Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В состав совета директоров Банка ДОМ.РФ вошел замминистра финансов Алексей Моисеев

Наблюдательный совет Банка ДОМ.РФ утвердил обновленный состав совета директоров кредитной организации, сообщила пресс-служба банка.

    

Фото: www.special.minfin.ru

     

Задача Банка ДОМ.РФ — оказать поддержку застройщикам при переходе на новую схему финансирования строительства жилья, а также стать одним из ключевых ипотечных банков в России, напомнил, комментируя изменения в составе совета директоров кредитной организации, генеральный директор ДОМ.РФ Александр Плутник (на фото).

   

Фото: www.rbk.ru

   

«Включение в состав совета директоров Банка ДОМ.РФ заместителя министра финансов РФ Алексея Моисеева, профессионала с огромным опытом и экспертизой, будет содействовать реализации задач, поставленных перед банком Президентом и Правительством Российской Федерации», — резюмировал руководитель Единого института развития в жилищной сфере.

     

Фото: www.domrfbank.ru

   

В соответствии с 151-ФЗ Банк ДОМ.РФ является уполномоченным банком в сфере жилищного строительства, осуществляя финансирование проектов жилищного строительства с использованием счетов эскроу во всех субъектах РФ. Единственный акционер Банка ДОМ.РФ — госкорпорация ДОМ.РФ.

     

Фото: www.cdn1.tass.ru

       

СПРАВКА

Моисеев Алексей Владимирович

Родился 6 марта 1973 года в г. Москве. В 1995 году окончил Государственную академию управления им. Серго Орджоникидзе по специальности «мировая экономика», университет г. Рочестер, США (МВА). В 1995—1996 гг. работал экономистом, ведущим экономистом Центрального Банка Российской Федерации. В 1998—2001 гг. занимал должность экономиста — старшего аналитика по рынку суверенных инструментов в «BNP Paribas» в Лондоне. В 2001—2010 гг. был старшим экономистом, заместителем начальника Аналитического управления ООО «Ренессанс Капитал — Финансовый консультант». С 2010-го по 2012 год работал заместителем руководителя Аналитического департамента и начальником Управления макроэкономического анализа ЗАО «ВТБ Капитал». С 2012 года по настоящее время занимает пост заместителя министра финансов РФ.

В 2014 году ему был присвоен классный чин действительного государственного советника РФ 3 класса.

Имеет Благодарность Председателя Банка России. Награжден Почетной грамотой Правительства Российской Федерации.
Женат, воспитывает 7 детей.

  

Фото: www.advertology.ru

    

     

      

    

    

Другие публикации по теме:

Операционным директором ДОМ.РФ, Банка ДОМ.РФ и Фонда защиты дольщиков стал выходец из Amazon

Александр Гарифулин — новый управляющий директор ДОМ.РФ и вице-президент Банка ДОМ.РФ

Банк ДОМ.РФ демонстрирует рост кредитоспособности и финансовой устойчивости

Фонд защиты дольщиков возглавил Олег Говорун

Руководитель аппарата Правительства РФ Константин Чуйченко возглавил наблюдательный совет Фонда защиты дольщиков

В наблюдательный совет ДОМ.РФ вошел вице-премьер Константин Чуйченко

Отвечать в ДОМ.РФ за проблемы дольщиков будет бывший министр регионального развития и член Совета Безопасности РФ

Банк ДОМ.РФ имеет все шансы стать мощным генератором ипотеки и проектного финансирования

Банк ДОМ.РФ до 2021 года докапитализируют на 80 млрд руб.

Замминистра финансов Алексей Моисеев: Страхование застройщиков — абсолютно бесполезная вещь

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%