Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Виталий Мутко: В 2023 году с учетом инфляции фактического роста цен не будет

Такой прогноз генеральный директор госкорпорации ДОМ.РФ сделал на встрече с журналистами.

  

Фото: www.tsargrad.tv

  

«Сейчас не распродано около 40 млн кв. м жилья [в новостройкахРед.]. В следующем году это будет давить на цены. Я думаю, что в номинальном выражении стоимость жилья увеличится, но за минусом инфляции она расти не будет», — цитирует РБК Виталия Мутко (на фото).

 

Фото: Андрей Любимов/ РБК

 

По оценке Банка России, в ноябре годовой темп прироста потребительских цен составил 12%, а согласно прогнозу регулятора, годовая инфляция снизится до 5—7% в 2023 году и вернется к 4% в 2024 году.

Глава ДОМ.РФ также предположил, что в следующем году застройщики «вероятнее всего, продолжат давать скидки».

  

Фото: www.sdelanounas.ru

 

По данным ДОМ.РФ, которые привел Мутко, сегодня в целом по стране возводится около 100 млн кв. м жилья, и значительная его часть реализуется на рынке посредством ипотечных кредитов.

  

Фото: www.kubnews.ru

 

В 2021 году их было выдано рекордное число — 1,9 млн займов, напомнил руководитель Единого института развития в жилищной сфере, признав, что результаты этого года обещают быть гораздо скромнее — 1,3 млн кредитов (-31,5% к прошлому году).

«По ипотеке в следующем году мы выдадим, думаю, 1,2 млн кредитов. Если удержимся на этом уровне, то это будет хорошо для рынка, — заметил Мутко.

   

Фото: www.cian.ru

 

По его прогнозам, в следующем году продолжится рост доли льготных госпрограмм (с субсидированием ставки) в общем объеме выдачи ипотеки.

«В 2021 году доля льготной ипотеки составляла около 24%, по итогам 2022 года этот показатель вырастет до 40%. В 2023 году рост продолжится, и доля льготной ипотеки в общем объеме может составить 50%», — допустил руководитель ДОМ.РФ.

Он также предположил, что «объемы стройки» в следующем году будут примерно такими же, как и в этом, то есть порядка 100 млн «квадратов».

  

 

Фото: www.note.taable.com

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: за год спрос на новостройки в России упал на четверть, рост цен замедлился втрое, а предложение выросло более чем на треть

Эксперты: объем нераспроданных квартир на первичном рынке впервые достиг 66 млн кв. м, а их доля в новостройках — рекордных 66%

Эксперты: на российском рынке жилья продолжается стагнация цен

Эксперты: с начала года «квадрат» в российской новостройке подорожал на четверть

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест