Согласно последним данным Росстата, в июле в РФ стройматериалы подорожали сильнее всех других непродовольственных товаров. Причем это касается как месячной, так и полугодовой, и годовой ценовой динамики.

Фото: www.tochka-raz.ru

В целом цены на них изменились на:

• +5,14% — относительно июня этого года;

• +25,78% — относительно декабря 2020 года;

• +30,01% — относительно июля 2020 года.

Для отдельных видов стройматериалов месячная ценовая динамика выглядит так:

• +13,9% — доски обрезные;

• +10,5% — плиты древесностружечные, ориентированно-стружечные;

• +7,4% — металлочерепица;

• +5,6% — еврошифер;

• +4,9% — рубероид;

• +3,4% — кирпич красный;

• +3,1% — стекло оконное.

Фото: www.obrazilla.ru

По оперативным данным Союза инженеров-сметчиков в июле 2021 года подорожали:

• бетонные и железобетонные конструкции — от 2,5% до 4,4%;

• товарный бетон и раствор — от 2,3% до 4,8%

• портландцемент — 3%;

• битум, битумная эмульсия — от 3,8% до 4,3%;

Фото: www.jurnalstroyka.ru

• смеси асфальтобетонные — от 3,8% до 6,5%;

• рубероид, наплавляемые кровельные материалы и гидроизол — от 3,4% до 4,2%;

• стекло листовое — 8,5%;

• плиты ДВП — 8,9%;

• плиты пенополистирольные — 6,2%;

• пиломатериалы — 6,7%.

Фото: www.mds.yandex.net

А вот цены на металлопрокат стабилизировались, а по отдельным позициям даже пошли вниз: -2,2%—5,6% (сталь г/к и х/к, оцинкованная, профнастил, трубы электросварные).

Напомним, что тенденция значительного роста цен (+15% в среднем по стране) отчетливо проявилась еще в конце 2020 года — начале 2021 года.

Особенно сильно выросли в IV квартале 2020 года цены на металлопродукцию строительного сортамента — до 50 %, а по ряду позиций (арматура) — до 100 %.

Фото: www.news.sarbc.ru

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, среди ряда мер, предпринимаемых Правительством для сдерживания данной тенденции, решение о прямой компенсации отраслевым подрядчикам, работающим в рамках госзаказа, затрат на стройматериалы.

Предполагаемый размер этой компенсации за счет государства — 100 млрд руб.

Фото: www.ohranatruda.ru

Другие публикации по теме:

Минстрой: объем компенсаций строителям из-за роста цен на стройматериалы — порядка 100 млрд руб.

Марат Хуснуллин: Правительство компенсирует застройщикам затраты на стройматериалы

Эксперты: за год спрос на стройматериалы вырос почти в три раза, на оборудование — наполовину

Эксперты: цены на стройматериалы вырастут на 15%

На уровне Правительства предложено обнулить ввозную пошлину на компоненты для производства стройматериалов               

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%