С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области

За год средняя стоимость домов в городах с населением свыше 1 млн человек выросла на 13%. Наибольший рост стоимости загородных домов зафиксирован в Омской и Волгоградской областях, а также в Пермском крае, подсчитали аналитики Яндекс Недвижимости.

Фото: © Svet / Фотобанк Лори 

Средняя медианная цена частных домов в столицах рассмотренных регионов за год прибавила 13,2%, достигнув в начале марта 10,1 млн руб.

Самое большое подорожание индивидуального жилья отмечено в Омской (+30,5%) и Волгоградской (+30,1%) областях. Значительный рост цен зафиксирован в Пермском крае (18,9%), Республике Башкортостан (+16,7%) и Челябинской области (+16,5%).

Слегка снизились цены в Ленинградской области (-4,9%) и Краснодарском крае (-0,4%).

Фото предоставлено пресс-службой Яндекс Недвижимость

Коммерческий директор Яндекс Недвижимости Евгений Белокуров (на фото) отметил, что весной рынок загородной недвижимости традиционно активизируется, поскольку именно в данный период можно более тщательно оценить участок и особенности рельефа.

«При этом в большинстве регионов стоимость 1 кв. м частных домов (77 тыс. руб.) значительно ниже, чем в других сегментах (в новостройках — 158 тыс. руб., на вторичном рынке — 114 тыс. руб.), — уточнил эксперт и добавил: — Это делает формат еще более популярным для покупки, особенно среди категорий покупателей, которые рассматривают дом в качестве основного места жительства».

Динамика цен на частные дома в регионах, февраль 2024-го — февраль 2025-го, включая столицы регионов

Источник: Яндекс Недвижимость»

Ранее портал ЕРЗ.РФ сообщал, что специалисты Банка ДОМ.РФ проанализировали стоимость строительства частного дома по договорам подряда с использованием счетов эскроу.

По их данным, средняя стоимость строительства дома подрядчиком сейчас составляет 7 млн руб. при цене 1 кв. м порядка 63 тыс. руб.

Изображение сгенерировано нейросетью neuro-holst.ru

В ТОП-5 регионов по наименьшей стоимости 1 кв. м вошли Чувашская Республика (порядка 3,4 млн руб.), Ярославская область (4 млн руб.), Республика Хакасия (5,1 млн руб.), Новгородская область (5,2 млн руб.), Смоленская область (5,3 млн руб.).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Банке ДОМ.РФ ответили на самые распространенные вопросы подрядчиков ИЖС

Дом или квартира: какая покупка выгоднее, если пересчитать деньги на «квадраты» 

Определены лучшие коттеджные поселки России

Доля новостроек в объеме выданной ипотеки остается рекордно высокой

Социальный фонд разъяснил, какие документы и как подавать, чтобы использовать материнский капитал в ИЖС с эскроу

Банк ДОМ.РФ усовершенствовал клиентский сервис в проектном финансировании и ИЖС

Эксперт: рынок новостроек достаточно стабилен, а покупатель хорошо защищен

Сколько стоит дом построить в разных регионах страны

Разница в ценах на частные дома и новостройки — 66%

В 2024 году россияне вложили в покупку жилья 14,4 трлн руб.