Денежные средства от реализации ценных бумаг в размере 0,7 млрд руб. будут направлены на создание развитой инженерной инфраструктуры микрорайона, сообщили в пресс-службе госкорпорации.

Фото: www.sdska.ru

В сообщении уточняется, что на очередном заседании Межведомственной комиссии при Минстрое России по отбору проектов строительства объектов инфраструктуры был утвержден новый проект для финансирования с помощью механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ — микрорайон Плеханово вблизи одноименного аэропорта Тюмени.

Фото: www.fingram39.ru

Как ранее не раз информировал портал ЕРЗ.РФ, указанный механизм кредитования работает на основе размещения на фондовом рынке инфраструктурных облигаций, поручителем по которым выступает госкорпорация.

Выручка от реализации этих бумаг должна направляться в регионы в виде льготных «долгих и дешевых» кредитов по ставке до 3% и сроком погашения до 20 лет субъектам предпринимательства (под гарантии региональных властей) на проекты комплексного освоения территории (КОТ).

Фото: www.sun9-25.com

В случае с Плеханово речь идет о направлении вырученных от реализации инфраструктурных облигаций средств в объеме 0,7 млрд руб. на строительство коммуникаций этого микрорайона.

На указанные средства на территории площадью более 50 га будет создана современная инфраструктура, включающая магистральные и внутриквартальные дороги, сети электро-, водо-, газоснабжения и водоотведения. 

Фото: www.pikabu.ru

Как ранее сообщал портал ЕРЗ.РФ, возведение жилых корпусов будущего микрорайона Плеханово обеспечит частный застройщик — компания Страна Девелопмент (2-е место в ТОП застройщиков Тюменской области).

Строительство жилого комплекса на 7 тыс. семей в рамках комплексного освоения территории (КОТ) начнется до конца текущего года. Общий размер инвестиций в проект составят около 18 млрд руб. Срок освоения участка — пять лет, при этом первый дом запланирован к вводу уже в декабре 2022 года.

Фото: www.ipoteka-74.ru

Плеханово — уже второй пилотный проект, чья реализация предполагает использование механизма инфраструктурных облигаций.

Напомним, что первым таким проектом за пределами Центральной России стал загородный квартал «Белый хутор» (на фото) площадью более 80 тыс. кв. м от Южно-Уральской корпорации жилищного строительства и ипотеки (ЮУ КЖСИ) в Челябинской области.

Фото: www.minstroyrf.ru

Что касается микрорайона Плеханово, то замглавы Минстроя Никита Стасишин (на фото) оценил его как «крайне важный и масштабный для Тюмени проект». По его словам, соответствующий земельный участок полностью готов для начала строительства.

Директор ДОМ.РФ по инфраструктурным облигациям Антон Никитин (на фото) подчеркнул, что Тюменская область станет одним из пилотных регионов, где «мы сможем опробовать инфраструктурные облигации, отработать дальнейшее масштабирование механизма на всю страну».

Фото: www.pravdaurfo.ru

По словам главы региона Александра Моора (на фото), апробация механизма инфраструктурных облигаций в Тюменской области придаст новый импульс темпам жилищного строительства и станет неоценимой поддержкой девелоперам, строящим всерьез, широко и надолго.

Фото: www.note.taable.com

Другие публикации по теме:

Минстрой разъяснил, как правильно заполнить заявки на финансирование инфраструктурного проекта

Микрорайон Плеханово в Тюмени — второй пилотный проект, который будет построен с помощью механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ

Правительство скорректировало правила финансирования объектов инфраструктуры

Челябинский квартал «Белый хутор» стал первым проектом, финансируемым с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ

Марат Хуснуллин: Инфраструктурные кредиты для регионов в первую очередь будут направлены на жилищные проекты

Как изменились правила финансирования строительства с использованием облигаций

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

• «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза