Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

В Минстрой России поступил на обсуждение проект ведомственного приказа, согласно которому «семейные» машино-места на два автомобиля будут учитываться в Росреестре не одним лотом, а отдельными объектами недвижимости.

  

Фото: www.sevnotariat.ru

 

Как сообщил «Коммерсант», с такой инициативой выступил Клуб инвесторов Москвы (КИМ).

Его исполнительный директор Владислав Преображенский (на фото ниже) информацию деловому изданию подтвердил, Минстрой — пока нет.

  

Фото: www.realty.interfax.ru

   

Напомним, что, согласно нынешним нормам, если проектом предусмотрены зависимые и блокирующие машино-места, где можно разместить более одного автомобиля, Росреестр все равно регистрирует их как одно парковочное место.

 

Фото: www.kommersant.ru

 

«Если блокирующие и зависимые места будут считаться как несколько объектов, застройщикам будет намного легче соблюдать нормативы, и можно будет строить меньше машино-мест, — пояснил партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василий Малинин (на фото).

  

Фото: www.kvobzor.ru

 

По словам руководителя портала Dataflat.ru Александра Пыпина (на фото), сейчас в московских новостройках имеется порядка 19,5 тыс. парковочных мест.

 

Фото: www. zanostroy.ru

 

Из них, уточнила президент межотраслевой ассоциации СРО «Синергия» Александра Белоус (на фото), «семейные» машино-места занимают от 10% до 30%.

  

 

По данным консультанта-аналитика департамента жилой недвижимости Nikoliers Анны Мурмуридис (на фото), в подземных паркингах новостроек всех классов цена на стандартное место варьируются от 1 до 6 млн руб.

  

   

При этом могут быть и более дорогие варианты, и покупка «семейной» парковки, по оценке замдиректора по продажам ГК Гранель Сергея Нюхалова (на фото), позволяет экономить до 20% расходов на машино-место.

 

Фото: www. sun9-36.userapi.com

 

В том, что предложенная мера может облегчить девелоперам жизнь, уверен зампред комитета «Деловой России» по строительству Алексей Долматов (на фото).

По его данным, для застройщиков строительство паркингов нерентабельно. К моменту сдачи проекта непроданными может оказаться более половины машино-мест.

 

Фото: www. 6auto.ru

 

С другой стороны, не исключает координатор общественного движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото), это может отпугнуть автовладельцев-покупателей квартир, и они начнут искать новостройки с более просторным паркингом.

Вырастет, по его мнению, и нагрузка на инфраструктуру: ведь кому-то придется парковаться во дворе.

 

Фото: www.urbaneconomics.ru

 

Как бы то ни было, вице-президент Фонда «Институт экономики города» Татьяна Полиди (на фото) полагает, что гораздо более действенной мерой было бы убедить гражданина не покупать собственный автомобиль, а пользоваться общественным транспортом.

Пока же этого нет, вынуждена признать эксперт, парковки необходимы.

 

  

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Росреестр разъяснил вопросы о регистрации недвижимости, возникающие после принятия 408-ФЗ

Какие госуслуги застройщики и банки смогут получать через веб-сервисы Росреестра

ФРТ не обязан исполнять обязательства застройщиков-банкротов в отношении лиц, требующих предоставить нежилые коммерческие помещения 

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Застройщиков освободят от НДС по договорам долевого участия на нежилые помещения

На основании каких документов ФНС признает объект машино-местом

Росреестр установил минимально допустимые размеры машино-места

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Росреестр разъяснил, как изменить вид объекта недвижимости с «помещение» на «машино-место»

+

Михаил Мишустин предложил Госдуме переназначить Марата Хуснуллина и Ирека Файзуллина

10 мая Госдума утвердила Михаила Мишустина Председателем Правительства РФ, Президент России Владимир Путин подписал указ о его назначении.

 

Фото: kremlin.ru

 

На следующий день премьер-министр внес на рассмотрение нижней палаты парламента кандидатуры вице-премьеров и министров. Должность своего заместители, курирующего строительную отрасль, он предложил сохранить за Маратом Хуснуллиным, а на посту главы Минстроя оставить Ирека Файзуллина.

Еще через день Комитет Госдумы РФ по строительству и ЖКХ рекомендовал палате поддержать данные кандидатуры.

 

Фото: duma.gov.ru

 

Опрошенные СМИ эксперты считают, что сохранение Маратом Хуснуллиным (на фото, слева) и Иреком Файзуллиным (на фото, справа) своих мест в новом Правительстве страны станет позитивным сигналом для российских строителей.

 

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Благодаря усилиям Марата Шакирзяновича и Ирека Энваровича стройке очень сильно повезло. Стратегическая линия, направленная на рост объема жилищного строительства, дает очень хорошие результаты», — отметил глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

 

Фото: onf.ru

«Сохранение постов означает, что стройкомплекс работает как надо, — подчеркнул аналитик Общероссийского народного фронта (ОНФ) Павел Склянчук (на фото).

По его словам, перед отраслью стоят масштабные задачи по реконструкции коммунальных сетей, восстановлению городов на новых территориях и устранению последствий стихийных бедствий.

 

Фото: duma.gov.ru

 

В числе актуальных направлений работы нового Правительства зампредседателя Комитета Госдумы РФ по строительству и ЖКХ Николай Алексеенко (на фото) назвал реализацию нового майского указа Президента, переформатирование национальных проектов и модернизацию ЖКХ.

«Все это потребует выработки новых подходов к повышению эффективности бюджетного рубля, привлечению внебюджетных инвестиций в отрасль, повышению производительности труда», — резюмировал депутат.

 

«Это очень хорошая новость, потому что руководители отрасли — это команда людей, которые профессионально знают все вопросы изнутри», — высказал свое мнение руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото).

Среди их достижений он выделил системность в работе, обеспечение стабильного финансирования и отладку бизнес-процессов в строительстве.

«Надо продолжать работу. О глобальных реформах речь не идет, но необходимо сохранить набранные темпы», — заключил Кирилл Холопик.

Портал ЕРЗ.РФ следит за обсуждением в Госдуме РФ кандидатур на пост профильного вице-премьера и главы Минстроя, и обязательно проинформирует читателей о решении депутатов. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Надо ставить перед собой амбициозные и, на первый взгляд, недостижимые цели

Марат Хуснуллин: в России началась реализация комплексного развития порядка 1,2 тыс. территорий

Марат Хуснуллин: Реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни» направлена на комплексное развитие не менее 2 тыс. населенных пунктов

Марат Хуснуллин: в I квартале общий градостроительный потенциал в России вырос на 14% — до 442 млн кв. м

Вячеслав Володин: Давайте поблагодарим Хуснуллина. Есть за что!

Ирек Файзуллин: в 2023 году были восстановлены права 56,3 тыс. обманутых дольщиков

Марат Хуснуллин: в 2024 году из аварийных домов будет переселено около 100 тыс. человек

Марат Хуснуллин: Срок реализации строительных проектов сократился до 1 300 дней

Марат Хуснуллин: Один из главных результатов года — ввод 108 млн кв. м жилья

Ирек Файзуллин: Темпы строительства необходимо сохранить