27 апреля состоялась очередная конференция «Жилищное строительство: новые вызовы и перспективы», которую портал ЕРЗ.РФ провел в Сургуте совместно с Торгово-промышленной палатой РФ (ТПП РФ). Мероприятие прошло при поддержке Национального объединения застройщиков жилья (НОЗА).

В конференции приняли участие:

• Кирилл Мыскин, директор департамента строительства ХМАО, главный архитектор;

• Оксана Виер, директор департамента строительства и земельных отношений администрации Сургутского района; 

• Алексей Усов, заместитель директора департамента архитектуры и градостроительства города Сургута;

• Кирилл Холопик, руководитель аппарата НОЗА и портала ЕРЗ.РФ; 

• Максим Цымбалюк, руководитель партнерского направления Сделка.РФ;

• Родион Батудаев, директор по маркетингу Smartis;

• Малика Черных, руководитель отдела продаж компании Profitbase;

• Андрей Белогорцев, ведущий консультант по продукту PlanRadar в России.

Как отметил в приветственном слове Кирилл Мыскин (на фото), подобные мероприятия позволяют обмениваться мнениями и лучшими практиками, которые присутствуют в различных регионах России.

«Это создает конкурентную среду и способствует тому, чтобы граждане жили в более уютных и комфортных условиях», — резюмировал представитель региональной администрации.

Сургутский район формирует пакет мер для поддержки застройщиков, подрядчиков и других участников строительного рынка, рассказала Оксана Виер (на фото).

На конференции состоялось награждение региональных победителей и призеров премии ТОП ЖК-2022, ведущих застройщиков по объему ввода жилья в 2021 году. Также был вручен диплом проекту в категории «Умный дом класса "Е"».

Как ранее неоднократно отмечал портал ЕРЗ.РФ, ТОП ЖК — самый масштабный и престижный конкурс новостроек в России. В этом году финалисты, призеры и победители определялись по 155 номинациям, из них 9 федеральных, 16 окружных, 130 региональных. В ближайшее время стартует летний этап конкурса.

Награды получили:

По словам Алексея Усова (на фото ниже), победители и номинанты премии ТОП ЖК — достойные организации, работающие уже много лет и зарекомендовавшие себя в городе с очень хорошей стороны. 

«Сургут всегда показывал, что в самых сложных ситуациях наш строительный рынок не рушился, девелоперы поддерживали экономику города, — отметил он. — Надеюсь, в этот раз мы тоже все преодолеем и решим проблемы, в первую очередь, с помощью строительных компаний», — заключил чиновник.

Кирилл Холопик (на фото) рассказал о ситуации в девелопменте в новых условиях. Он привел ряд оценок и прогнозов, сделанных порталом ЕРЗ.РФ и застройщиками:

• как показал опрос ЕРЗ.РФ, более 50% застройщиков считают, что выдача ипотеки под ДДУ уменьшится;

• в первой половине апреля вывод новых проектов на рынке новостроек сократился до 1 134 квартир в день;

• по прогнозу ЕРЗ.РФ ассортимент новостроек в продаже к концу года сократится на 30%, при этом цены существенно не изменятся;

• согласно опросу ЕРЗ.РФ, 20% застройщиков считают, что вывод новых проектов остановится;

• по прогнозу ЕРЗ.РФ сократится спрос на земельные участки для строительства жилья, цены на них снизятся, на рынок вернутся схемы покупки земли за квартиры.

На конференции ряд IT-компаний представили свои цифровые решения для застройщиков:

Сделка.РФ

Онлайн-платформа для сделок с недвижимостью, где основные этапы автоматизируются в режиме «одного окна». В личном кабинете покупатель может заполнить заявление на ипотеку, изучить документы и подписать договор. Застройщик включается в процесс в момент, когда нужно продвинуть сделку дальше.

Smartis

Экосистема технологий маркетинга и продаж в недвижимости, позволяющая анализировать вложения в рекламу, определять наиболее эффективные рекламные каналы, автоматизировать отчеты, находить точки роста и управлять бизнесом на основе данных по всей воронке.

Фото: www.barcelonaimmo.com

Profitbase Office

Омниканальная платформа, куда входит несколько направлений: управление сделкой в CRM-системе (кабинет менеджера), личный кабинет покупателя, приложение покупателя для операционных систем iOS и Android. Решение позволяет осуществить все этапы покупки жилья онлайн, от подбора квартиры и подачи заявки на ипотеку до приема квартиры и подписания договора с управляющей компанией.

PlanRadar

Единая платформа для smart-информационных процессов, оптимизирующая рабочий процесс на протяжении всего срока строительства и эксплуатации здания. PlanRadar дает возможность осуществлять цифровое управление задачами, вести коммуникации и составлять отчетность на объекте.

Фотоотчет с круглого стола и презентации спикеров опубликованы на сайте ЕРЗ.РФ по ссылке.

Партнер мероприятия — компания Profitbase.

Другие публикации по теме:

Эксперт: Внедрение IT-решений не повышает цены на жилье в новостройках

Эксперты: снижение льготной ставки ИЖК на 3% — это ежемесячная выгода для заемщика почти в 27 тыс. руб.

ЕРЗ.РФ наградил призеров и победителей премии ТОП ЖК в Нижегородской области

В Казани обсудили цифровизацию строительной отрасли и наградили победителей и призеров премии ТОП ЖК-22

В Чебоксарах прошла конференция ЕРЗ.РФ по цифровизации строительной отрасли

В Рязани обсудили цифровизацию строительной отрасли и наградили региональных победителей премии ТОП ЖК

Правительство утвердило запуск льготной ипотеки под 12%

Умные новостройки российских застройщиков отмечены дипломами портала ЕРЗ.РФ

Перенос даты начала обязательного оснащения новостроек «умными» приборами учета электроэнергии: мнение застройщиков

В проект умный «Умный город» за 5 лет будет вложено не менее 360 млрд руб. инвестиций

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области