Речь идет о шести корпусах на более чем 350 квартир общей площадью 27,64 тыс. кв. м, сообщается на сайте правительства Москвы.

Фото: www.ria.ru

Руководитель ведомства Анастасия Пятова (на фото) напомнила, что 

строительные работы во всех шести жилых корпусах первой очереди ЖК «Марьино Град» (№17—22) технический заказчик, компания Capital Group, завершил еще в августе текущего года.

Фото: www.mos.ru

К этому времени у достроенных жилых домов было проведено благоустройство придомовой территории, построены детские и спортивные площадки, выполнена докомплектация котельной, обеспечена полная работоспособность инженерных объектов, проинформировала председатель Москомстройинвеста.

Фото: www.mos.ru

Таким образом, на этой неделе было выдано разрешение на ввод в эксплуатацию первой очереди ЖК «Марьино Град», расположенного на территории ТиНАО.

«В скором времени, после всех необходимых юридических процедур, права более 350 дольщиков будут полностью восстановлены, граждане получат ключи от квартир, в которые вкладывали свои средства», — подчеркнула Анастасия Пятова.

Фото: www.restate.ru

Напомним, что ЖК «Марьино Град» (возведение которого начинал позднее признанный банкротом застройщик ООО «Марьинострой») является одним из крупнейших долгостроев Новой Москвы.

Этот жилой комплекс, о проблемах которого неоднократно рассказывал портал ЕРЗ.РФ, — часть нереализованного большого проекта «Марьино Град», куда также входят поселок таунхаусов «Спорт Таун» (застройщик-банкрот ООО «Марьиностройгрупп») и ЖК «Спортивный квартал» (застройщик-банкрот ООО «СтройПлюс»).

Фото: www.twitter.com

В конце 2017 года, после обсуждения проблем дольщиков данных долгостроев на парламентских слушаниях в Госдуме, Москомстройинвест нашел для них инвестора и технического заказчика в лице одного из крупнейших столичных девелоперов — компании Capital Group.

Фото: www.facebook.com

«Взяв обязательства по достройке трех жилых комплексов в ТиНАО, мы как технический заказчик уже обеспечили получение заключений о соответствии для домов площадью более 137 тыс. кв. м в ЖК «Спортивный квартал» [900 уже выданных ключей — Ред.] и ЖК «Марьино Град», — рассказал директор по строительству Capital Group Николай Стасенко (на фото).

Фото: www.etpmtg.ru

Другие публикации по теме:

Долгострои проекта «Марьино Град» в Новой Москве вводятся в эксплуатацию

Все три застройщика новомосковского долгостроя «Марьино Град» стали банкротами

Еще один проблемный объект проекта «Марьино Град» получил «путевку» на достройку силами Capital Group

Дольщики столичного долгостроя ЖК «Марьино Град» начали включаться в реестр требований

Застройщик ЖК «Марьино Град» в Новой Москве признан банкротом

Достройка проблемных долгостроев Новой Москвы ЖК «Марьино Град» и «Спортивный квартал» возобновлена

Москомстройинвест возглавила Анастасия Пятова

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%