АО «ЭКСПОЦЕНТР» и ООО «Институт развития строительной отрасли» (ИРСО) подписали соглашение о совместной организации деловой программы форума «Строим будущее России вместе» в рамках «Российской строительной недели», которая состоится с 1 по 4 марта 2022 года в ЦВК «ЭКСПОЦЕНТР» на Красной Пресне.

Фото: www.rosbuild-expo.ru

Ожидается, что форум «Строим будущее России вместе» включит в себя более 50 круглых столов для профессиональных участников строительного рынка и три больших пленарных мероприятия.

Предварительно определены четыре тематических дня деловой программы:

Фото: www. rosbuild-expo.ru

1 марта — «Жилищное строительство»;

2 марта — «Государственные закупки, ценообразование, производство стройматериалов»;

3 марта — «Цифровизация строительной отрасли»;

4 марта — «Маркетинг, продажи в девелопменте».

Фото: www. rosbuild-expo.ru

Традиционно к планированию и организации мероприятий форума «Строим будущее России вместе» приглашены Минстрой России, ДОМ.РФ, Правительство Москвы, НОСТРОЙ, НОПРИЗ, НОЗА, НОПСМ, ТПП РФ, РСПП, Союз проектировщиков России, другие авторитетные организации сферы строительства.

Запись на участие в деловой программе «Российской строительной недели» откроется в сентябре 2021 года. Тогда же будет опубликован первый проект программы мероприятия.

Фото: www. rosbuild-expo.ru

Важной частью «Российской строительной недели» является международная специализированная выставка строительных, отделочных материалов и технологий RosBuild.

В 2021 году на выставке была представлена 151 организация из 11 стран мира.

Фото: www. rosbuild-expo.ru

С экспозициями выступили правительства Москвы, Владимирской, Тверской, Воронежской, Саратовской и других областей, крупнейшие российские и иностранные производители стройматериалов.

На выставке побывали более 7 тыс. посетителей.

Фото: www. rosbuild-expo.ru

В 2022 году ожидается удвоение числа участников выставки. Забронировать место на выставке RosBuild можно на сайте организаторов.

В рамках деловой программы «Российской строительной недели-2021» состоялось более 40 мероприятий, в том числе:

Фото: www. rosbuild-expo.ru

VI Всероссийское совещание по развитию жилищного строительства (с участием заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина и министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Ирека Файзуллина);

Фото: www. rosbuild-expo.ru

• церемония награждения застройщиков — лидеров по вводу жилья в 2020 году и победителей Градостроительного конкурса жилых комплексов-новостроек «ТОП ЖК-2021»;

• Всероссийский бизнес-форум «Строительно-отделочные материалы-2021»;

• конференция «Технологии проектирования и строительства энергоэффективных зданий»;

Фото: www. rosbuild-expo.ru

• XIII Международный конгресс по деревянному строительству.

В форуме «Строим будущее России вместе-2021» (с учетом онлайн-трансляции) приняли участие более 10 тыс. посетителей и слушателей.

Спикерами мероприятий деловой программы «Российской строительной недели-2021» выступили более 200 экспертов, в том числе:

• Марат Хуснуллин, заместитель Председателя Правительства РФ ;

Фото: www. rosbuild-expo.ru

• Ирек Файзуллин, министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ;

• Сергей Степашин, председатель Общественного совета Минстроя России;

• Сергей Катырин, президент Торгово-промышленной палаты РФ;

• Леонид Казинец, президент Национального объединения застройщиков жилья;

Фото: www. rosbuild-expo.ru

• Дмитрий Волков, заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ;

• Александр Козлов, заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ;

• Алексей Херсонцев, заместитель министра экономики РФ;

• Алексей Ниденс, управляющий директор АО «ДОМ.РФ»;

Фото: www. rosbuild-expo.ru

• Сергей Лёвкин, руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы;

• Сергей Гордеев, генеральный директор ПИК (г. Москва);

• Александр Николаев, президент АО «ИНТЕКО» (г. Москва);

• Антон Глушков, президент Национального объединения строителей;

• Филипп Третьяков, вице-президент по маркетингу и продажам ГК КОРТРОС (г. Москва);

Фото: www. rosbuild-expo.ru

• Максим Берлович, член правления – вице-президент группы Эталон;

• Николай Амосов, председатель правления ЮгСтройИмпериал (г. Краснодар).

Контактная информация:

по выставочной экспозиции — lukyanenkote@expocentr.ru;

по деловой программе — dsn@erzrf.ru.

Другие публикации по теме:

Глава Минстроя Ирек Файзуллин примет участие в RosBuild-2021

Спикеры RosBuild-2020. Андрей Петров (Semren & Mansson в России): Как счета эскроу влияют на квартирографию и цифровизацию менеджмента

Спикеры RosBuild-2020. Ирина Радченко (МАИН, клуб «ИНТЕГРАЦИЯ»): Есть ли жизнь после эскроу?

Спикеры RosBuild-2020. Александр Сидоренко (ИРСО): Эксплуатационная документация — значимый элемент успешности бизнеса в строительно-жилищной сфере

Спикеры RosBuild-2020. Виктор Новоселов (СПР): Поговорим о безопасности, малоэтажном строительстве и BIM-технологиях

Спикеры RosBuild-2020. Эксперт Ольга Гаращенко (ECCON GROUP): Обсудим нюансы налогообложения при работе со счетами эскроу

Спикеры RosBuild-2020. Эксперт Валерий Казейкин (Госдума РФ, НО АРМС): Малоэтажное строительство — залог повышения доступности и качества жилья

Спикеры RosBuild-2020. Леонид Питерский (НОЭ): Нужны единые подходы к определению эффективности использования ресурсов во всех типах зданий

Спикеры RosBuild-2020. Игорь Белокобыльский (ГК Стрижи): Модель оценки жилья, основанная лишь на платежеспособности клиента, уже неактуальна

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок