Решать поставленную вице-премьером задачу власти Краснодарского края намерены за счет продажи имущества недобросовестных застройщиков, предоставления льготных участков инвесторам и перевода более половины строящегося жилья на эскроу-счета. 

Фото: www.activatica.org

Прошедший 2018 год стал весьма успешным для строительной отрасли Краснодарского края. По предварительным оценкам, в прошлом году на Кубани было введено в эксплуатацию 4,4 млн кв. м жилья. Годовой план выполнен на 105,2%. По объемам ввода жилья регион занимает 2-е место в стране и 1-е место в ЮФО.

Фото: www.admkrai.krasnodar.ru

Все эти цифры прозвучали в ходе рабочей встречи зампредседателя Правительства РФ Виталия Мутко и губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, которая состоялась в среду в Москве.

Фото: www.yugtimes.com

Ранее пресс-служба администрации края сообщала, что по состоянию на конец 2018 года на Кубани было введено около 1,9 млн кв. м многоквартирных домов массовой застройки и 1,2 млн кв. м индивидуального жилья. По сравнению с 2017 годом рост составил, соответственно, 89% и 84,7%.

Столь высокие темпы отчасти объясняются увеличением поддержки строительной отрасли Кубани со стороны федерального центра. В 2018 году в виде субсидий и иных межбюджетных трансфертов в регион было направлено 17,5 млрд руб., что на 5,2 млрд руб. больше, чем годом ранее.

Фото: www.admkrai.krasnodar.ru

«Это позволило краю выстроить бюджетную политику с учетом федеральных приоритетов, своевременно предусмотреть краевые средства для софинансирования расходов», — с благодарностью доложил вице-премьеру глава региона Вениамин Кондратьев (на фото выше).

Фото: www.pp.vk.me

В то же время все последние годы Кубань лидирует среди других субъектов РФ по числу обманутых дольщиков и проблемных объектов.

По информации региональных властей, сегодня в реестре обманутых дольщиков числится 2 843 человека, а график строительных работ не соблюдается на 233-х объектах.

Фото: www.sakhalife.ru

В дорожных картах по решению проблем обманутых дольщиков Кубани, опубликованных на сайте Минстроя, фигурируют 2 078 официально пострадавших от долгостроя граждан и 65 проблемных объектов от 47 застройщиков (по мнению независимых экспертов, реально эти цифры больше в десятки раз).  

На последнем совещании в администрации края, посвященном проблемным объектам, глава региона сообщил, что на их достройку требуются разные суммы — от 50 млн до 2 млрд руб.

Фото: www.admkrai.krasnodar.ru

«Понятно, что мы не можем просто выделять из бюджета такие денежные объемы. Обязательным условием должен быть последующий возврат денег в казну за счет продажи имущества недобросовестных застройщиков», — такой способ решения проблемы предложил губернатор Вениамин Кондратьев, поручивший своим заместителям выработать соответствующий алгоритм действий.

Он также напомнил, что с прошлого года на Кубани действует закон о дополнительных мерах по защите прав участников долевого строительства жилья. В соответствии с ним инвесторам, достраивающим дома, предоставляется ряд компенсаций, в том числе земельные участки без торгов.

Фото: www.all.kpcdn.net

Таким образом, в текущем году власти Кубани намерены найти инвесторов для 55 проблемных объектов, а 12 долгостроев ввести в эксплуатацию еще до конца года. 

Всего же в 2019 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию 4 млн кв. м жилья, включая МКД общей площадью 2,4 млн кв. м.

Фото: www.progorodsamara.ru

На вышеупомянутой встрече Виталий Мутко (к слову, уроженец Краснодарского края) поручил губернатору Кубани четко разобраться со всеми региональными дорожными картами по решению проблем регионального долгостроя, проанализировать ответственность застройщиков, выработать согласованный план действий.

«Если идет стройка, то она всегда должна мониториться», — предупредил губернатора вице-премьер. — Нам нужна полная сверка по численности проблемных и строящихся объектов. Времени на раскачку мало», — напомнил он.

Фото: www.cian.ru

По итогам встречи пресс-служба зампредседателя Правительства РФ известила СМИ, что по состоянию на 1 января 2019 года в Краснодарском крае в стадии строительства находится 189 тыс. квартир площадью 8,6 млн кв. м или 1,15 тыс. домов.

При этом строительство многоквартирных домов в соответствии с долевым законодательством ведется в 36 населенных пунктах края, причем 69% новостроек приходится на столицу региона — г. Краснодар.

Фото: www.applicature.com 

Около 61% всех строящихся жилых проектов на Кубани готовы к переходу в обязательном порядке на работу с покупателями через эскроу-счета.

Фото: tour-forum.com

Другие публикации по теме:

Эффективность работы Виталия Мутко оценят по показателям нацпроекта «Жилье и городская среда» и по результатам соцопросов

Ввод жилья в 2018 году: предварительные итоги

Виталий Мутко: В ряде регионов ввод жилья в ближайшие два года снизится на 20%

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь-октябрь показали Московская область, Москва и Краснодарский край

О переходе на практическое использование счетов эскроу объявили застройщики из Иркутска, Краснодара, Санкт-Петербурга

Ввод жилья за январь-ноябрь 2018 года: в лидерах — Подмосковье, Кубань и Москва

Власти Кубани просят 600 млн руб. на снос самостроя и заверяют, что справятся с проблемой долевых долгостроев

Так сколько на Кубани обманутых дольщиков?

На Кубани инвесторы, достраивающие долевые долгострои, смогут получать участки без торгов

Кубанский губернатор предложил создать специальное подразделение для борьбы с преступлениями в сфере жилищного строительства

Росстандарт опубликовал новые уведомления о разработке новых и об изменении действующих СП.

Уведомление о разработке проекта свода правил СП «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений тоннелей и метрополитенов. Правила ремонта» относится к впервые разработанному своду правил, который развивает положения СП 120.13330.2022 «СНиП 32-02-2003 Метрополитены», СП 122.13330.2023 «СНиП 32-04-97 Тоннели железнодорожные и автодорожные», СП 349.1325800.2017 «Конструкции бетонные и железобетонные. Правила ремонта и усиления», ГОСТ Р 57208–2016 «Тоннели и метрополитены. Правила обследования и устранения дефектов и повреждений при эксплуатации».

Свод правил распространяется на бетонные и железобетонные строительные конструкции железнодорожных тоннелей, относящихся к объектам инфраструктуры железнодорожного транспорта общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм, автодорожных тоннелей на автомобильных дорогах общего пользования, в том числе городских транспортных тоннелей, метрополитенов, а также входящих в их состав станционных комплексов, тоннельных сооружений, вспомогательных зданий и сооружений, включая депо, и устанавливает требования к приведению в нормативное состояние характеристик строительных конструкций.

Требования настоящего свода правил учитывают при разработке проектной и технической документации (ТР, ТК, КР, ППР) и при проведении работ, реализуемых при выполнении текущего содержания и ремонта, капитального ремонта, а также при выполнении ремонтных работ при новом строительстве.

Уведомление о разработке проекта свода правил СП «Здания многоэтажные из комбинированных конструкций с применением металла и дерева. Правила проектирования» относится к СП, который также разработан впервые. Данный свод правил распространяется на конструкции каркасов комбинированных с одновременным применением элементов из древесины, металла и (или) железобетона, различного назначения, эксплуатируемых при систематическом воздействии температур не ниже минус 40 °С и не выше плюс 50 °С, в среде с неагрессивной степенью воздействия, класса функциональной пожарной опасности Ф1.3, и устанавливает требования к конструктивным решениям и материалам при проектировании.

Согласно документу, к конструкциям комбинированных каркасов с одновременным применением элементов из древесины, металла и (или) железобетона относятся элементы каркасов зданий, которые сформированы элементами из материалов: древесины, металла и (или) железобетона, с дисками плит перекрытий и (или) стеновыми панелями из древесины, включая деревянные каркасы в соответствии с СП 64.13330, но с использованием металлических элементов связей, соединений, крепежа, соединителей.

Уведомление о разработке проекта свода правил Изменение №5 к СП 62.13330.2011 «СНиП 42-01-2002 Газораспределительные системы» откорректировало приложение, в котором установлены минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до зданий, сооружений и сетей инженерно-технического обеспечения, сокращены расстояния по горизонтали от газопроводов до зданий, сооружений и сетей инженерно-технического обеспечения.

Уведомление о разработке проекта свода правил Изменение №3 к СП 138.13330.2012 «Общественные здания и сооружения, доступные маломобильным группам населения. Правила проектирования» корректирует документ, дополняя его разделом 12 «Общие положения», при этом исключаются приложения А—Г.

В новый раздел включены положения по определению доли маломобильных групп населения (МГН) от числа посетителей для разных зданий и групп помещений. Также уточнены требования:

• к санитарно-гигиеническим помещениям;

• к пожаробезопасным зонам;

• к дверям помещений, используемых МГН.

Кроме того, в действующем своде правил проработаны положения с учетом функционального назначения и специфики общественных зданий. В частности:

• дополнены требования к благоустройству территории земельных участков (ЗУ), параметрам дорожек, рекреационных зон и их размещения;

• уточнены требования к видам указателей и информационных стендов и местам их установки с учетом функционального назначения зданий в помещениях и на территории ЗУ;

• включены требования к организации и параметрам зон для реабилитации в рекреациях зданий, наличию опорных устройств в помещениях и коридорах;

• уточнены требования к параметрам и размещению оборудования для управления системами в помещениях (климат, жалюзи, свет);

• введены требования к местам отдыха и параметрам зон обслуживания, доступных для МГН, пользующихся креслом-коляской с электроприводом;

• включены требования к реабилитационному потенциалу для МГН общественных помещений и прилегающей к зданию территории;

• введены требования к размещению мест отдыха (скамеек) в зонах отдыха для инвалидов с нарушением слуха;

• актуализирован раздел «Нормативные ссылки», уточнен раздел «Термины и определения»;

• внесен целый ряд других изменений.

Уведомление о разработке проекта свода правил СП 131.13330.2020 «СНиП 23-01-99* Строительная климатология» — это уже вторая редакция СП, который устанавливает климатические параметры, применяемые при проектировании зданий и сооружений, систем отопления, вентиляции, кондиционирования, водоснабжения, при планировке и застройке городских и сельских поселений на территории РФ. В новой редакции СП:

• обновлен и дополнен состав метеостанций, входящих в субъекты РФ;

• выполнен расчет климатических параметров за период 1973—2022 годов для метеостанций и обновлены климатические параметры для холодного и теплого периодов, средних месячных и годовых значений температур и парциального давления воздуха, амплитуд колебаний температур наружного воздуха для более чем 440 населенных пунктов РФ и включенных в документ новых 115 метеостанций;

• добавлена таблица «Средняя месячная скорость ветра и средняя за год скорость ветра», где представлены данные для более чем 550 населенных пунктов РФ;

• добавлена таблица «Средняя месячная и годовая сумма осадков», в которой представлены данные для более чем 550 населенных пунктов РФ;

• актуализированы и представлены в проекте пересмотренного свода правил версии таблиц с учетом обновленного списка метеостанций и полученных климатических параметров;

• уточнено множество других климатических параметров для холодного периода года, что дает возможность, используя в расчетах актуальные климатические данные, проектировать ограждающие строительные конструкции, имеющие тепловую защиту, соответствующую реальным климатическим условиям с учетом произошедших изменений климата. Это позволяет оптимально использовать материальные и энергетические ресурсы, исключить их перерасход и обеспечить их экономию в размере 10% — 12%.

Уведомление о разработке проекта свода правил Изменение №2 к СП 130.13330.2018 «СНиП3.09.01-85 Производство сборных железобетонных конструкций и изделий» предусматривает корректировку практически всех разделов свода правил, в том числе:

• внедрение в СП ранее отсутствовавших технологий изготовления сборных железобетонных конструкций и изделий с учетом возможностей современного индустриального оборудования;

• внедрение в СП новых видов бетонов, арматуры, заполнителей и актуализация технических требований с учетом возможностей современного индустриального оборудования;

• уточнение требований производственного контроля;

• дополнение номенклатуры производимых изделий;

• уточнение требований при армировании композитными материалами.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Опубликованы уведомления о проектах изменений в сводах правил

Очередные уведомления о проектах новых изменений в СП

Проекты новых изменений в сводах правил

Проекты новых изменений в сводах правил на проектирование образовательных организаций и судов

Росстандарт проинформировал о разработке новых сводов правил

Изменения правил проектирования систем внутреннего тепло- и холодоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Как изменятся правила проектирования для маломобильных групп населения

Минстрой разъяснил условия применения стандартов организации при разработке проектной документации

Минстрой будет контролировать применение типовой проектной документации в регионах

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Требования к порядку подготовки и содержанию результатов применения способов обоснования принятых проектных решений

Новый стандарт установил правила обследования и мониторинга технического состояния зданий и сооружений

Разработаны стандарты пожарной безопасности для малоэтажных деревянных домов

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП