На эти цели компании «Специализированный застройщик Молодежный жилищный комплекс» (СЗ МЖК) из Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) — Югры будет предоставлено 114 млн руб., сообщили в кредитной организации.

Объект финансирования — вторая очередь ЖК «Молодежный» (16-е место в ТОП ЖК региона) в г. Лянтор Сургутского района ХМАО, территориально входящего в состав Тюменской области. Она включает в себя четырехэтажный дом на 50 квартир.

Весь комплекс будет располагаться внутри закрытой и охраняемой территории, оборудованной зонами для отдыха, детской и спортивной площадками, автостоянкой для жильцов.

Ввод ЖК «Молодежный» в эксплуатацию запланирован на I квартал 2022 года.

«Наша компания уже более десяти лет успешно реализует проекты жилищного строительства в городе Лянтор», — отметила, комментируя сделку, заместитель директора СЗ МЖК (20-е место в ТОП РФ застройщиков ХМАО) Татьяна Макарова (на фото).

За это время, по ее словам, компании удалось зарекомендовать себя в качестве надежного застройщика, который предлагает покупателям комфортное и качественное жилье.

«Проектное финансирование от Банка ДОМ.РФ позволяет планировать расширение бизнеса, разрабатывать новые проекты», — подчеркнула Макарова.

Вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина (на фото) напомнила, что проектное финансирование позволяет наращивать темпы жилищного строительства не только в крупных городах, но и там, где строят достаточно мало.   

«ЖК "Молодежный" как раз из таких проектов, которые решают нехватку жилья в небольших городах», — подчеркнула Авдокушина.

Она обратила внимание на то, что квартиры в проектах с эскроу лучше продаются, поскольку здесь покупатели знают, что их деньги защищены банками.   

Фото: www.twitter.com

По данным портала наш.дом.рф, по состоянию на 21 января более 62% жилья (1,19 млн кв. м) в Тюменской области строится с использованием проектного финансирования. Всего же в регионе возводится 1,9 млн кв. м жилья.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Специализированный застройщик Молодежный жилищный комплекс

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 2 8356 кв. м

Объектов строительства — 1 (в 1 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 2 084-е

Место в ТОП по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югра — 20-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2019 г. — 2 951 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2019 году — 1 396-е

Текущий объем ввода жилья в 2020 г. — 1 232 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — н/р

Рейтинг в I кв. 2020 г. — н/р

Другие публикации по теме:

На средства Банка ДОМ.РФ в Перми построят ЖК «Шоколад»

Банк ДОМ.РФ предоставил проектное финансирование объемом более 1 млрд руб. девелоперской группе «Талан»

На строительство ЖК в Хабаровске местный застройщик получит от Банка ДОМ.РФ 3,3 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ открыл кредитную линию застройщику ГК Пионер для реализации в Москве проекта ЖК премиум-класса

На деньги Банка ДОМ.РФ в Тюмени построят комплекс апартаментов

На строительство дома в Казани крупный татарстанский застройщик получит от Банка ДОМ.РФ около 400 млн руб.

На строительство кубанского ЖК Банк ДОМ.РФ направит 226 млн руб.

Банк ДОМ.РФ открыл кредитную линию ГК Пермглавснаб

Банк ДОМ.РФ выделил тюменскому застройщику 17,5 млрд руб. на строительство микрорайона в областном центре

За счет кредита Банка ДОМ.РФ на побережье Владивостока возведут жилой комплекс

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%