В республике обсуждают возможность вменно отказаться от системы проектного финансирования жилищного строительства через эскроу-счета и вернуться к прежней модели привлечения средств дольщиков под гарантии правительства республики, сообщили СМИ.

Фото: www.infokanal55.ru

Предложение раскрыть счета эскроу в ходе встречи участников рынка жилищного строительства с мэром Казани Ильсуром Метшиным внес бенефициар одного из крупнейших в Казани девелоперов СМУ-88, (4-е место в ТОП застройщиков региона), депутат Госдумы РФ Илья Вольфсон.

Фото: Марат Мугинов

«Сегодня для развития и сохранения строительной отрасли в первую очередь необходимо понизить ключевую ставки льготной ипотеки, раскрыть эскроу-счета и дать возможность бизнесу в этом году работать по старой схеме без привлечения крайне дорогого банковского финансирования», — цитирует девелопера и парламентария пресс-служба казанской мэрии.

Фото: Марат Мугинов

«Без этих решений отрасль может столкнуться с проблемой низкого потребительского спроса», — подчеркнул Илья Вольфсон (на фото).

Фото: www.twitter.com

Первый замруководителя исполкома Казани Азат Нигматзянов (на фото ниже) отреагировал на это предложение положительно.

Он заявил, что на региональном уровне надежным, ответственным застройщикам под гарантию правительства Татарстана можно позволить работать без эскроу-счетов, информирует «Комсомольская правда».

Фото: Марат Мугинов

По его словам, в сложившихся условиях это решило бы большинство вставших перед застройщиками вопросов.

Фото: Марат Мугинов

Мэр Казани Ильсур Метшин (на фото) назвал текущие кредитные ставки «грабительскими».

По итогам встречи он пообещал передать предложения региональных застройщиков президенту Татарстана Рустаму Минниханову.

Фото: www.exchange.1maysk.ru

Напомним, что глава республики возглавляет комиссию Государственного совета России по направлению «Строительство, жилищно-коммунальное хозяйство, городская среда».

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ раскрыл счета эскроу девелоперу МЖК в Ханты-Мансийском автономном округ

Банк России: порядок раскрытия счета эскроу не зависит от даты заключения договора такого счета 

Виталий Мутко: Ни один дом, возводимый по схеме эскроу, не был признан проблемным

Деньги на счетах эскроу отнесены к средствам целевого финансирования застройщиков

ЦБ: объем денежных средств на счетах эскроу превысил 730 млрд руб.

«Деловая Россия» просит ускорить раскрытие счетов эскроу

Торгово-промышленная палата предлагает ввести для застройщиков поэтапное раскрытие эскроу-счетов

В более четверти субъектов РФ состоялось раскрытие эскроу-счетов

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей