Об этом говорится в сообщении, опубликованном аппаратом полномочного представителя Президента РФ в УрФО Владимира Якушева, бывшего главы Минстроя России.

Фото: www.ural-chess.com

По данным Росстата, за восемь месяцев в регионах федерального округа ввели 5,2 млн кв. м жилья – это на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года, или 70% от планового показателя (7,6 млн кв. м), предусмотренного нацпроектом «Жилье и городская среда», заметил федеральный чиновник.

Фото: Михаил Климентьев / ТАСС   

По словам Владимира Якушева (на фото), сегодня в УрФО продолжается формирование строительного задела:

• за семь месяцев начато 188 новых проектов по строительству многоквартирных домов жилой площадью 1,6 млн кв. м;

• в стройке находятся 839 многоквартирных домов жилой площадью 8,3 млн кв. м — на 600 тыс. кв. м больше, чем в сентябре 2021 года;

Фото: www.ngs.ru

• в Екатеринбурге в рамках госпрограммы отраслевой поддержки «Стимул» в текущем году построена школа на 1 100 мест, строятся три автодороги и южные очистные сооружения;

• в Челябинской области возводятся две автодороги, сети водоснабжения и водоотведения для будущих новостроек эконом-класса в поселке Северный;

• в рамках федерального проекта «Чистая вода» на Южном Урале введена в эксплуатацию станция водоподготовки для питьевого водоснабжения в с. Миасское, три объекта водоснабжения, строящиеся в поселках Октябрьский, Бишкиль и Сухомесов, будут введены в эксплуатацию в текущем году.

Фото: www.multiscreensite.com

Представитель Президента РФ в УрФО также обратил внимание на активное использование в макрорегионе финансовых инструментов из так называемого инфраструктурного меню (механизма финансирования строительства социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, разработанного Правительством РФ более года назад).

В частности, в Тюменской области (где Якушев более 12 лет, до мая 2018 года, занимал пост губернатора) с помощью механизма инфраструктурных облигаций построят инженерные сети, магистральную и внутриквартальные дороги, газовую котельную.

А в Челябинской области помимо сетей запланировано строительство школы на 1 100 мест и детского сада, сообщил представитель Президента РФ в УрФО.

Фото: www.myslide.ru

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: В рамках инфраструктурного меню одобрено бюджетное софинансирование по более чем 240 инвестпроектам в 43 регионах

Росстат: ввод жилья в России за январь-август 2022 года вырос на 33,3% (графики)

Правительство расширило сферу применения инфраструктурных облигаций

Тюменская область вошла в ТОП-5 регионов по объемам ввода жилья

Ирек Файзуллин сменит Владимира Якушева на посту главы Минстроя

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%