Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Владелец Унистрой почти за 100 млн евро купил российский бизнес шведской Bonava

Акционерное общество «Джи-групп», в которое входит известный Унистрой (3-е место в ТОП застройщиков Республики Татарстан), подписало соглашение о покупке российского бизнеса шведского застройщика Bonava — публичной девелоперской компании, торгующейся на Стокгольмской бирже и представленной в 8 странах.

  

  

Как сообщили в Сумма сделки составит около 98 млн евро, завершение ожидается после одобрения ФАС и Правительственной комиссии. По предварительным прогнозам, сделка будет завершена в течение шести месяцев, после чего все операции Bonava в России прекратятся, а активы перейдут к покупателю.

На момент подписания соглашения земельный банк Bonava составляет около 16 га, расположенных в различных районах Санкт-Петербурга, плюс проект ЖК Gröna Lund во Всеволожске Ленинградской области, строительство которого завершится в 2023 году. Площадки Bonava не очень большие по размерам (самая крупная – 3 га) и расположены в разных частях города, что позволяет лучше отвечать на запросы покупателей. Всего на этих участках можно построить порядка 230 тыс. кв. жилья.

 

 

В Санкт-Петербурге Bonava известна как одна из самых передовых компаний, с качественным продуктом и лояльной аудиторией. Решение о продаже компании, как следует из официально опубликованного пресс-релиза, связано с геополитической ситуацией.

«Было важно найти решение, учитывающее безопасность наших сотрудников, наших клиентов и бизнеса в целом — данная сделка учитывает эти факторы», — отметил президент и главный исполнительный директор Bonava Петер Валлин.

  

Фото: www.yango.pro

  

«Для Джи-групп сделка по приобретению Bonava прежде всего возможность быстро нарастить объёмы бизнеса, получить диверсифицированный земельный банк в одном из самых привлекательных регионов России», — прокомментировал подписание соглашения генеральный директор АО «Джи-групп» Линар Халитов (на фото).

Также, по его словам, покупатель хотел бы перенять компетенции Bonava, «которая очень сильна в собственном проектировании с хорошим уровнем стандартизации секций, в использовании технологий панельного домостроения, качественной проработке бизнес-процессов и развитом направление отделки под заказ».

  

Фото: www.dpru.obs.ru

 

«Джи-групп заинтересовано в том, чтобы максимально сохранить существующую команду Bonava и вместе с ними продолжать работу над существующими и новыми проектами в Санкт-Петербурге», — резюмировал Линар Валитов.

В соответствии с договором бренд Bonava и его производные в названии фирм в деятельности компании использоваться не будут. Под каким брендом компания будем работать дальше, станет известно ближе к завершению сделки. Названия жилых комплексов будут сохранены.

  

  

СПРАВКА:

Компания «Джи-групп» основана в 1996 году и представлена тремя основными брендами: Унистрой — работающий в сфере жилой недвижимости, UD Group — работающий в сфере коммерческой недвижимости и My corner by Unistroy — представленный в сфере индивидуального жилого строительства. Стратегия компании – сосредоточиться на росте в регионах и добиться значительного присутствия на российском рынке.

  

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

За год выручка застройщика Унистрой выросла на 9,3%, EBITDA — на 5,1%

Крупнейший застройщик из Татарстана вышел на рынок Санкт-Петербурга

«Атомстройкомплекс» приобрел лакокрасочное производство уходящей из России норвежской Jotun

ГК Самолет покупает «СПб Реновация»

«ВТБ Капитал» приобрел 6,69% «Группы ЛСР»

АФК Система увеличила свою долю в Группе Эталон почти до 50%

+

Эксперт: железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

  

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

 каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

  

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

 

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов