Эксперты также отмечают существенный рост цен на столичное жилье по сравнению с прошлым годом и объясняют его желанием застройщиков подстраховать свои риски в связи с меняющимся законодательством о долевом строительстве.    

Фото: www.cian.ru

С января по июнь 2019 года ы Москве застройщикам было выдано всего 86 разрешений на строительство (РС) или в 3,7 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года, подсчитали в аналитическом центре ЦИАН.  Кстати, эту тенденцию портал ЕРЗ недавно отмечал и в масштабах всей России. 

Источник: ЦИАН

В прошлом году в Белокаменной было выдано рекордное количество РС — 474, а на июнь 2018 года пришлось 178 РС или около 38% от годового показателя (см. таблицу).

По мнению экспертов ЦИАН, взрывной рост выдачи разрешений до 1 июля 2018 года был вызван вступившими в действие поправками в 214-ФЗ, обязывающими девелоперов на каждое РС, выданное после этой даты, создавать новое юридическое лицо.

Стремление избежать бюрократических хлопот и вынудило московских застройщиков поторопиться получить РС на жилищные проекты.  

Фото: www.snip1.ru

В итоге именно с июля прошлого года, отмечается в исследовании, застройщики стали активно выводить в продажу новостройки, по которым ранее они получили РС. С наступлением 2019 года эта активность снизилась.   

Для сравнения: средний ежемесячный объем предложения первичного жилья в Москве составил:

• в январе-июне 2018 г. — 430 тыс. кв. м;

• в июле-августе — 628 тыс. кв. м;

• в сентябре-октябре — 915 тыс. кв. м;

• в январе-июне 2019 г. — 415 тыс. кв. м.

В целом по результатам 2018 года девелоперы вывели на продажу в Москве около 6,5 млн кв. м жилья, что на 48% больше, чем по итогам 2017 года.     

Фото: www.sip-rost.ru

По мнению аналитиков ЦИАН, выдача большого объема РС на строительство по старым правилам в 2018 году помогает застройщикам постепенно адаптироваться к новым условиям постоянно меняющегося законодательства о долевом строительстве. 

«Также этому будут способствовать апрельское постановление, по которому новостройки, готовые более чем на 30% и в которых уже зарегистрировано не менее 10% сделок по ДДУ, можно реализовать без использования эскроу-счетов, — отмечается в исследовании. — А к этим критериям можно отнести около 80% рынка».

Фото: www.федеральныевести.рф

Аналогичной точки зрения придерживается и заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. 

«Можно сказать, что строительная отрасль в Москве безболезненно перешла на новые правила в жилищном строительстве, которые вступили в силу 1 июля, — заявил он на этой неделе. — Более 60% столичных застройщиков остались в старой схеме, так как отвечают всем необходимым федеральным требованиям», — пояснил чиновник.

Фото: www.itd2.mycdn.me

Между тем аналитики ЦИАН выявили тренд на подорожание столичной недвижимости. Так, если в январе-июне 2018 года средняя цена 1 кв. м в новых объектах массового сегмента в старых границах Москвы держалась на уровне 151 тыс. руб., то в первом полугодии 2019 года она достигла 171,7 тыс. руб. (+14%).

В новых домах эконом- и комфорт-класса в Новой Москве средняя цена 1 кв. м за год увеличилась еще значительнее: со 102 тыс. до 122 тыс. руб. (+20%).

«Прежде всего, это связано с тем, что в связи изменениями в законодательстве застройщики выводят новые предложения по более высоким ценам, чем раньше, чтобы покрыть увеличивающиеся расходы на строительство», — делают вывод эксперты ЦИАН.   

Другие публикации по теме:

Столичный рынок новостроек в мае: то же затишье, что и в апреле

Себестоимость жилищного строительства за три года выросла на 9%

Эксперты: в преддверии 1 июля застройщики ускорили темпы строительства

Итоги апреля на столичном рынке новостроек: затишье перед взрывом?

Эксперт: Цены на жилье в России растут быстрее инфляции

Столичные власти объявили мораторий на строительство индустриального жилья в Новой Москве: комментарии экспертов

Изменен порядок продления срока действия разрешения на строительство

Столичные власти не прогнозируют рост цен на жилье в ближайшие два-три года

Перед 1 июля столичные застройщики получили столько разрешений на строительство, что их хватит на годы работы

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

Фото: портал мэра и правительства Москвы

• «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

Фото: mos.ru

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов