В июне — июле портал ЕРЗ.РФ совместно со Школой девелопера проведут урбан-туры по лучшим новостройкам Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Казани. Продажи уже открыты.

Успейте присоединиться к коллегам и получить возможность познакомиться с лучшими практиками жилищного строительства в рамках ближайших экскурсий по новостройкам России.

26 июня

г. Санкт-Петербург

Петербургский ЕРЗ-урбан-тур «Эволюция жилого продукта на примере объектов Санкт-Петербурга»

В программе тура осмотр проектов:

• ЖК Юнтолово (на фото ниже, застройщик Главстрой-СПб Специализированный застройщик) — победитель ТОП ЖК–2023 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в г. Санкт-Петербурге, доступное жилье»;

• ЖК Аквилон ZALIVE (застройщик Группа Аквилон) — призер ТОП ЖК–2024 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Санкт-Петербурге»;

• ЖК ЦДС Черная Речка (застройщик Группа ЦДС) — победитель ТОП ЖК–2024 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Санкт-Петербурге, доступное жилье»;

• ЖК Grand View (застройщик Холдинг Setl Group).

Подробная программа тура опубликована по ссылке.

Регистрация по ссылке. 

Участники тура также приглашаются на конференцию Северо-Западного федерального округа «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы», которая пройдет в Санкт-Петербурге 27 июня, 10.30—13.00 мск.

Фото: static.bn.ru

9 июля

г. Нижний Новгород

Нижегородский ЕРЗ-урбан-тур

В программе тура осмотр проектов:

• ЖК KM Residence Prime (застройщик ГК Каркас Монолит) — победитель ТОП ЖК–2023 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Нижегородской области»;

• ЖК Новая Кузнечиха (застройщик ГК Столица Нижний) — финалист ТОП ЖК–2024 в номинации «Лучший проект в Российской Федерации, масштабная застройка свободных территорий»;

• ЖК GloraX Premium Черниговская (застройщик ГК Glorax);

• ЖК Гранд Квартал Бетанкур (на фото ниже, застройщик ННДК).

Подробная программа опубликована по ссылке.

Регистрация по ссылке. 

Участники тура также приглашаются на 61-ю конференцию «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы», которая пройдет в Нижнем Новгороде 8 июля, 10.30—13.00 мск.

Фото: нндк.рф

11 июля

г. Казань

Казанский ЕРЗ-урбан-тур

В программе тура осмотр проектов:

• ЖК Дома у сада (застройщик Ак Барс Дом) — призер ТОП ЖК–2024 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Республике Татарстан, доступное жилье»;

• ЖК Аквамарин (застройщик Унистрой);

• ЖК Альтура (на фото ниже, застройщик ГК КамаСтройИнвест).

Подробная программа опубликована по ссылке.

Регистрация по ссылке. 

Фото: ya.ru

Участники тура также приглашаются на конференцию Приволжского Федерального округа «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы», которая пройдет в Казани 10 июля, 11:00—13:30 мск.

17 июля запланирован Уфимский ЕРЗ-урбан-тур. Его программа в разработке и актуализируется по ссылке.

Участие в урбан-турах платное. Для партнеров ЕРЗ.РФ предусмотрены скидки.

Реклама. ООО "Институт развития строительной отрасли".  ИНН: 7706784790

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

23 мая в Тюмени состоится 60-я конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

21 мая в Екатеринбурге состоится конференция Уральского федерального округа «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков на урбан-туры в Екатеринбург

Приглашаем застройщиков на конференцию и урбан-тур в Краснодар 26—27 марта

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков на урбан-туры по новостройкам Москвы в рамках РСН–2024

Приглашаем застройщиков на урбан-туры по новостройкам в регионах

В начале сентября в Уфе пройдут урбан-тур и конференция для региональных застройщиков от ЕРЗ.РФ

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков на урбан-тур и конференцию в Тюмень

26—27 июля в Хабаровске состоятся конференция и урбан-тур ЕРЗ.РФ

Застройщики приглашаются 24—25 июля во Владивосток на конференцию и урбан-тур ЕРЗ.РФ 

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок