В ТОП-10 новостроек России по потребительским качествам на 1 сентября 2024 года вошли ЖК Микрорайон Европейский берег, ЖК Речной Порт, ЖК Дом А, ЖК На Никитина, ЖК Первый квартал и ЖК Мылзавод, а ЖК Квартал на Декабристов и ЖК На Некрасова улучшили свои позиции.

ЖК Микрорайон Европейский берег. Фото: sibakademstroy.brusnika.ru

Портал ЕРЗ.РФ опубликовал первый ТОП новостроек по потребительским качествам по новой методологии в России и регионах. Это уже третья версия системы оценивания жилых комплексов, которая включает в себя 165 параметров оценки (в предыдущей версии было 133).

ЖК Микрорайон Европейский берег (г. Новосибирск) от застройщика Брусника поднялся сразу на 13 строк и занял первое место. Оценка потребительских качеств жилого комплекса по новой методологии — 86,25 балла.

Второе место занял ЖК Макаровский квартал (г. Екатеринбург) от застройщика УГМК-Застройщик. Новая оценка жилого комплекса — 85,1 балла.

ЖК Квартал на Декабристов (г. Новосибирск) от застройщика Брусника вышел на третье место. Месяц назад он был шестым. Оценка качества жилого комплекса теперь составляет 83,4 балла.

На четвертое место с 16‑го поднялся ЖК Речной Порт (г. Тюмень) от застройщика Брусника. Оценка этого жилого комплекса — 82 балла.

Пятое место занял ЖК Нагорный (г. Екатеринбург) от застройщика УГМК-Застройщик. Оценка качества данного ЖК — 80,6 балла.

Шестое место занял новый в ТОП жилой комплекс — ЖК Дом А (г. Москва) от застройщика Брусника. Оценка жилого комплекса — 79,55 балла.

ЖК На Некрасова (г. Екатеринбург) от застройщика Брусника поднялся на две строки и занял седьмое место. Оценка качества жилого комплекса — 79,4 балла.

Восьмое место занял ЖК На Никитина (г. Новосибирск) от застройщика Брусника, поднявшись сразу на 39 строк. Оценка ЖК — 79,35 балла.

ЖК Первый квартал (Московская область, д. Сапроново) от застройщика Брусника вышел на девятое место. Месяц назад он был 49‑м. Оценка качества данного ЖК составляет 77 баллов.

На десятое место с 98‑го поднялся ЖК Мылзавод (г. Новосибирск) от застройщика Брусника. Оценка жилого комплекса — 75,55 балла.

С полным ТОП новостроек России по потребительским качествам можно ознакомиться здесь.

СПРАВКА О МЕТОДОЛОГИИ ПОДСЧЕТА ДАННЫХ

ТОП новостроек по потребительским качествам формируется и публикуется каждое 1-е число месяца. Каждый жилой комплекс для попадания в ТОП должен иметь квартиры в продаже от застройщика и в отношении жилого комплекса должна быть проведена оценка специалистами портала ЕРЗ.РФ по 165 потребительским качествам.

Материал носит информационно-аналитический характер и не является рекламой.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Другие публикации по теме:

Опубликован ТОП новостроек России по потребительским качествам с изменениями на 1 июня 2024 года

Опубликован ТОП новостроек России по потребительским качествам с изменениями на 1 мая 2024 года

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января — апреля 2024 года

Опубликован ТОП новостроек России по потребительским качествам с изменениями на 1 апреля 2024 года

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам I квартала 2024 года

Опубликован ТОП новостроек России с изменениями на 1 марта 2024 года

Опубликован первый ТОП по вводу жилья в 2024 году

Опубликован ТОП новостроек России с изменениями на 1 февраля 2024 года

Опубликован ТОП новостроек России с изменениями на 1 января 2024 года

Опубликован ТОП новостроек России с изменениями на 1 декабря 2023 года

Опубликован ТОП новостроек России с изменениями на 1 ноября 2023 года

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%