Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

За строительство в Москве теперь будут отвечать два департамента вместо одного

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

  

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

 

Фото: портал мэра и правительства Москвы

 

 «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

 

Фото: mos.ru

 

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

 

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

 

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

 

 

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов

+

Эксперт рассказал, из чего будут строить многоэтажные дома будущего

Своим мнением о перспективах деревянного, модульного и «зеленого» домостроения поделился с «Российской газетой» директор Федерального центра нормирования и стандартизации в строительстве (ФАУ «ФЦС») Андрей Копытин.

  

Фото: minpromtorg.gov.ru

 

В последние несколько лет Минстрой РФ, ФАУ «ФЦС» и научные организации провели большую работу по развитию многоэтажного деревянного домостроения, и на сегодняшний день все нормативы по механической безопасности уже есть.

Остался вопрос пожаробезопасности. Этим занимается МЧС, и, по словам специалиста, в ближайшее время министерство представит свои результаты.

Следующее направление — модульное строительство, и это не только российский тренд, то же самое происходит за рубежом.

  

Фото: minstroyrf.gov.ru

  

Андрей Копытин (на фото) напомнил, что 1 ноября вступил в действие ГОСТ Р 71617 на классификацию модульных конструкций, в первую очередь префабрицированных, то есть изготовленных на заводе.

«Актуальность этой технологии в том, — отметил он, — что она дает высокое качество и повышает производительность труда».

На поточной линии цеха можно произвести больше продукции, чем в условиях строительной площадки, и добиться максимально точного и легче контролируемого уровня качества.

   

Фото предоставлено компанией Modulbau

  

«Кстати, модульные многоэтажные жилые дома уже строятся, например, на северо-востоке Москвы. Если будет спрос, то направление будет развиваться», — сообщил «РГ» директор ФАУ «ФЦС».

Технологии 3D-печати — еще одно новшество. О ее массовости пока говорить рано. Строятся лишь отдельные здания с уникальными архитектурными решениями.

Многоэтажки вряд ли будут печатать, но технология может быть востребована при строительстве административных зданий, киосков и торговых павильонов, считает Андрей Копытин.

  

Фото © Sergey Nivens / Фотобанк Лори

 

Очень модная «история» в последнее время — это беспилотники и собаки-роботы.

Летательные аппараты в строительстве применяются, в первую очередь, в геодезических изысканиях, что повышает точность и достоверность результатов.

Если говорить о «собаках», то их используют для визуального контроля и фотометрической съемки.

«Технология — не в беспилотниках и роботах. Они просто собирают данные, которые затем обрабатывает искусственный интеллект», — подчеркнул руководитель федерального учреждения.

  

Фото: © Наталья Осипова / Фотобанк Лори

 

В России также приняты нормативы на «зеленое» строительство.

«Базу создали, но особого спроса нет. Никто не бросился массово возводить "зеленые" дома. Да, и в мире такое строительство существует за счет госсубсидий», — констатировал Андрей Копытин.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

   

   

 

 

 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ просубсидировал строительство 35 «зеленых» домов

Передовые технологии, забота о кадрах и «зеленое» строительство помогают ГК Самолет сохранять лидерство в девелопменте жилья

Первые застройщики и производители домокомплектов прошли сертификацию на соответствие требованиям энергоэффективности нового «зеленого» ГОСТа

Разработаны правила строительства модульных зданий

На полигоне в Оренбурге успешно завершен первый этап огневых испытаний трехэтажного деревянного дома

ДОМ.РФ подготовил проект межгосударственного «зеленого» стандарта в строительстве для стран-участниц ЕАЭС

Эксперты: в I полугодии спрос на деревянные домокомплекты для ИЖС вырастет на 15%

Эксперты: меры по развитию «зеленого» строительства будут способствовать повышению качества новостроек

В 2023 году в РФ построено 15,6 млн кв. м жилья из дерева и 24 млн кв. м по монолитной технологии — это рекордные показатели

Разработаны стандарты пожарной безопасности для малоэтажных деревянных домов