Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

За что задержан глава ГК «Пересвет-Инвест» Олег Пронин

В рамках расследования уголовного дела девелопера обвиняют в мошенническом хищении из банка «Пересвет» и выводе за границу более 300 млн руб.

    

Фото: Петр Кассин / Коммерсантъ 

     

Как сообщил «Коммерсант», Олег Пронин (на фото) был задержан в одном из столичных аэропортов после прилета в Москву из командировки. В настоящее время он подозревается в мошенническом хищении (ч. 4 ст. 159 УК РФ) из банка «Пересвет» 330 млн руб., полученных в качестве кредита ООО «Атром» — входящей в «Пересвет-Инвест» компании, фактическим руководителем которой следствие считает Олега Пронина.

По версии правоохранителей деньги были переведены в валюту и перечислены на счета кипрского офшора, подконтрольному опять же Олегу Пронину. Срок погашения банковского кредита истек два года назад, но кредит так и не был возвращен.

   

Фото: Александр Миридонов / Коммерсантъ 

     

И именно тогда, в конце 2016 года, у АКБ «Пересвет», на 49% принадлежащего Русской православной церкви и входящего в то время в ТОП-50 российских банков, начались финансовые проблемы. Банк России, сочтя политику этого кредитного учреждения высокорискованной и сомнительной, ввел в нем временную администрацию.

В 2017 было принято решение санировать «Пересвета», дыра в капитале которого, по оценке ЦБ, достигла свыше 103 млрд руб. Объем финансирования, необходимого для проведения процедуры финансового оздоровления, выделяемый АСВ за счет кредита Банка России, составил 66,7 млрд руб., в том числе на покрытие дисбаланса и поддержание ликвидности банка. Оздоровление банка проводится с помощью подконтрольного «Роснефти» банка ВБРР.

      

Фото: www.finama.ru

    

Как поясняет РАПСИ, Процедура bail-in, которая используется для санации банка «Пересвет», широко применяется в мировой практике и предполагает финансовое оздоровление кредитной организации прежде всего за счет средств акционеров и кредиторов.

Когда сотрудники новой администрации «Пересвета» начали разбираться с сомнительными сделками прежнего руководства, в ходе ревизии были вскрыты факты многочисленных финансовых нарушений и хищений, среди которых имелся и эпизод с кредитом «Атрома», в связи с чем и последовало заявление в правоохранительные органы.

В феврале нынешнего года новое руководство банка «Пересвет» подало заявление в Арбитражный суд Москвы о признании банкротом застройщика АО «Пересвет-Инвест».

    

Фото: www.hbon.ru

     

Рассказав о задержании Олега Пронина в аэропорту, «Коммерсант» сообщил, что девелопер был весьма удивлен этим фактом, полагая, что все претензии к нему были сняты после того, как ЦБ начал санацию «Пересвета», закрыв образовавшуюся в нем дыру. При этом он якобы заявил, что если хищения и были, то к ним скорее всего причастен один из бывших руководителей «Пересвета», в настоящее время находящийся за границей.

По сведениям издания, «Пересвет-Инвест», некогда входивший в число крупных застройщиков Московского региона, в данный момент объединяет несколько десятков компаний-заемщиков АКБ «Пересвет», а общая сумма их долга якобы может достигать 54 млрд руб.

   

Фото: www.i.mycdn.me

    

СПРАВКА ЕРЗ: Группа компаний Пересвет-Групп

Объем текущего строительства — 15 111 кв. м

Объектов строительства — 6 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1 373-е

Место в ТОП по Московской области — 175-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2017 г. — 30 454 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2017 году — 278-е

 

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 0 (из 5)

Рейтинг в 4 кв. 2017 г.— 0 (из 5)

  

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

В ЯНАО застройщик тратил средства дольщиков, не имея разрешения на строительство

Глава краснодарской строительной компании причинила ущерб дольщикам и собственным сотрудникам на сумму более 1 млрд руб.

Как выводились деньги дольщиков Urban Group

На Кубани — осенние посадки

Крупнейший застройщик Кировской области обвиняется в незаконном привлечении средств дольщиков

Костромской застройщик попал под уголовную статью в Ярославской области

Владимир Путин: Вопрос обеспечения интересов пострадавших дольщиков подлежит окончательному решению в ближайшее время!

На Кубани в хищении у дольщиков 260 млн руб. обвиняются восемь застройщиков

Фигурантам уголовного дела о долгострое ЖК «Царицыно» предъявлены обвинения

Крупнейший застройщик Чувашии обвиняется в обмане дольщиков

В Германии по подозрению в мошенничестве арестован новгородский застройщик, обманувший дольщиков на 60 млн руб.

Глава «ЛенСпецСтроя» арестован по делу о хищении у дольщиков почти полумиллиарда рублей

Вологодский застройщик нанес ущерб дольщикам и собственным работникам на сумму более 800 млн руб.

Калининградский застройщик обманул дольщиков на 32 млн руб.

Суд оставил за решеткой застройщика, который хотел рассказать о взятках и предлагал вернуть эти деньги, чтобы достроить свои дома   

Новое испытание для дольщиков «Царицыно» — санация Промсвязьбанка, кредитора достройки ЖК

Банк «Открытие», сам испытывающий проблемы, банкротит краснодарского застройщика «Стройинвест-Юг»

Владимир Путин: Если уголовные дела не расследуют, предпринимателей нельзя держать за решеткой

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области