Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Застройщик Железно завоевал семь наград главного градостроительного конкурса ТОП ЖК–2025

Объявление победителей премии и вручение наград федеральных номинаций конкурса состоялось в рамках «Российской строительной недели2025» (РСН–2025).

 

Фото предоставлено Железно

 

Железно — федеральный девелопер, со смыслом создающий умные среднеэтажные мини-города с развитой инфраструктурой и высоким уровнем сервиса.

Согласно рейтингам ЕРЗ.РФ, Железно входит в общероссийский ТОП-5 застройщиков по потребительским качествам жилья, обладает наивысшим рейтингом надежности. С 2016 года компания ежегодно получает статус «Надежный застройщик России». 

В 2025 году девелопер вновь подтверждает высокое качество своих проектов. На федеральной премии ТОП ЖК–2025 за жилые комплексы в трех регионах компания Железно завоевала семь наград.

 

Фото предоставлено Железно

 

ЖК ZNAK, Киров

Данный проект компании Железно завоевал две федеральные награды.

 Первое место в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Российской Федерации, среднеэтажные дома». За победу в этой номинации боролись 25 жилых комплексов.

 Третье место в номинации «Лучший проект в Российской Федерации, масштабная застройка свободных территорий». Здесь за победу в номинации соперничали 22 ЖК.

«Город будущего ZNAK строится в концепции 15-минутного города. Она подразумевает, что все необходимые сервисы находятся в шаговой доступности, — отметили в компании Железно, уточнив: — В комплексе реализован проект московских специалистов, вдохновленных архитектурой Северной Европы».

 

Фото предоставлено Железно

 

ЖК Зарядное, Киров 

ЖК Зарядное занял первое место в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Кировской области». За победу в этой номинации боролись 9 ЖК.

«ЖК Зарядное — это проект, разработанный кировскими специалистами с опорой на локальную идентичность, местными с любовью для местных. "Зарядись силами места" — главный девиз и основная идея проекта, — рассказали в компании Железно. — В жилом комплексе можно вести полноценный и здоровый образ жизни благодаря многочисленным вариантам досуга, а также вдохновляться культурным кодом Вятки, который выражен в архитектуре и благоустройстве».

 

Фото предоставлено Железно

 

ЖК Дивный сад, Ульяновск

Проект получил первое место в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Ульяновской области», где за победу боролись 10 жилых комплексов.

«ЖК Дивный сад — это новый формат клубного комплекса — малоэтажный эко-friendly город, — отметили в девелоперской компании. — Малоэтажные дома, уютные дворы в зелени и цветах, развитая инфраструктура и транспортная доступность — это новый стандарт комфорта, воплощенный в ЖК Дивный сад».  

 

Фото предоставлено Железно

 

ЖК Город Новаторов, Ульяновск

Проект завоевал первое место в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Ульяновской области, доступное жилье». За победу в этой номинации боролись 6 жилых комплексов.

«Город новаторов — это город, где есть все. На территории в 67 гектаров реализована полноценная концепция современного города. Здесь сформирована инфраструктура в шаговой доступности, — рассказали в Железно. — Можно проводить время с семьей, отдыхать в зеленом дворе, гулять по набережной, работать, заботиться о здоровье и заниматься спортом».

 

Фото предоставлено Железно

 

ЖК ЛЕС, Екатеринбург

Жилой комплекс получил две награды.

 Третье место в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Свердловской области». За победу в этой номинации боролись 20 жилых комплексов.

• Третье место в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Свердловской области, доступное жилье», где соперничали 20 жилых комплексов.

«ЖК ЛЕС — место, где возникает симбиоз природы и человека. Это настоящие живые кварталы, сочетающие эстетику загородной жизни и лучшие научно доказанные практики, — отметили в девелоперской компании и добавили: — Дома будут расположены прямо в сосновом бору. Их внешний облик, созданный лучшими архитекторами, будет отражать экоконцепцию места. Среди многолетних сосен, плавно переходя во дворы, будет разбит парк с десятками доступных активностей — скалодромом, памп-треком, гамаками, амфитеатром и многим другим».

 

Полный перечень призеров и победителей в 138 номинациях конкурса ТОП ЖК–2025 опубликован на сайте премии.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Определены лучшие коттеджные поселки России

ЖК Событие от ДОНСТРОЙ — лучший жилой комплекс-новостройка России по итогам премии ТОП ЖК–2025

Путеводитель для застройщиков по программе РСН–2025

Стартовала регистрация на РСН–2025

Определены все финалисты самого масштабного в России конкурса жилых комплексов-новостроек ТОП ЖК–2025

Определены финалисты премии ТОП ЖК–2025 по 73 номинациям из 138

На РСН–2024 наградили победителей в федеральных номинациях конкурса жилых комплексов-новостроек ТОП ЖК–2024

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области