На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

Фото: портал мэра и правительства Москвы

• «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

Фото: mos.ru

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов

С января ряд строительных компаний в регионах России стали банкротами или подошли к этому очень близко, выяснили «Известия».

Изображение сгенерировано нейросетью stablediffusionweb.com

По информации издания, в Ростове-на-Дону из-за долгов по банковским кредитам банкротом стал СК Донстрой. В том же регионе неплатежеспособным признано ООО СТЭК. В Екатеринбурге на грани разорения оказался бывший генподрядчик ПИК — «Стройпроект Групп».

Нынешний год будет для строительной отрасли критическим, поскольку продажи квартир из-за отмены льготной ипотеки серьезно упали, считает зампред Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева (на фото ниже).

Фото: web.telegram.org/k/#@srazvorotneva

«Застройщики в регионах и так работали на грани рентабельности. Маржинальность их проектов едва превышала 15%, поэтому они с трудом получали банковское финансирование», — пояснила она.

Проблемы есть, согласны представители рынка недвижимости, но делать выводы о том, что банкротство станет трендом года, пока преждевременно, полагают они.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Сегодня в России, по данным ЕРЗ.РФ, реализуют свои проекты порядка 2,8 тыс. девелоперов, и по сравнению с февралем 2024-го этот показатель не изменился», — отметил управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Банкротства юрлиц, как правило небольших компаний, происходит постоянно, а чтобы снизить риски, уточнил он, государству необходимо что-то делать с растущей себестоимостью реализации девелоперских проектов.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Было очевидно, что если власти не введут мораторий на банкротство застройщиков, то это обязательно произойдет, добавил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Большинство застройщиков накопили запас прочности, продажи просели не критично, но оживить деловой климат в отрасли и избежать банкротств возможно, по его словам, только после снижения ключевой ставки ЦБ.

Фото из личного архива И. Доброхотовой

Чтобы оценить ситуацию, важно знать доли нераспроданных остатков построенного жилья и темпы их реализации в каждом конкретном регионе, подчеркнула основатель bnMAP.pro Ирина Доброхотова (на фото).

В большинстве городов-миллионников, по информации интернет-сервиса, нераспроданными в 2024 году было более 60% новостроек. А максимальные сроки реализации эксперты зафиксировали в Краснодаре, Красноярске (4,9 года) и Новосибирске (4,8 года).

По мнению Ирины Доброхотовой, застройщикам могло бы помочь субсидирование ставки по проектному финансированию для объектов, которые были запущены в прошлом и в этом году и не успели набрать приемлемую долю распроданных остатков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Банки и проектное финансирование будут оберегать застройщиков от банкротства до последнего

Эксперты: к 2025 году доля нераспроданных квартир на рынке новостроек в России достигла 69%

Эксперты: сбудутся ли в этом году апокалиптические прогнозы о перспективах рынка недвижимости

Эксперт: повтора ситуации 2014 года в строительстве жилья не будет

Эксперты: минувшей осенью в сегменте ИЖС Московского региона подали на банкротство более 100 девелоперов

Эксперты: в 2025 году спрос на первичном рынке снизится на 20% — 25%

Эксперты: грозит ли банкротство московским девелоперам жилья

Эксперты: сегодня в зоне риска находятся те застройщики, кто сделал ставку на льготную ипотеку

Эксперты оценили риски банкротства застройщиков в следующем году

Эксперты: в стройкомплексе растет число банкротств, но все равно он более устойчив, чем другие отрасли