Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

За год портфель девелоперов жилья в Сбербанке увеличился на треть

В 2023 году портфель девелоперов жилья в Сбербанке вырос до 4 трлн руб., прибавив практически треть к показателю 2022 года. Портфель жилья занимает около пятой части кредитного портфеля корпоративных клиентов банка. Об этом на конференции Сбера по жилой недвижимости «Время изменений: вызовы–2024» сообщил заместитель Председателя Правления Сбербанка Анатолий Попов.

  

Фото: Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

Зампред Правления Сбера уточнил, что в прошлом году в крупнейшем банке страны с госучастием было заключено более 2 300 договоров с лимитом 3,4 трлн руб.(+11% и +16% соответственно к показателям 2022 года). Прирост, по его словам, был обеспечен главным образом за счет субъектов РФ.

Анатолий Попов (на фото ниже) отметил, что лидерами по количеству заключенных договоров в 2023 году стали Свердловская и Тюменская области, а также Краснодарский край.

«Текущая кредитная политика по данной отрасли позволяет кратно расти при сохранении качества портфеля», — подчеркнул банкир и добавил, что сейчас Сбер нацелен на обеспечение прироста за счет скорости и применения новых технологий в кредитовании.

 

Фото: пресс-служба Сбербанка

 

По результатам прошлого года объем сделок начального финансирования и бриджей в Сбербанке увеличился более чем вполовину: фактический остаток кредитного портфеля бриджей составил 422 млрд руб. (около 280 млрд руб. в 2022 году). Лидирует Москва.

Увеличилась и доля покрытия застройщиками проектного финансирования средствами на счетах эскроу, рассказал зампред правления Сбера. За 2023 год привлечено 2,8 млрд руб., а концу года покрытие проектного финансирования средствами на эскроу достигло почти 90% (+14 п. п. к показателю 2022-го).

  

Фото: © Игорь Низов / Фотобанк Лори

 

«Рынок жилищного строительства остается привлекательным для инвесторов несмотря на рост стоимости привлечения финансирования на рынке, — заявил Попов и уточнил: — С 2020 года мы прирастали по портфелю девелоперов ежегодно почти в два раза. Вместе с тем, учитывая срок инвестиционной фазы в два-три года, сейчас мы находимся в стадии завершения инвестиционного цикла по многим проектам, то есть раскрытия эскроу и погашения проектов».

По его словам, с начала работы в схеме с эскроу по проектам Сбера раскрыто счетов на 3,6 трлн руб., в том числе на 1,9 трлн руб. в 2023 году.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Какие поручения должен выполнить Минстрой для развития строительной отрасли

ФАС проверит шесть ведущих банков на предмет обоснованности установления комиссии для застройщиков

ЦБ вновь изменил перечень банков, уполномоченных для открытия счетов эскроу (список)

Росреестр: в 2023 году в Москве зафиксировано рекордное число ДДУ с использованием счетов эскроу

РСПП направит в Минфин и Банк России предложения застройщиков по решению вопроса с комиссиями по льготной ипотеке

Марат Хуснуллин: в 2023 году российские банки выдали ипотеки на 7,8 трлн руб.

Эксперты: с проектным финансированием объем ИЖС в России утроится

Портфель проектного финансирования Банка ДОМ.РФ превысил 5 трлн руб.

Проектное финансирование в России: лидеры и аутсайдеры

Эксперты: с проектным финансированием можно строить не только жилье, но и новые производства и логистические комплексы

Сбербанк в июне открыл миллионный эскроу-счет

Сбер запустил пилотный проект по кредитованию ИЖС через эскроу-счета

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое