Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Есть ли перспективы у перевода апартаментов в жилье: мнения экспертов

Известный застройщик ГК Галс-Девелопмент начал процедуру перевода помещений клубного дома de luxe класса Космо 4/22 (на фото ниже) из статуса апартаментов в жилье, сообщила пресс-служба девелоперской компании.

 

Фото: web.telegram.org/k/#@hals_development

 

Решение о необходимости внесения изменений в правила землепользования и застройки в отношении участка по адресу: Москва, Космодамианская наб., 4/22/9, — выдано Градостроительно-земельной комиссией города Москвы, говорится в сообщении.

«Клубный дом Космо 4/22 изначально проектировался по стандартам жилья, — отметил генеральный директор ГК Галс-Девелопмент Андрей Мухин (на фото ниже) и уточнил: — Объект имеет детально проработанные архитектурные решения от бюро Dyer и MARKS, оптимальную конфигурацию помещений, инфраструктуру и благоустроенный сквер».

  

Фото: © Галс-Девелопмент

 

После изменения правового статуса жилой комплекс будет включать в себя 74 квартиры площадью от 45 кв. м до 174 кв. м. Последний этаж будут занимать пентхаусы с потолками до 7,6 м и личными террасами, а в подземной части здания разместится двухуровневый паркинг с зоной для электромобилей.

Юридическая смена правового статуса клубного дома запланирована на III квартал 2024 года.

Можно ли объяснить перевод строящихся апартаментов в статус жилья просто везением, или это будет иметь важные последствия для всего рынка, спросили экспертов аналитики портала Novostroy.ru.

 

Фото: vk.ru

 

Данное решение, по мнению совладельца агентства элитной недвижимости Wellside Александра Седова (на фото), может иметь важные последствия как для рынка недвижимости столицы, так и для всей страны.

«Во-первых, — сказал он, — это может стать примером для других застройщиков, желающих увеличить привлекательность и стоимость своих проектов. Во-вторых, у покупателей появится больше возможностей для выбора жилой недвижимости, соответствующей их потребностям и ожиданиям».

 

Фото: valoapart.ru

 

В массовом порядке, считает гендиректор VALO Service Константин Сторожев (на фото), это маловероятно. Чтобы подобный перевод был возможен, пояснил он, необходимы как минимум три условия:

 город должен быть согласен на изменение своей градостроительной стратегии в этой зоне;

• объект должен быть построен по нормам, приемлемым для жилья;

• получено согласие собственников помещений.

 

Фото: glincom.ru

 

Исполнительный директор девелоперской компании Glincom Иван Татаринов (на фото) отметил, что, на его взгляд, московские власти скоро в принципе перестанут выдавать разрешения на строительство апартаментов, поэтому новых прецедентов перевода такой недвижимости в жилую уже не будет.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: апартаменты не будут признаны жильем, но спрос на них сохранится

В России могут запретить рекламировать апартаменты под видом жилья

Эксперты оценили популярность ипотеки на апартаменты в разных регионах

Эксперты: за год регионы показали кратный рост по розничным продажам квартир и апартаментов

В России предложение строящихся апартаментов увеличилось почти вдвое с начала 2021 года

Эксперты: в августе установлен рекорд продаж новых квартир и апартаментов с начала 2023 года

Эксперты: на место квартир стандарт-класса на рынок жилья приходят апартаменты

Рынок апартаментов Москвы: предложение, цены и ипотечные ставки

Более 1 600 апартаментов продано в Москве за 7 месяцев 2023 года

В первом полугодии спрос на апартаменты в Санкт-Петербурге вырос на 38%

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест