Об этом свидетельствуют данные предбанкротного мониторинга деятельности застройщиков, проведенного Фондом развития территорий (ФРТ).

Фото: www.i.mycdn.me

На 1 мая 2023 года перечень потенциально проблемных строек включал 368 объектов, которые в 45 регионах возводят 206 застройщиков.

За первые четыре месяца текущего года из него были исключены 157 объектов: 91 введен в эксплуатацию, в 56 устранены негативные факторы и риски сведены к минимуму. 10 объектов переведены в Единый реестр проблемных объектов (ЕРПО), уточнили в ФРТ.

В целом число потенциально проблемных строек в России сокращается и в настоящее время составляет менее 4% от всего объема долевого строительства в стране.

В лидерах по исключению таких объектов из перечня — Краснодарский край, Московская, Самарская, Новосибирская, Иркутская, Волгоградская, Владимирская и Архангельская области, Красноярский и Пермский края.

Фото: www.pbs.twimg.com

В то же время в список потенциально проблемных строек добавилось 37 объектов в 17 регионах. Эти строящиеся дома будут находиться на контроле в субъектах РФ, где разработают графики мероприятий по недопущению нарушения прав граждан.

Фото: www.pbs.twimg

Портал ЕРЗ.РФ информировал читателей о том, что Фонд развития территорий ведет мониторинг деятельности застройщиков, которые начали возводить объекты до введения механизма использования счетов эскроу.

На основании мониторинга, включающего оценку целого ряда факторов, формируется перечень потенциально проблемных домов, по которым есть вероятность нарушения прав граждан.

Фото: РИА Новости/Алексей Никольский

Зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин (на фото) рассказал, что в начале работы над этой проблемой в стране было порядка 400 тыс. обманутых дольщиков.

«Сейчас у нас в работе осталось порядка 80 тыс.», — уточнил профильный вице-премьер в интервью телеканалу Russia Today.

Фото: www.versia.ru

Он отметил, что примерно половина граждан получат денежные компенсации, остальным будет достроено жилье.

Основную часть проблемы с дольщиками, по словам Хуснуллина, планируется решить в 2023 году. На 2024 год запланировано разрешение споров в отношении жилья еще порядка 10 тыс. граждан, пострадавших от долгостроя.

«Возможно, несколько сотен человек придется перенести на 2025, но базово планируем победить проблему в 2023—2024 годах», — заключил вице-премьер.

Другие публикации по теме:

Обманутых дольщиков, получающих возмещение по региональному законодательству, освободят от НДФЛ

Несмотря на все усилия Правительства по решению проблемы обманутых дольщиков, в Новосибирске их число может вырасти еще на 7 тыс. человек

Марат Хуснуллин: за четыре года в России восстановлены права более 162 тыс. обманутых дольщиков

Закон, совершенствующий нормы по защите прав дольщиков: основные положения

ФРТ будет вправе вместо решения о достройке объекта восстанавливать права дольщиков в виде выплаты им возмещения

Новый глава ФРТ: в следующем году полностью восстановить права всех обманутых дольщиков в России вряд ли получится

Жилые новостройки Москвы поделят на три категории — в зависимости от риска их превращения в долгострои

Число новостроек-кандидатов в долгострои в России с начала года выросло почти вдвое

Долгострои без обманутых дольщиков исключат из реестра проблемных объектов

Фонд защиты дольщиков выявляет на местах потенциальные долгострои среди возводимого жилья

Более 630 новостроек в России — потенциальные долгострои

В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

Фото: www.sevnotariat.ru

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

Фото: www.realty.interfax.ru

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

Фото: www.kommersant.ru

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

Фото: www.kvobzor.ru

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

Фото: www. zanostroy.ru

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

Фото: www. sun9-36.userapi.com

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

Фото: www. 6auto.ru

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

Фото: www.urbaneconomics.ru

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»