Семейной ипотеке» хватит до конца года

Эксперты: сохранится ли доступность «Семейной ипотеки» после очередного исчерпания лимитов

Сбер приостановил прием заявок на «Семейную ипотеку» и повысил ставки по кредитам, выдаваемым сверх исчерпанного лимита

Эксперты: как выглядит среднестатистический заемщик «Семейной ипотеки» после модернизации госпрограммы

Минфин: с момента запуска первой программы льготной ипотеки в 2018 году было выдано около 3 млн кредитов с господдержкой на 13 трлн руб.

Минфин: в ближайшие три года на улучшение жилищных условий семей с детьми предполагается направить 1,7 трлн руб.