Депутат Госдумы РФ Ирина Яровая внесла на рассмотрение Госдумы РФ законопроект №880655-7, призванный упростить процедуру перехода на ипотеку с более выгодными условиями для семей, направивших средства материнского капитала на погашение ипотечного кредита.

Фото: www.opravdaem.ru

Законопроект, разработанный во исполнение перечня поручений Президента Владимира Путина от 28.05.2019 года № Пр-932, в частности, дополняет 256-ФЗ «О дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей» следующими положениями:

• общая долевая собственность на жилое помещение, приобретаемое, в том числе, за счет средств материнского капитала, подлежит оформлению на родителей и детей в течение шести месяцев после полной выплаты задолженности по кредиту и погашения регистрационной записи об ипотеке;

• Пенсионный фонд РФ будет направлять в органы исполнительной власти и Росреестр сведения об использовании средств материнского капитала на приобретение жилых помещений с указанием кадастрового номера объекта недвижимости или земельного участка, номера государственной регистрации ДДУ;

Фото: www.zarya-chern.ru

102-ФЗ «Об ипотеке (залоге недвижимости)» законопроект дополняет следующими положениями:

• исключить требование о получении согласия органа опеки и попечительства в случае получения кредита на полное погашение ранее полученного кредита на приобретение помещение с использованием материнского капитала;

• исключить требование о получении согласия предшествующего залогодержателя на регистрацию ипотеки в случае предоставления кредита на полное погашение ранее выданного кредита,

• исключить требование о получении согласия органов опеки и попечительства на передачу в ипотеку жилого помещения кредитору, предоставившему денежные средства на полное погашение ранее полученного кредита с использованием средств материнского капитала.

218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» законопроект предлагает дополнить положением, в соответствии с которым

в реестр прав на недвижимость «будут вноситься сведения об использовании материнского капитала, направленного на улучшение жилищных условий».

Фото: www.rieltor-ask.ru

Напомним, что сегодня банки неохотно идут на рефинансирование ипотечных кредитов для заемщиков, использовавших маткапитал  для приобретения жилья.  

В соответствии с действующим в РФ законодательством заемщик при оформлении ипотеки берет на себя обязательство после погашения займа и снятия обременения (в виде банковского залога) выделить доли в приобретенном жилье на своих несовершеннолетних детей.

Но в случае рефинансирования ипотеки (то есть переоформления ипотечного кредита на другой банк) обременение по отношению к прежнему банку-кредитору снимается. А значит, в жилье выделяются доли несовершеннолетних детей.

Фото: www.gibova.ru

Потенциальному новому банку-кредитору невыгодно брать такое жилье в залог. Поскольку в случае неплатежеспособности заемщика он рискует столкнуться с трудностями при реализации дома или квартиры, в которых часть площади уже распределена между несовершеннолетними членами семьи неудачливого заемщика.

Лишить же детей собственности на данные метры российское законодательство не позволяет по умолчанию. Устранить данный правовой казус и призван законопроект №880655-7.

Фото: www.mshj.ru

Другие публикации по теме:

Изменение правил направления маткапитала для работы со счетами эскроу

Готовятся поправки, устраняющие проблемы приобретения в ипотеку жилья с выделенными долями детей

Банки хотят уменьшить риски ипотеки с маткапиталом

Госдума усилила контроль расходования маткапитала на улучшение жилищных условий

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%