Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Владелец Унистрой почти за 100 млн евро купил российский бизнес шведской Bonava

Акционерное общество «Джи-групп», в которое входит известный Унистрой (3-е место в ТОП застройщиков Республики Татарстан), подписало соглашение о покупке российского бизнеса шведского застройщика Bonava — публичной девелоперской компании, торгующейся на Стокгольмской бирже и представленной в 8 странах.

  

  

Как сообщили в Сумма сделки составит около 98 млн евро, завершение ожидается после одобрения ФАС и Правительственной комиссии. По предварительным прогнозам, сделка будет завершена в течение шести месяцев, после чего все операции Bonava в России прекратятся, а активы перейдут к покупателю.

На момент подписания соглашения земельный банк Bonava составляет около 16 га, расположенных в различных районах Санкт-Петербурга, плюс проект ЖК Gröna Lund во Всеволожске Ленинградской области, строительство которого завершится в 2023 году. Площадки Bonava не очень большие по размерам (самая крупная – 3 га) и расположены в разных частях города, что позволяет лучше отвечать на запросы покупателей. Всего на этих участках можно построить порядка 230 тыс. кв. жилья.

 

 

В Санкт-Петербурге Bonava известна как одна из самых передовых компаний, с качественным продуктом и лояльной аудиторией. Решение о продаже компании, как следует из официально опубликованного пресс-релиза, связано с геополитической ситуацией.

«Было важно найти решение, учитывающее безопасность наших сотрудников, наших клиентов и бизнеса в целом — данная сделка учитывает эти факторы», — отметил президент и главный исполнительный директор Bonava Петер Валлин.

  

Фото: www.yango.pro

  

«Для Джи-групп сделка по приобретению Bonava прежде всего возможность быстро нарастить объёмы бизнеса, получить диверсифицированный земельный банк в одном из самых привлекательных регионов России», — прокомментировал подписание соглашения генеральный директор АО «Джи-групп» Линар Халитов (на фото).

Также, по его словам, покупатель хотел бы перенять компетенции Bonava, «которая очень сильна в собственном проектировании с хорошим уровнем стандартизации секций, в использовании технологий панельного домостроения, качественной проработке бизнес-процессов и развитом направление отделки под заказ».

  

Фото: www.dpru.obs.ru

 

«Джи-групп заинтересовано в том, чтобы максимально сохранить существующую команду Bonava и вместе с ними продолжать работу над существующими и новыми проектами в Санкт-Петербурге», — резюмировал Линар Валитов.

В соответствии с договором бренд Bonava и его производные в названии фирм в деятельности компании использоваться не будут. Под каким брендом компания будем работать дальше, станет известно ближе к завершению сделки. Названия жилых комплексов будут сохранены.

  

  

СПРАВКА:

Компания «Джи-групп» основана в 1996 году и представлена тремя основными брендами: Унистрой — работающий в сфере жилой недвижимости, UD Group — работающий в сфере коммерческой недвижимости и My corner by Unistroy — представленный в сфере индивидуального жилого строительства. Стратегия компании – сосредоточиться на росте в регионах и добиться значительного присутствия на российском рынке.

  

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

За год выручка застройщика Унистрой выросла на 9,3%, EBITDA — на 5,1%

Крупнейший застройщик из Татарстана вышел на рынок Санкт-Петербурга

«Атомстройкомплекс» приобрел лакокрасочное производство уходящей из России норвежской Jotun

ГК Самолет покупает «СПб Реновация»

«ВТБ Капитал» приобрел 6,69% «Группы ЛСР»

АФК Система увеличила свою долю в Группе Эталон почти до 50%

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок