Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

С 01.06.2024 введен в действие ГОСТ 34488-2022 «Лифты грузовые малые. Общие требования безопасности к устройству и установке», утвержденный приказом Росстандарта №507-ст от 21.06.2022. 

  

Фото: kazan.podemlift.ru

 

Стандарт определяет общие требования безопасности к конструкции и установке в зданиях и сооружениях малых грузовых лифтов, предназначенных исключительно для транспортирования грузов в кабине, при этом размеры ее конструкции и дверей шахты малого грузового лифта предотвращают свободный доступ в кабину людей.

ГОСТ устанавливает требования по обеспечению безопасности:

 пользователей лифтов;

• лиц, осуществляющих техническое обслуживание, осмотры, экспертизу, инспекционный контроль и оценку соответствия лифтов;

• лиц, находящихся вне шахты лифта, машинного и блочного помещений (при их наличии) от получения травм в результате соприкосновения с частями оборудования лифта.

При проектировании и строительстве здания (сооружения) в соответствии с требованиями изготовителя лифта определяют:

• размеры строительной части, необходимые для размещения оборудования лифта;

• прочность строительной части с учетом нагрузок, возникающих при эксплуатации и испытаниях лифта;

• необходимость устройства отопления, кондиционирования и вентиляции помещений, предназначенных для размещения оборудования лифта;

• мероприятия по защите приямка от попадания в него грунтовых и сточных вод.

 

 

Шахта лифта должна быть отделена от примыкающих к ней площадок и лестниц, на которых могут находиться люди или оборудование:

• стенами, полом и перекрытием;

• либо расстоянием, достаточным для обеспечения безопасности.

Кабина, противовес лифта и уравновешивающее устройство кабины должны находиться в одной шахте.

В нижней части шахты лифта должен быть предусмотрен приямок. Глубина приямка лифта должна быть такой, чтобы при нахождении кабины на упоре или полностью сжатом буфере расстояние от пола приямка до нижних выступающих частей кабины составляло не менее 10 мм.

Оборудование лифта — лебедка, связанные с ней механические и электрические устройства и блоки — должно быть недоступно непосредственно для пользователей и посторонних лиц и может размещаться в специальном помещении, защищенном от воздействия внешних факторов.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Требования к порядку подготовки и содержанию результатов применения способов обоснования принятых проектных решений

Порядок аттестации на право проектирования средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений

Разработан национальный стандарт для систем умного дома

Новый стандарт установил правила обследования и мониторинга технического состояния зданий и сооружений

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

С 1 сентября отменяется возможность разработки и согласования СТУ

Новый стандарт регламентирует приемку и установку оконных и балконных блоков после их монтажа

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

Требования к содержанию результатов обоснования неординарных проектных решений и применения инновационных материалов

Введены в действие новые стандарты в строительстве и проектировании

Вступили в силу новые изменения к сводам правил в сфере строительства

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

+

За 15 лет при участии ДОМ.РФ введено в эксплуатацию 26,3 млн кв. м жилья

Об этом на конференции в Тюмени по развитию городской среды и жилищной сферы Урала и Сибири заявил управляющий директор госкорпорации Анатолий Азизов.

  

Фото: www.minvr.gov.ru

 

Госкорпорация ДОМ.PФ занимается комплексным развитием комфортной городской среды, обеспеченной инфраструктурой.

Для этого применяются как законодательные механизмы, так и инструменты госкомпании, отметил топ-менеджер.

 

Фото: www.1000dosok.ru

 

Например, закон 494-ФЗ о комплексном развитии территорий (КРТ) позволяет выстраивать партнерские отношения между участниками рынка жилищного строительства и упрощает прохождение градостроительных процедур.

Специалисты института развития проводят первоначальную подготовку участков под застройку, берут на себя согласования с местной властью, соединяя интересы бизнеса с потребностями регионов.

   

Фото: www.дом.рф

 

«Все это способствует снижению издержек и сокращению сроков запуска проектов, а в конечном итоге — появлению комфортного жилья с благоустройством и необходимой инфраструктурой», — подчеркнул Анатолий Азизов (на фото).

С 2008 года из 26,3 млн кв. м жилья 17 млн кв. м построено на землях, переданных застройщикам, 4 млн кв. м — на участках, которые передали регионам.

5,3 млн кв. м жилья построено с использованием проектного финансирования.

  

Фото: www.voronezh.pulscen.ru

 

В настоящее время, сообщает пресс-служба ДОМ.РФ, в семи субъектах Урала и в Сибири согласована реализация 22 проектов КРТ на общей площади 1 651 га с градостроительным потенциалом более 4 млн кв. м жилья.

Из них семь проектов уже реализуются — в Красноярском крае, Иркутской, Тюменской и Челябинской областях.

  

   

    

  

  

  

Другие публикации по теме:

В 2023 году Банк ДОМ.РФ выставит на торги 30 проектов КРТ с градостроительным потенциалом 3 млн кв. м

Банк ДОМ.РФ: в 2023 году в России за счет проектного финансирования запустят строительство 50 млн кв. м жилья

Банк ДОМ.РФ профинансирует второй проект КРТ крупнейшего тюменского застройщика

Минстрой: в 71 регионе РФ реализуется 317 проектов КРТ

Девелоперский рынок ожидает роста строительства МКД по проектам КРТ в ближайшие годы

Изменение в законодательстве о КРТ

ДОМ.РФ поддержит инфраструктурные проекты на Дальнем Востоке на 100 млрд руб.

В Тюмени началось строительство первого ЖК по стандарту КРТ

На Дальнем Востоке ДОМ.РФ реализует 35 инфраструктурных проектов

Для реализации проектов КРТ учреждена Управляющая компания Фонда развития территорий