До 1 декабря вступят в силу поправки в налоговое законодательство, конкретизирующие объекты недвижимого имущества юрлиц, подпадающие под налогообложение с учетом их кадастровой стоимости.  

Фото: www.expert17.ru

Комитет Госдумы РФ по бюджету и налогам подготовил поправки к рассмотрению во втором чтении законопроекта №612810-7, нацеленного на приведение в соответствие терминологии Налогового кодекса РФ и последней редакции законодательства о лицензировании.

Суть одной из поправок сводится к тому, чтобы установить определенный (закрытый) перечень имущества юрлиц, которое облагается налогом исходя из его кадастровой стоимости.

Дело в том, что в соответствии с недавно принятым 325-ФЗ с 1 января 2020 года налоговая база по налогу на имущество организаций должна определяться на уровне субъектов РФ как кадастровая (то есть максимально приближенная к рыночной) стоимость данного имущества.

Но при этом перечень объектов, подпадаемых под категорию «имущество», остается неопределенным (открытым).

Фото: www.inform-24.com

На основе разъяснений Минфина профильный комитет Госдумы во главе с Андреем Макаровым (на фото) во вторник внес в законопроект №612810-7 закрытый перечень имущества юрлиц, которое будет облагаться налогом исходя из его кадастровой стоимости.

Фото: www.aet-home.by

Как явствует из таблицы поправок к законопроекту, в этот перечень войдут:

• жилые помещения;

• гаражи;

• машино-места;

• объекты незавершенного строительства;

• жилые строения, садовые дома, хозяйственные строения или сооружения, расположенные на земельных участках, предоставленных для ведения личного подсобного хозяйства, огородничества, садоводства или ИЖС.

Фото: www.promdevelop.ru

Конкретизация положения налогового законодательства призвана предотвратить необоснованную налоговую нагрузку на бизнес.

Во втором чтении законопроект №612810-7 будет рассмотрен Госдумой 14 ноября. Ожидается, что еще до 1 декабря он вступит в силу в качестве федерального закона.

Фото: www.mshj.ru

Другие публикации по теме:

Минфин РФ разъяснил порядок учета денежных средств дольщиков для организаций, работающих на УСН

Кадастровая оценка будет проводиться в пользу владельца недвижимости

Застройщикам с налоговой задолженностью откажут в выдаче разрешений на строительство

Застройщикам, возводящим социальную инфраструктуру, уменьшат налог на прибыль и НДС

В России появится цифровой кадастр строящихся объектов

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест