В жилом комплексе «Балтийский», который известный застройщик РГ-Девелопмент строит с 2019 года с использованием проектного финансирования от Банка ДОМ.РФ, приступили к возведению первых наземных этажей.

Проект ЖК «Балтийский» (92-е место в ТОП ЖК Москвы), который расположен в Войковском районе Москвы, предусматривает строительство трех корпусов на 728 квартир площадью 45,9 тыс.  кв. м.

В рамках проекта застройщик возведет физкультурно-оздоровительный комплекс, оборудует детский сад на 85 мест, подземный паркинг на 375 машино-мест, благоустроит прилегающую территорию.

Ввод объекта в эксплуатацию планируется в III квартале 2021 года.

«РГ-Девелопмент» — один из ведущих застройщиков Москвы, в портфеле компании более 1 млн кв. м жилой недвижимости, — напомнила вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина (на фото). — Мы рады, что свой первый проект в новых условиях финансирования строительства жилья компания реализует с нами, надеемся на продолжение сотрудничества», — добавила она.

По словам топ-менеджер кредитной организации, застройщики оценили преимущества работы по новым правилам, о чем свидетельствует статистика обращений в банк. Объемы строительства с использованием проектного финансирования также стабильно растут.  

«ЖК «Балтийский» — наш первый проект, реализуемый по новой модели жилищного строительстваЦ», — рассказала генеральный директор компании «РГ-Девелопмент» (55-е место в ТОП застройщиков РФ, 17-е место в ТОП по Москве) Татьяна Тихонова (на фото).

Это стало возможным благодаря поддержке уполномоченного в сфере жилищного строительства Банка ДОМ.РФ, убеждена руководитель девелоперской компании. «Наше сотрудничество — залог безопасности покупки жилья и гарантия своевременной реализации проекта», — резюмировала она.

Фото: www.kommersant.ru

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: РГ-Девелопмент

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 293 496 кв. м

Объектов строительства — 13 (в 5 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 55-е

Место в ТОП по Москве — 17-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 112 746 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 41-е

Объем ввода жилья в 2019 г. — 34 625 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2019 г. — 5 (из 5)

Другие публикации по теме:

Kalinka Group построит в Ижевске дом на кредитные средства, предоставленные Банком ДОМ.РФ

Крупный башкирский застройщик профинансирует строительство ЖК в Уфе за счет кредитной линии Банка ДОМ.РФ

ГК Талан получит от Банка ДОМ.РФ 2,1 млрд руб. на строительство ЖК во Владивостоке

Банку ДОМ.РФ присвоен рейтинг «АА-.ru» со стабильным прогнозом

Крупный уральский застройщик получит от Банка ДОМ.РФ проектное финансирование на сумму 754 млн руб. на строительство ЖК в Екатеринбурге

На строительство ЖК в Светлогорске калининградский застройщик получит 137 млн руб. за счет кредитной линии Банка ДОМ.РФ

Во Владивостоке на средства кредитной линии Банка ДОМ.РФ будет построен жилой дом

Для строительства ЖК в Северной столице Банк ДОМ.РФ предоставил его застройщику 1,1 млрд руб

Банк ДОМ.РФ предоставил пермскому застройщику проектное финансирование на 653 млн руб. для строительства ЖК в краевом центре

ДОМ.РФ: рынок проектного финансирования стабильно растет

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%