На портале правовой информации опубликовано Постановление Правительства РФ №857 от 29.05.2023 «Об утверждении требований к архитектурно-градостроительному облику объекта капитального строительства и Правил согласования архитектурно-градостроительного облика объекта капитального строительства».

Фото: www.niipigrad.ru

Портал ЕРЗ.РФ подробно разбирал ранее проект данного Постановления Правительства РФ.

Напомним, что федеральный закон 612-ФЗ от 29.12.2022 дополнил Градостроительный кодекс РФ (ГрК РФ) новой статьей 40.1 «Архитектурно-градостроительный облик объекта капитального строительства».

Данной статьей устанавливается, что архитектурно-градостроительный облик (АГО) объекта капитального строительства (ОКС) подлежит согласованию с уполномоченным органом местного самоуправления при осуществлении строительства, реконструкции объекта капитального строительства (ОКС).

Границы территорий, на которых предусмотрено действие АГО, отражаются на карте градостроительного зонирования после 01.09.2023, при этом проведения общественных обсуждений или публичных слушаний не требуется.

Границы таких территорий могут не совпадать с границами территориальных зон и могут отображаться на отдельной карте.

Требования к АГО будут устанавливаться с учетом видов разрешенного использования (ВРИ) земельных участков (ЗУ) и ОКС, указанных в градостроительном регламенте, требований технических регламентов, нормативов градостроительного проектирования и правил благоустройства территорий.

В градостроительном регламенте будут устанавливаться:

• объемно-пространственные характеристики ОКС путем перечисления архитектурных решений объектов капстроительства, определяющих их размер, форму, функциональное назначение и местоположение в границах ЗУ;

• архитектурно-стилистические характеристики ОКС путем перечисления характеристик элементов фасадов, а также элементов иных наружных частей ОКС и их характеристик.

Фото предоставлено компанией Брусника

Кроме того, в градостроительном регламенте могут устанавливаться требования:

• к цветовым решениям ОКС путем перечисления цветов и оттенков для отделки фасадов с указанием палитры;

• к отделочным и (или) строительным материалам, определяющим архитектурный облик ОКС путем перечисления материалов для отделки фасадов и приемов улучшения декоративных качеств фасадов ОКС;

• к размещению технического и инженерного оборудования на фасадах и кровле ОКС: путем перечисления технических устройств (в том числе вентиляции и кондиционирования воздуха, газоснабжения, освещения, связи, видеонаблюдения) и приемов улучшения декоративных качеств фасадов ОКС при размещении такого оборудования;

• к подсветке фасадов ОКС: путем перечисления архитектурных приемов внешнего освещения их фасадов и цветов, а также оттенков такого освещения с указанием палитры.

Фото: www.smway.ru

В Постановлении подробно прописан порядок и сроки согласования архитектурно-градостроительного облика ОКС.

Органы местного самоуправления для принятия решения о согласовании АГО могут привлекать представителей экспертного сообщества в сфере градостроительства, архитектуры, урбанистики, экономики города, истории, культуры, археологии, дендрологии и экологии.

Согласование АГО осуществляется на основании заявления правообладателя ЗУ, на котором планируется строительство ОКС, а в случае реконструкции — правообладателя ОКС. Способы предоставления документов на согласование — на выбор заявителя: почтовая связь; личное обращение; в форме электронного документа посредством информационно-коммуникационных сетей общего пользования, в т. ч. федерального портала госуслуг.

Фото: www.moneyman.ru

К заявлению прикладываются:

• пояснительная записка;

• схема планировочной организации ЗУ;

• объемно-планировочные и архитектурные решения.

Срок рассмотрения заявления — 10 рабочих дней.

Орган, принявший решение о согласовании АГО:

• размещает решение на официальном сайте органа местного самоуправления;

• направляет копию решения о согласовании АГО в органы, уполномоченные на выдачу разрешения на строительство.

Решение об отказе в согласовании АГО может быть обжаловано. Внесение изменений в АГО согласовывается в том же порядке.

Постановление не распространяется на города Москву, Санкт-Петербург и Севастополь.

Документ вступает в силу с 01.09.2023 и будет действовать до 01.09.2028.

Другие публикации по теме:

Подготовлен проект Постановления Правительства РФ о порядке согласования и требованиях к архитектурно-градостроительному облику ОКС

Требования и порядок согласования архитектурно-градостроительного облика

Опубликованы требования к единому документу территориального планирования и градостроительного зонирования

Информацию о существующих и планируемых объектах капстроительства, а также требованиях к их возведению разместят в ГИС «Стройкомплекс.РФ»

Требования к архитектурно-градостроительному облику зданий будут установлены в градрегламентах

Опубликовано 25 XML-схем для проектирования и строительства

Новые требования к квалификации для специалистов в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования

Субъекты смогут согласовывать архитектурно-градостроительные решения по установленным правилам только до 1 марта 2023 года

Установлены критерии для типовой проектной документации

В третьем чтении принят закон о типовой проектной документации

Исчерпывающие перечни процедур и типовую документацию повторного использования в сфере строительства упразднят

Типовое проектирование должно быть узаконено в конце текущего —начале 2021 года

Минстрой корректирует подход к типовому проектированию 

Минстрой разработал законопроект о введении типового проектирования в России

Вступили в силу три свода правил по проектированию зданий

В I квартале 2024 года на рынке новостроек «старой» Москвы проявился новый тренд: бизнес-класс обогнал по сделкам более демократичный «комфорт». Портал МИР КВАРТИР вместе с экспертами разбирался в причинах изменений в поведении потребителей.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Тенденция развивалась постепенно. Как отметили аналитики Est-a-Tet, предложение и спрос смещаются в сторону более дорогих сегментов с 2020-го.

Так, объем первичного предложения в комфорт-классе за эти годы снизился на 11 п. п. — с 49% до 38%. Доли бизнес- и премиум-сегментов, напротив, выросли — на 2 п. п. и 9 п. п. соответственно.

Спрос перераспределился еще заметнее: с 2020-го в комфорт-классе он снизился на 24 п. п. — до 39% от всех реализованных в I квартале текущего года площадей, а в бизнес-классе поднялся на 14 п. п. — до 49%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

По мнению управляющего директора Метриум Руслана Сырцова (на фото), спрос в данном сегменте рынка во многом стимулируют акции и спецпредложения девелоперов.

И именно в бизнес-классе сейчас активнее всего предлагаются альтернативы рыночным ипотечным программам, уточнил эксперт.

Фото: best-novostroy

Еще на одну возможную причину «перевеса» указала заместитель генерального директора по развитию бизнеса БЕСТ-Новострой Александра Кржевова (на фото).

Все дело в распределении предложения по районам, полагает она. В некоторых столичных локациях сегодня строится только жилье класса «бизнес» или выше, так что у покупателя просто нет выбора.

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

Исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото) напомнила, что раньше у целевой аудитории бизнес-класса на первом месте были локация, архитектура проекта, материал фасадных решений.

В последнее время, по ее словам, потребности целевой аудитории становятся более простыми и рациональными, теперь главное — это локация и цена.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

Критерии выбора объектов бизнес-класса действительно заметно изменились. В числе новых предпочтений директор по развитию Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото) назвал наличие благоустроенной дворовой территории с продуманным зонированием и разнообразным функциональным наполнением.

Управляющий директор NF Dom (входит в NF Group) Наталья Сазонова (на фото ниже) добавила к предпочтениям тренд на увеличение и удорожание озеленения территории ЖК.

Фото: NF Group

По ее данным, покупатели бизнес-класса стали больше уделять внимание и доступности общественного транспорта, что раньше считалось важным лишь в массовом сегменте.

«На метро приезжает персонал: няни, уборщицы, репетиторы, — пояснила эксперт. — Кроме того, сейчас часть целевой аудитории бизнес-класса отказывается от второго, а иногда и первого автомобиля в семье».

С этим согласны аналитики bnMap.pro. Все большая часть целевой аудитории данного сегмента отдает предпочтение общественному транспорту, потому что на нем зачастую добраться до места можно быстрее, не потеряв время в пробках, уточнили специалисты.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичном первичном рынке жилья бизнес-класса вырос на 71%

Эксперты: в I квартале спрос на элитные новостройки вырос в Москве на 67%

Эксперты: за I квартал в «старой» Москве на 2,3% увеличилось предложение в новостройках бизнес-класса, но количество сделок упало на 41%

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: по итогам 2023 года в Москве снизилась доступность массовых новостроек

Эксперты рассказали о стандартах жилья класса «бизнес-лайт»

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперты: в столице растет спрос на квартиры бизнес-класса