По данным аналитиков компании «МИЭЛЬ-Новостройки», совокупный объем предложения на первичном рынке жилья в старых границах Москвы по итогам августа 2019 года составил 2,65 млн кв. м. По сравнению с июлем это больше на 6,8%.

Фото: www.mds.yandex.net

«В августе на рынке новостроек «старой» Москвы снова наблюдалось повышение активности девелоперов, рынок пополнился двумя новыми проектами и 20 новыми корпусами, общий объем предложения при этом вырос на 8,0% по количеству экспонируемых лотов», — уточняет генеральный директор «МИЭЛЬ-Новостройки» Наталья Шаталина (на фото).

Фото: www.cdn.cian.site

По ее словам, новое выставленное в прошлом месяце жилье относилось в основном к сегменту комфорт-класса, чья доля ожидаемо превысила половину всего рыночного объема предложения (50,7%). 

При этом доля бизнес-класса за месяц снизилась на 2,2 п.п. и составила 45,0%. Доля эконом-класса почти не изменилась (-0,3 п.п.) — 4,3%.

Фото: www.itd2.mycdn.me

Что касается месячной ценовой динамики, то средневзвешенная цена (СВЦ) на первичном рынке «старой» Москвы в августе составила 210,1 тыс. руб. за 1 кв. м. По сравнению с июлем это меньше на 1,6%, по сравнению с показателями августа 2018 года — больше на 3,6%.

В эконом-классе цены выросли (+1,6%) по сравнению с показателями июля, достигнув 139,6 тыс. руб. за кв. м. В комфорт-классе цена за месяц прибавила 1,0% —173,8 тыс. руб. В бизнес-классе по итогам августа зафиксировано снижение средней стоимости на 2,1% — до 245,8 тыс. руб.

В зависимости от округов ценовой разброс выглядит так:

Источник: «МИЭЛЬ-Новостройки»  

В структуре предложения по количеству комнат в августе наблюдались незначительные колебания. Доля однокомнатных квартир и студий несколько выросла и составила 32,9% (+0,4%).

На трехкомнатные пришлось 22,2% (-2,0 п.п.), а на квартиры с 4-мя и более комнатами — 5,1% (-0.1 п.п.).

Фото: www.mactailor.ru

Другие публикации по теме:

В этом году долларовые миллионеры приобрели в центре столицы квартир и апартаментов на 100 млрд руб.

Квартиры и апартаменты в столичных новостройках продолжают дорожать

Объем предложения новостроек в старой Москве в июле вырос на 1%, а в ТиНАО снизился на 1,2%

Новостройки Новой Москвы продолжают дорожать, но спрос при этом не падает

Квадратный метр столичного жилья в августе подрос в цене менее чем на 1%

Эксперты прогнозируют дальнейшее подорожание столичной недвижимости

Столичный рынок новостроек в мае: то же затишье, что и в апреле

Итоги апреля на столичном рынке новостроек: затишье перед взрывом?

Эксперт: Цены на жилье в России растут быстрее инфляции

Специалисты Метриум и ГК Основа проанализировали динамику предложения квартир разного формата в новостройках за последние пять лет.

Фото: © Алёшина Оксана / Фотобанк Лори

Исследование показало, что с 2019 года в этом сегменте трехкомнатные квартиры стали появляться реже. В 2022-м их предложение стабилизировалось, в отличие от четырехкомнатных, количество которых неуклонно снижается и они практически уже исчезли с рынка.

Наиболее быстрорастущим форматом стали однокомнатные квартиры, их количество увеличилось как в абсолютном выражении, так и в доле рынка. Также выросло, и достаточно резко, количество студий.

Например, в сентябре девелоперы бизнес-класса «старой» Москвы предлагали покупателям 22,7 тыс. квартир и апартаментов. Больше всего в экспозиции было однокомнатных вариантов — 8,2 тыс. (36% от всего предложения в сегменте).

На втором месте «двушки» — 7,3 тыс. (32%). На третьем — студии — 3,6 тыс. (16%). В продаже находилось 3,1 тыс. трехкомнатных квартир (14%), и 495 четырехкомнатных (2%).

Фото: osnova.group

«Квартирография в новостройках сегодня максимально сбалансирована и соответствует переориентации покупателей с квартир больших площадей на более прагматичные и рациональные варианты евроформата», — пояснил акционер и управляющий партнер ГК Основа Олег Колченко (на фото).

При этом структура предложения может меняться в зависимости от стадии строительства. Как правило, на ранних этапах, в первую очередь, покупают студии, однокомнатные и небольшие двухкомнатные помещения. Варианты побольше приобретают на более поздних стадиях, уточнил девелопер.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Покупателям важно помнить, что более половины квартир в бизнес-классе предлагается без отделки и со свободной планировкой», — заметил управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Кроме того, за последние пять лет, по его словам, существенно расширился диапазон площадей. Сегодня можно найти двухкомнатные лоты на 70 кв. м — 80 кв. м, которые при желании легко перестроить в трехкомнатные.

В этом смысле новостройки бизнес-класса — одни из самых адаптивных на рынке: планировки позволяют варьировать конфигурации квартир, создавать дополнительные спальни или, наоборот, объединять кухню и гостиную.

Именно поэтому, считает Руслан Сырцов, изменения в структуре предложения по количеству комнат нельзя считать кардинальными — просто «рынок становится более гибким, чтобы покупатели с различными бюджетами и запросами могли подобрать себе подходящий объект».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: за год новостройки бизнес-класса в столице подорожали на 13%

Эксперты назвали самые продаваемые московские новостройки бизнес-класса в III квартале

Эксперты: спрос на новостройки бизнес-класса в столице сократился на 20,8% за квартал и на треть за год

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на жилье бизнес-класса

Эксперты: в августе на рынке новостроек Москвы более высокую устойчивость показал бизнес-класс

Эксперты: зоны отдыха в ЖК бизнес-класса — от студий йоги до яхт-клубов

Эксперты: более 30% квартир в столичных новостройках бизнес-класса — однокомнатные

Эксперты: в столичных новостройках большинство квартир и апартаментов без отделки продается в бизнес-классе

Эксперты: за полгода квадратный метр в столичных новостройках бизнес-класса подорожал на 13% — до 533 тыс. руб.

Эксперты: столичные застройщики уходят из массового сегмента в бизнес-класс