В РФ готовится запуск новой льготной ипотечной программы, предназначенной для Арктической зоны страны. С содержанием поручения, выданного Минфину, Минстрою и Минвостокразвития вице-премьером Юрием Трутневым, ознакомились «Известия».

Фото: www.img.geliophoto.com

Согласно материалам, оказавшимся в распоряжении издания, предлагается распространить уже действующую в Дальневосточном федеральном округе программу льготной ипотеки под 2% годовых на Арктическую зону страны. Данная мера поможет развивать регионы зоны и удерживать там население.

Нововведение коснется Мурманской и Архангельской областей, Ненецкого, Чукотского и Ямало-Ненецкого автономных округов, республик Карелии, Коми, Саха (Якутия) и Красноярского края.

Фото: www.kremlin.ru

Напомним, что развитию программы дало толчок поручение Президента РФ Владимира Путина до 2024 года обеспечить модернизацию инфраструктуры ЗАТО на территории Арктической зоны России, уделить особое внимание созданию новых рабочих мест. Также он поручил проработать вопросы государственной поддержки уже действующих инвестиционных проектов в Арктике.

«Прошу активно задействовать механизмы государственной поддержки, в том числе в рамках фабрики проектного финансирования, а также рассмотреть вопрос распространения льготы, которой пользуются резиденты Арктической зоны России, на проекты уже действующие», — сказал Президент на апрельском совещании по вопросам развития Арктической зоны.

Фото: www.yktimes.ru

Во исполнение сказанного главой государства зампред Правительства РФ Юрий Трутнев (на фото) на заседании Госкомиссии по развитию Арктики в апреле 2023 года поручил ведомствам «сформировать консолидированную позицию с финансово-экономическим обоснованием по вопросу запуска проекта "Арктическая ипотека" и о результатах доложить в правительство» до 12 мая.

Распространить на субъекты дальневосточную ипотеку под 2% на заседании Госкомиссии предложил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский (на фото ниже).

Фото: www.adm-nao.ru

Губернатор считает, что распространение дальневосточной ипотеки под 2% на арктические регионы станет эффективной мерой, которая поможет сократить отток населения из этих регионов и улучшить демографическую ситуацию на местах.

По его словам, за последние несколько лет удалось примерно впятеро увеличить объемы и темпы нового строительства в Архангельской области. «Но пока новые площади используются для переселенцев из ветхого и аварийного жилья», — признал Цыбульский.

Фото: www.cdnn21.img.ria.ru

Первый зампредседателя Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ Владимир Кошелев (на фото) видит серьезную проблему в том, что объем ввода жилья в более чем 600 городах из 1 117 — практически нулевой. К ним как раз относятся населенные пункты арктического региона.

Причина отсутствия строительства, по его мнению, в том, что девелоперы не видят в таких городах спроса.

«Поэтому необходимо оперативно запускать финансовые инструменты, которые позволят стабилизировать ситуацию, и арктическая ипотека может сыграть немаловажную роль в этом процессе», — подчеркнул депутат.

Эта мера также поддержит развитие местного строительного рынка, позволит снизить миграционный отток молодого населения, а также привлечь специалистов из других регионов, надеется парламентарий.

Фото: www.cnis.ru

По мнению эксперта «Народного фронта» Павла Склянчука (на фото), реализация инициативы поспособствует тому, что в сложных условиях вечной мерзлоты начнут активно строить дома. Он считает, что окружающая среда региона предъявляет «особые требования к дизайн-коду арктических городов».

«Например, в таких домах должна быть яркая колористика фасада, предусмотрены приставные короба на окнах для хранения продуктов», — отметил он.

Управляющий директор компании «Метриум» Руслан Сырцов (на фото) уверен, что такая программа сможет стать полноценным драйвером развития регионов зоны.

Сейчас объем жилищного строительства в Арктике в три раза ниже, чем в среднем по стране. Однако новая ипотечная поддержка обеспечит локальных девелоперов стабильным спросом, что значительно повысит темпы ввода жилья, уверен эксперт.

От развития Арктики во многом зависит успешное будущее России: здесь расположены огромные месторождения ценных ресурсов.

Об этом напомнил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото). Он полагает, что доступное жилищное кредитование позволит предотвратить отток населения и придаст новый импульс развитию этой стратегически важной локации.

Фото: www.1tmn.ru

«Любые инициативы, направленные на повышение доступности жилья, актуальны, — считает директор федеральной компании «Этажи» Ильдар Хусаинов (на фото). Он также предупреждает о необходимости «нивелировать риски спекуляций на низких ипотечных ставках, чтобы это не привело к резкому росту цен на недвижимость, то есть к снижению эффекта от запуска льготного кредитования».

По мнению эксперта, дополнительные меры по созданию маневренного жилого фонда у стратегически важных предприятий создадут дополнительные инструменты для привлечения новых сотрудников, в том числе предпочитающих работу вахтовым методом.

Фото: www.gubkin.ru

Руководитель Центра арктических исследований Института Европы РАН Валерий Журавель (на фото) убежден, что льготная ипотека для жителей Арктической зоны может переломить ситуацию с оттоком населения. «Льготная ипотека будет положительным толчком для улучшения жилищных условий местных жителей», — подчеркнул эксперт.

Он также предполагает, что это может вызвать интерес и трудовых мигрантов: только в I квартале текущего года в Россию въехали 1,3 млн иностранцев — на 60% больше, чем годом ранее.

Фото: www.mk.ru

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков (на фото) заявил, что «намерен доказать выгоду применения в Арктике льготной ипотеки под 2% и добиться решения о распространении этого механизма на арктические территории России». Он отметил, что на Дальнем Востоке этот механизм поддержки показал «супер-результат».

По расчетам экспертов, чьи выкладки привел министр, инвестирование «4,2 млрд руб. на бюджетную трехлетку, 11 млрд до 2035 года федеральным бюджетом приведет к повышению строительства, к мультипликатору, который перекроет эти инвестиции».

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

Замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин (на фото), выступая в минувшую среду на заседании «Актуальные вопросы обеспечения национальных интересов в Арктической зоне РФ» в Совете Федерации, отметил, что градпотенциал на территории Арктической зоны составляет порядка 897 тыс. кв. м жилья.

Как рассказал чиновник, по состоянию на 1 апреля на сухопутной территории Арктической зоны введено 109,3 тыс. кв. м жилья, из них 60 тыс. кв. м приходится на многоквартирные дома (МКД) и 49,8 тыс. кв. м — на объекты ИЖС.

Кроме того, по его словам, выдано разрешений на строительство около 36,3 тыс. кв. м МКД.

Другие публикации по теме:

Правила предоставления бюджетных кредитов для проектирования и строительства объектов инфраструктуры

ДОМ.РФ поддержит инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке на 100 млрд руб.

На Дальнем Востоке ДОМ.РФ реализует 35 инфраструктурных проектов

Марат Хуснуллин: благодаря инфраструктурным бюджетным кредитам в России введено 5,6 млн кв. м жилья

Президент поручил повысить предложение жилья на первичном рынке ДФО

Инфраструктурные облигации обеспечат реализацию в Сибири 11 проектов, рассчитанных на 2 млн кв. м жилья для 40 тыс. семей

Объем размещения инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в этом году составит 35 млрд руб.

Владимир Путин: на модернизацию коммунальной инфраструктуры будет направлено 440 млрд руб.

Программу «Дальневосточная ипотека» продлили на 6 лет

Объявлены конкурсы на выбор застройщиков для возведения качественного и доступного жилья по программе «Дальневосточный квартал»

Программа «Дальневосточной ипотеки» продлена до 2030 года

Никита Стасишин: Есть города, в которых новое жилье не строится…

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей