Спикер верхней палаты российского парламента жестко раскритиковала Министерство строительства и ЖКХ за нерешенную проблему обманутых дольщиков.  Вице-премьер пообещал «закрыть эту тему» до конца года.  

Фото: www.lesoberezhny.com

26 сентября, выступая на «правительственном часе» в Совете Федерации, вице-премьер Виталий Мутко (на фото) пообещал от имени Правительства и Минстроя до конца года «подготовить законодательные шаги, которые раз и навсегда закроют тему» обманутых дольщиков.

Фото: www.pnp.ru

Характеризуя текущую ситуацию с жертвами долгостроя, зампред Правительства сообщил, что сегодня в стране насчитывается около 1,1 млн действующих договоров участия в долевом строительстве, из них 90 тысяч проблемных, где дольщики вложили, средства, но так и не получили его от застройщиков (порядка 3 тыс. недостроенных домов) около 3,7 трлн руб.

По словам Мутко, призванные решить проблему обновленные правила финансирования долевого строительства (когда деньги дольщиков защищены размещением их на эскроу-счетах и контролем застройщика со стороны банка-кредитора) пока неохотно поддерживаются самими банками.

Фото: www.promdevelop.ru

Отсюда, по мнению вице-премьера, и необходимость дальнейшего усовершенствования законодательства, регулирующего ввод жилья. Как известно, ряд шагов по реформированию отрасли и формированию нормативной базы в этом направлении предпринимает курируемый Виталием Мутко Минстрой России. 

Именно критика в адрес последнего и прозвучала из уст председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко (на фото). Реагируя на выступление Мутко, она заметила, что вышеупомянутое ведомство само нуждается в реформировании. 

Фото: www. Vm.ru

«Сейчас никакое это не Министерство строительства, а какое-то министерство недостоверной статистики​​​. Всегда бравурные отчёты, всегда у них миллионы растущего жилья, — заметила спикер верхней палаты российского парламента. — Не чувствуется, что у нас есть орган исполнительной власти, который управляет процессами, законами и сам что-то реально делает», — жестко резюмировала Валентина Матвиенко.

Фото: www.gov.ru

Другие публикации по теме:

Застройщикам Крыма могут быть даны послабления в соблюдении правил долевого строительства

Виталий Мутко: Барьеры на пути ликвидации долгостроя необходимо устранить

Совет Федерации: ежегодный ввод 120 млн кв. м жилья потребует 2 трлн руб. свободных средств и ставки по ипотеке меньше 8%

После поручения Виталия Мутко проблемные объекты Urban Group завершат на два года раньше, чем предполагалось

Виталий Мутко поручил Минстрою рассмотреть требования дольщиков Urban Group, поступившие в Правительство РФ

Виталий Мутко: В России 200 тыс. семей относятся к обманутым дольщикам

Виталий Мутко: Дольщикам Urban Group беспокоиться не стоит — государство не оставит их в беде

Виталий Мутко: Первые шесть проблемных домов Urban Group сдадут в декабре

Виталий Мутко: Проблема обманутых дольщиков будет решена в 2022—2023 годах

Валентина Матвиенко определила чиновника, который понесет ответственность в случае удорожания строительства жилья

Виталий Мутко: Аудит Urban Group завершен, пора решать, что и как делать!

Владимир Путин: Потенциал у Мутко хороший, пусть работает

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%