Об этом свидетельствуют данные предбанкротного мониторинга деятельности застройщиков, проведенного Фондом развития территорий (ФРТ).

Фото: www.i.mycdn.me

На 1 мая 2023 года перечень потенциально проблемных строек включал 368 объектов, которые в 45 регионах возводят 206 застройщиков.

За первые четыре месяца текущего года из него были исключены 157 объектов: 91 введен в эксплуатацию, в 56 устранены негативные факторы и риски сведены к минимуму. 10 объектов переведены в Единый реестр проблемных объектов (ЕРПО), уточнили в ФРТ.

В целом число потенциально проблемных строек в России сокращается и в настоящее время составляет менее 4% от всего объема долевого строительства в стране.

В лидерах по исключению таких объектов из перечня — Краснодарский край, Московская, Самарская, Новосибирская, Иркутская, Волгоградская, Владимирская и Архангельская области, Красноярский и Пермский края.

Фото: www.pbs.twimg.com

В то же время в список потенциально проблемных строек добавилось 37 объектов в 17 регионах. Эти строящиеся дома будут находиться на контроле в субъектах РФ, где разработают графики мероприятий по недопущению нарушения прав граждан.

Фото: www.pbs.twimg

Портал ЕРЗ.РФ информировал читателей о том, что Фонд развития территорий ведет мониторинг деятельности застройщиков, которые начали возводить объекты до введения механизма использования счетов эскроу.

На основании мониторинга, включающего оценку целого ряда факторов, формируется перечень потенциально проблемных домов, по которым есть вероятность нарушения прав граждан.

Фото: РИА Новости/Алексей Никольский

Зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин (на фото) рассказал, что в начале работы над этой проблемой в стране было порядка 400 тыс. обманутых дольщиков.

«Сейчас у нас в работе осталось порядка 80 тыс.», — уточнил профильный вице-премьер в интервью телеканалу Russia Today.

Фото: www.versia.ru

Он отметил, что примерно половина граждан получат денежные компенсации, остальным будет достроено жилье.

Основную часть проблемы с дольщиками, по словам Хуснуллина, планируется решить в 2023 году. На 2024 год запланировано разрешение споров в отношении жилья еще порядка 10 тыс. граждан, пострадавших от долгостроя.

«Возможно, несколько сотен человек придется перенести на 2025, но базово планируем победить проблему в 2023—2024 годах», — заключил вице-премьер.

Другие публикации по теме:

Обманутых дольщиков, получающих возмещение по региональному законодательству, освободят от НДФЛ

Несмотря на все усилия Правительства по решению проблемы обманутых дольщиков, в Новосибирске их число может вырасти еще на 7 тыс. человек

Марат Хуснуллин: за четыре года в России восстановлены права более 162 тыс. обманутых дольщиков

Закон, совершенствующий нормы по защите прав дольщиков: основные положения

ФРТ будет вправе вместо решения о достройке объекта восстанавливать права дольщиков в виде выплаты им возмещения

Новый глава ФРТ: в следующем году полностью восстановить права всех обманутых дольщиков в России вряд ли получится

Жилые новостройки Москвы поделят на три категории — в зависимости от риска их превращения в долгострои

Число новостроек-кандидатов в долгострои в России с начала года выросло почти вдвое

Долгострои без обманутых дольщиков исключат из реестра проблемных объектов

Фонд защиты дольщиков выявляет на местах потенциальные долгострои среди возводимого жилья

Более 630 новостроек в России — потенциальные долгострои

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%