Об этом говорится в сообщении, опубликованном аппаратом полномочного представителя Президента РФ в УрФО Владимира Якушева, бывшего главы Минстроя России.

Фото: www.ural-chess.com

По данным Росстата, за восемь месяцев в регионах федерального округа ввели 5,2 млн кв. м жилья – это на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года, или 70% от планового показателя (7,6 млн кв. м), предусмотренного нацпроектом «Жилье и городская среда», заметил федеральный чиновник.

Фото: Михаил Климентьев / ТАСС   

По словам Владимира Якушева (на фото), сегодня в УрФО продолжается формирование строительного задела:

• за семь месяцев начато 188 новых проектов по строительству многоквартирных домов жилой площадью 1,6 млн кв. м;

• в стройке находятся 839 многоквартирных домов жилой площадью 8,3 млн кв. м — на 600 тыс. кв. м больше, чем в сентябре 2021 года;

Фото: www.ngs.ru

• в Екатеринбурге в рамках госпрограммы отраслевой поддержки «Стимул» в текущем году построена школа на 1 100 мест, строятся три автодороги и южные очистные сооружения;

• в Челябинской области возводятся две автодороги, сети водоснабжения и водоотведения для будущих новостроек эконом-класса в поселке Северный;

• в рамках федерального проекта «Чистая вода» на Южном Урале введена в эксплуатацию станция водоподготовки для питьевого водоснабжения в с. Миасское, три объекта водоснабжения, строящиеся в поселках Октябрьский, Бишкиль и Сухомесов, будут введены в эксплуатацию в текущем году.

Фото: www.multiscreensite.com

Представитель Президента РФ в УрФО также обратил внимание на активное использование в макрорегионе финансовых инструментов из так называемого инфраструктурного меню (механизма финансирования строительства социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, разработанного Правительством РФ более года назад).

В частности, в Тюменской области (где Якушев более 12 лет, до мая 2018 года, занимал пост губернатора) с помощью механизма инфраструктурных облигаций построят инженерные сети, магистральную и внутриквартальные дороги, газовую котельную.

А в Челябинской области помимо сетей запланировано строительство школы на 1 100 мест и детского сада, сообщил представитель Президента РФ в УрФО.

Фото: www.myslide.ru

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: В рамках инфраструктурного меню одобрено бюджетное софинансирование по более чем 240 инвестпроектам в 43 регионах

Росстат: ввод жилья в России за январь-август 2022 года вырос на 33,3% (графики)

Правительство расширило сферу применения инфраструктурных облигаций

Тюменская область вошла в ТОП-5 регионов по объемам ввода жилья

Ирек Файзуллин сменит Владимира Якушева на посту главы Минстроя

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей