В РФ готовится запуск новой льготной ипотечной программы, предназначенной для Арктической зоны страны. С содержанием поручения, выданного Минфину, Минстрою и Минвостокразвития вице-премьером Юрием Трутневым, ознакомились «Известия».

Фото: www.img.geliophoto.com

Согласно материалам, оказавшимся в распоряжении издания, предлагается распространить уже действующую в Дальневосточном федеральном округе программу льготной ипотеки под 2% годовых на Арктическую зону страны. Данная мера поможет развивать регионы зоны и удерживать там население.

Нововведение коснется Мурманской и Архангельской областей, Ненецкого, Чукотского и Ямало-Ненецкого автономных округов, республик Карелии, Коми, Саха (Якутия) и Красноярского края.

Фото: www.kremlin.ru

Напомним, что развитию программы дало толчок поручение Президента РФ Владимира Путина до 2024 года обеспечить модернизацию инфраструктуры ЗАТО на территории Арктической зоны России, уделить особое внимание созданию новых рабочих мест. Также он поручил проработать вопросы государственной поддержки уже действующих инвестиционных проектов в Арктике.

«Прошу активно задействовать механизмы государственной поддержки, в том числе в рамках фабрики проектного финансирования, а также рассмотреть вопрос распространения льготы, которой пользуются резиденты Арктической зоны России, на проекты уже действующие», — сказал Президент на апрельском совещании по вопросам развития Арктической зоны.

Фото: www.yktimes.ru

Во исполнение сказанного главой государства зампред Правительства РФ Юрий Трутнев (на фото) на заседании Госкомиссии по развитию Арктики в апреле 2023 года поручил ведомствам «сформировать консолидированную позицию с финансово-экономическим обоснованием по вопросу запуска проекта "Арктическая ипотека" и о результатах доложить в правительство» до 12 мая.

Распространить на субъекты дальневосточную ипотеку под 2% на заседании Госкомиссии предложил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский (на фото ниже).

Фото: www.adm-nao.ru

Губернатор считает, что распространение дальневосточной ипотеки под 2% на арктические регионы станет эффективной мерой, которая поможет сократить отток населения из этих регионов и улучшить демографическую ситуацию на местах.

По его словам, за последние несколько лет удалось примерно впятеро увеличить объемы и темпы нового строительства в Архангельской области. «Но пока новые площади используются для переселенцев из ветхого и аварийного жилья», — признал Цыбульский.

Фото: www.cdnn21.img.ria.ru

Первый зампредседателя Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ Владимир Кошелев (на фото) видит серьезную проблему в том, что объем ввода жилья в более чем 600 городах из 1 117 — практически нулевой. К ним как раз относятся населенные пункты арктического региона.

Причина отсутствия строительства, по его мнению, в том, что девелоперы не видят в таких городах спроса.

«Поэтому необходимо оперативно запускать финансовые инструменты, которые позволят стабилизировать ситуацию, и арктическая ипотека может сыграть немаловажную роль в этом процессе», — подчеркнул депутат.

Эта мера также поддержит развитие местного строительного рынка, позволит снизить миграционный отток молодого населения, а также привлечь специалистов из других регионов, надеется парламентарий.

Фото: www.cnis.ru

По мнению эксперта «Народного фронта» Павла Склянчука (на фото), реализация инициативы поспособствует тому, что в сложных условиях вечной мерзлоты начнут активно строить дома. Он считает, что окружающая среда региона предъявляет «особые требования к дизайн-коду арктических городов».

«Например, в таких домах должна быть яркая колористика фасада, предусмотрены приставные короба на окнах для хранения продуктов», — отметил он.

Управляющий директор компании «Метриум» Руслан Сырцов (на фото) уверен, что такая программа сможет стать полноценным драйвером развития регионов зоны.

Сейчас объем жилищного строительства в Арктике в три раза ниже, чем в среднем по стране. Однако новая ипотечная поддержка обеспечит локальных девелоперов стабильным спросом, что значительно повысит темпы ввода жилья, уверен эксперт.

От развития Арктики во многом зависит успешное будущее России: здесь расположены огромные месторождения ценных ресурсов.

Об этом напомнил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото). Он полагает, что доступное жилищное кредитование позволит предотвратить отток населения и придаст новый импульс развитию этой стратегически важной локации.

Фото: www.1tmn.ru

«Любые инициативы, направленные на повышение доступности жилья, актуальны, — считает директор федеральной компании «Этажи» Ильдар Хусаинов (на фото). Он также предупреждает о необходимости «нивелировать риски спекуляций на низких ипотечных ставках, чтобы это не привело к резкому росту цен на недвижимость, то есть к снижению эффекта от запуска льготного кредитования».

По мнению эксперта, дополнительные меры по созданию маневренного жилого фонда у стратегически важных предприятий создадут дополнительные инструменты для привлечения новых сотрудников, в том числе предпочитающих работу вахтовым методом.

Фото: www.gubkin.ru

Руководитель Центра арктических исследований Института Европы РАН Валерий Журавель (на фото) убежден, что льготная ипотека для жителей Арктической зоны может переломить ситуацию с оттоком населения. «Льготная ипотека будет положительным толчком для улучшения жилищных условий местных жителей», — подчеркнул эксперт.

Он также предполагает, что это может вызвать интерес и трудовых мигрантов: только в I квартале текущего года в Россию въехали 1,3 млн иностранцев — на 60% больше, чем годом ранее.

Фото: www.mk.ru

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков (на фото) заявил, что «намерен доказать выгоду применения в Арктике льготной ипотеки под 2% и добиться решения о распространении этого механизма на арктические территории России». Он отметил, что на Дальнем Востоке этот механизм поддержки показал «супер-результат».

По расчетам экспертов, чьи выкладки привел министр, инвестирование «4,2 млрд руб. на бюджетную трехлетку, 11 млрд до 2035 года федеральным бюджетом приведет к повышению строительства, к мультипликатору, который перекроет эти инвестиции».

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

Замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин (на фото), выступая в минувшую среду на заседании «Актуальные вопросы обеспечения национальных интересов в Арктической зоне РФ» в Совете Федерации, отметил, что градпотенциал на территории Арктической зоны составляет порядка 897 тыс. кв. м жилья.

Как рассказал чиновник, по состоянию на 1 апреля на сухопутной территории Арктической зоны введено 109,3 тыс. кв. м жилья, из них 60 тыс. кв. м приходится на многоквартирные дома (МКД) и 49,8 тыс. кв. м — на объекты ИЖС.

Кроме того, по его словам, выдано разрешений на строительство около 36,3 тыс. кв. м МКД.

Другие публикации по теме:

Правила предоставления бюджетных кредитов для проектирования и строительства объектов инфраструктуры

ДОМ.РФ поддержит инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке на 100 млрд руб.

На Дальнем Востоке ДОМ.РФ реализует 35 инфраструктурных проектов

Марат Хуснуллин: благодаря инфраструктурным бюджетным кредитам в России введено 5,6 млн кв. м жилья

Президент поручил повысить предложение жилья на первичном рынке ДФО

Инфраструктурные облигации обеспечат реализацию в Сибири 11 проектов, рассчитанных на 2 млн кв. м жилья для 40 тыс. семей

Объем размещения инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ в этом году составит 35 млрд руб.

Владимир Путин: на модернизацию коммунальной инфраструктуры будет направлено 440 млрд руб.

Программу «Дальневосточная ипотека» продлили на 6 лет

Объявлены конкурсы на выбор застройщиков для возведения качественного и доступного жилья по программе «Дальневосточный квартал»

Программа «Дальневосточной ипотеки» продлена до 2030 года

Никита Стасишин: Есть города, в которых новое жилье не строится…

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок