Генеральный директор госкорпорации ДОМ.РФ в интервью телеканалу «Россия 24» обрисовал перспективы строительства в стране экологичного и энергоэффективного жилья. По его словам, возведение таких домов будет стимулироваться государством путем льготного проектного финансирования застройщиков и льготной ипотеки для граждан.

Фото: www.msfo.ru

Он напомнил, что утвержденный в минувшем сентябре Росстандартом национальный стандарт «зеленого» строительства многоквартирных жилых домов (ГОСТ Р) разработан Институтом развития жилищной отрасли совместно с Минстроем России, и с 1 ноября текущего года застройщики могут следовать ему в добровольном порядке.

«Следующий логичный шаг — запуск мер поддержки, которые к 2030 году позволят увеличить долю „зеленых“ домов в стране с 5% до 20%», — цитирует ТАСС Виталия Мутко (на фото).

Фото: www.omut.ndv.ru

Генеральный директор ДОМ.РФ пояснил, что речь идет о таких мерах господдержки «зеленого» строительства, как налоговые преференции, «зеленое» проектное финансирование и «зеленая» льготная ипотека — то есть стимулирование застройщиков строить экологичные и энергоэффективные многоквартиные дома (МКД), а граждан — покупать квартиры в таких домах.

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, участие девелоперов в строительстве «зеленых» МКД ДОМ.РФ (как Институт развития в жилищной сфере и главный оператор по внедрению норм Стандарта Р) будет обеспечивать через выдачу соответствующих сертификатов застройщикам, чьи проекты подходят под требования данного стандарта.

Фото: www.stroy-podskazka.ru

Такие сертификаты станут основанием для разработки банковских и госпрограмм льготного кредитования застройщиков, следующих нормам «зеленого» строительства, а также программ «зеленой» ипотеки, предполагающей субсидирование ставок для граждан, приобретающих жилье, соответствующее требованиям ГОСТ Р.

Первыми получить сертификаты соответствия «зеленому» стандарту претендуют шесть пилотных проектов в Московской области, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Байкальске, Татарстане и Владивостоке, чья профильная оценка проводится с лета этого года.

Фото: www.iz.ru

По словам заместителя председателя Банка России Ксении Юдаевой (на фото), пока рано говорить о том, какие могут быть ставки по «зеленой» ипотеке, например.

«С точки зрения потребителя, тоже важен сам факт того, что ты живешь в более экологичном доме, — приводит ТАСС ее комментарий. — И если это еще будет сопровождаться удобным экологическим продуктом, в которой инвесторы захотят инвестировать, то это, наверное, позволит сделать их более дешевыми».

Фото: пресс-служба ДОМ.РФ

СПРАВКА

Национальный стандарт «зеленого» строительства многоквартирных жилых домов (ГОСТ Р) разработан с учетом опыта ведущих международных систем LEED, BREEAM, DGNB и включает 81 критерий, достижение 16 из которых станет обязательным для признания здания «зеленым», уточняется в сообщении. Все критерии ГОСТ Р разделены на десять категорий, которые позволяют оценить здание по параметрам:

• энергоэффективности (от класса А и выше);

• экологической безопасности территории и безопасности эксплуатации здания;

• архитектуры и планировки участка;

• качества предчистовой отделки;

• организации и управления строительством и др.

Данные категории оцениваются в баллах, максимальное количество которых составляет 163. Для прохождения сертификации по минимальному значению необходимо набрать 81 балл.

Оценка проектов МКД с целью присвоения им сертификатов соответствия ГОСТ Р будет происходить в системе наш.дом.рф. 

Частично соответствие критериям будет подтверждаться автоматически на основании данных проектных деклараций (число критериев, доступных для автоматической оценки, планируется увеличивать).

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

В МГСУ будут обучать сертифицированных экспертов для проектирования и оценки «зеленых» МКД

Вступили в силу «зеленые» стандарты для многоквартирных жилых домов

ДОНСТРОЙ подтвердил статус ведущего «зеленого» девелопера, взяв четыре награды Green Property Awards 2022

ДОМ.РФ: сертификаты соответствия жилых зданий недавно утвержденному «зеленому» стандарту начнут выдавать в ближайшее время

Первые новостройки, возведенные в соответствии с требованиями «зеленого» стандарта, появятся уже нынешней осенью

Владимир Путин: к 2030 году на Дальнем Востоке надо ввести 2,5 млн кв. м жилья и активнее наращивать «зеленое строительство»

Виталий Мутко: Частное домостроение будет поставлено на поток, причем с учетом «зеленых» стандартов

Эксперты: как будет работать «зеленый стандарт» в строительстве, станет ясно не раньше, чем его утвердят, и он начнет применяться

ЕРЗ.РФ: застройщики готовы внедрять «зеленые» стандарты, если государство компенсирует им дополнительные затраты

Застройщики: Строительство жилья по «зеленым стандартам» повлечет подорожание 1 кв. м на 500—2 500 руб.

Минстрой вместе с ОНФ проанализируют причины снижения энергоэффективности многоквартирных домов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области