Глава Минстроя подчеркнул, что снижения этого показателя из-за влияния пандемии на экономику не ожидается с учетом быстрого восстановления отрасли после периода вынужденных ограничений строительных работ.

Фото предоставлено компанией Брусника

Этот оптимистичный прогноз по вводу министр строительства и ЖКХ сделал на заседании коллегии Минстроя России.

«Учитывая, что сегодня отставание всего на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, у нас достаточно высокие шансы по итогам 2020 года выйти по вводу жилья на показатели не менее, чем в 2019 году», — цитирует ТАСС Владимира Якушева (на фото).

Фото: www.rg.ru

При этом министр признал, что текущий год был непростой и «ограничительные меры, конечно, сказались».

Напомним, что по итогам 2019 года общий объем введенного в эксплуатацию жилья в РФ составил 82 млн кв. м. Из них 43,5 млн кв. м пришлись на многоквартирные дома (МКД), а 38,5 млн кв. м — на частные дома (объекты ИЖС).

Фото: www.cont.ws

Согласно последним данным Росстата, о которых на днях информировал портал ЕРЗ.РФ, в период с января по сентябрь текущего года было всего введено 47,8 млн кв. м жилья — на 2,3% или на 1,1 млн кв. м меньше, чем за аналогичный период 2019 года.

Зато по итогам сентября был зафиксирован значительный рост — введено 7,8 млн кв. м жилья, что на 18,4% (на 1,2 млн кв. м) больше, чем в сентябре 2019 года.

Фото: www.news.sarbc.ru

По мнению Якушева, в пользу быстрого наращивания темпов строительства и ввода сыграли меры государственной поддержки, в том числе, программа субсидирования ставок по ипотеке для покупки жилья в новостройках, а также льготное кредитование застройщиков.

Сегодня, напомнил министр, в стадии строительства в РФ находятся 98,9 млн кв. м жилья, из которых 41 млн кв. м приходится на объекты, возводимые по новым правилам с применением проектного (банковского) финансирования и размещением средств дольщиков на счетах эскроу.

Другие публикации по теме:

Минстрой: данные Росстата говорят о восстановлении активности на рынке жилья

Росстат: ввод жилья в РФ за январь-сентябрь 2020 года уменьшился на 2,3% (графики)

ТОП по вводу жилья в 2020 году

Владимир Якушев: Жилищное строительство постепенно возвращается к докризисному уровню

Ввод жилья по итогам 2019 года вырос на 8,4% — до 82 млн кв. м

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%