31 марта при поддержке информационного проекта «ЕРЗ О ГЛАВНОМ» в формате zoom-конференции прошло расширенное заседание комиссии РСПП по жилищной политике на тему «Антикризисные меры в жилищном строительстве».

Фото: www.catherineasquithgallery.com

На заседании обсуждались принятые антикризисные меры, их применение и возможные направления совершенствования. По итогам мероприятия принято решение о создании на базе двух комиссий РСПП — по жилищной политике и по банкам и банковской деятельности — экспертной группы. Ее основная задача — взаимодействие застройщиков и банков по преодолению кризиса ликвидности.

Модераторами заседания выступили президент Национального объединения застройщиков жилья (НОЗА), член бюро правления РСПП и председатель комиссии РСПП по жилищной политике Леонид Казинец и руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик.

Фото: www.i.ytimg.com

С приветственным словом к участникам заседания обратился председатель комиссии по банкам и банковской деятельности, член правления и вице-президент РСПП Александр Мурычев (на фото). Он подчеркнул, что РСПП на постоянной основе ведет мониторинг текущей экономической ситуации, при участии общественной организации проводятся совещания в Правительстве РФ, на которых вырабатываются необходимые меры поддержки бизнеса в условиях санкционных ограничений.

Фото: www.kubnews.ru

«В условиях негативной конъюнктуры рынка действенной мерой поддержки экономики и граждан России, по нашему мнению, будет расширение программы льготного ипотечного кредитования, так как строительный сектор обеспечивает загрузку множества секторов экономики», — рассказал он, назвав промышленность строительных материалов, металлургию, машиностроение, лесопромышленный комплекс, финансовый сектор.

Мурычев также подчеркнул, что это решение будет способствовать сохранению, а в отдельных случаях и росту занятости в вышеуказанных секторах.

Кирилл Холопик (на фото) представил участникам заседания телеграм-канал для топ-менеджеров застройщиков «ERZanticrizis», где руководители компаний получают оперативную информацию по антикризисным мерам в девелопменте.

Подписаться на канал можно по ссылке.

Директор подразделения «Государственные программы в жилищной сфере» госкорпорации ДОМ.РФ Виталий Насонов (на фото) поделился информацией о работе, которая ведется институтом развития по поддержке строительной отрасли и ипотечного кредитования.

«ДОМ.РФ занимает достаточно активную позицию по антикризисным мерам, которые сейчас предлагают Минфин, Минстрой и другие федеральные органы исполнительной власти, — отметил эксперт. — Также ДОМ.РФ продолжает работу с Минстроем в части поддержки проектного финансирования».

Фото предоставлено компанией Брусника

Руководитель правового сопровождения функции застройщика Брусники Андрей Кардапольцев предложил сосредоточиться на поддержке девелоперов по договорам комплексного развития территорий и развития застроенных территорий.

«Сегодня отсутствует механизм банковской или государственной поддержки, который позволял бы застройщику эффективно финансировать все обязательства в рамках РЗТ и КРТ, — заметил представитель Брусники. — Проектные кредиты мы можем использовать только для возведения жилья. На расселение же, которое почти всегда является неотъемлемой частью проекта, мы вынуждены брать займы на стандартных условиях».

Фото: www.ua-advice.com

По словам Кардапольцева, рынку необходим комплексный продукт, который предусматривал бы субсидирование процентных ставок по таким кредитам. Также он считает, что важно отменить внутригрупповой НДС.

Ранее портал ЕРЗ.РФ сообщал, что РСПП направил в адрес председателя Банка России Эльвиры Набиуллиной ряд предложений по обеспечению финансовой стабильности и устойчивости.

Организатор проекта «ЕРЗ О ГЛАВНОМ» — отраслевой портал ЕРЗ.РФ, генеральный партнер — компания MACRO.

Видеозапись заседания будет выложена на YouTube-канале ЕРЗ.РФ и странице VK, а также в телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Другие публикации по теме:

Правительство утвердило запуск льготной ипотеки под 12%

Крупный бизнес Банку России: Мы нуждаемся в ликвидности!

Какие строительные и инженерные компании вошли в перечень системообразующих организаций

«ЕРЗ О ГЛАВНОМ»: недружественные страны — как будут совершаться сделки с недвижимостью с участием нерезидентов

Александр Шохин: Альтернатив системе саморегулирования в строительстве нет

Комиссия РСПП по строительству и жилищной политике предлагает упростить процедуру получения разрешения на строительство иностранными компаниями

РСПП и НОЗА поддержали законопроект о типовом проектировании

РСПП поддержит внедрение застройщиками Стандарта КРТ в качестве рекомендательного документа

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области