Об этом со ссылкой на официальные данные Банка России сообщил официальный сайт ГК «ИНТЕКО» (29-е место в ТОП РФ, 9-е место в Ростовской области, 17-е место в ТОП по Москве, 18-е место в Ленинградской области).   

Фото: www.07portal.ru

«По официальной информации, опубликованной на сайте Центрального Банка РФ, российские банки заключили с застройщиками жилья 315 кредитных договоров на сумму свыше 306 млрд руб. В рамках проектного финансирования для «ИНТЕКО» открыты кредитные линии на 40 млрд руб., что составляет 13% от общероссийского показателя», — говорится в сообщении.

Фото: www.realty.ru

В компании проинформировали, что по новым правилам долевого строительства компания заключила кредитные договоры на реализацию проектов в Москве (на 38 млрд руб. с банком «Открытие») и в Ростове-на-Дону (на 2 млрд руб. со Сбербанком).

Фото: www.mds.yandex.net

«Более половины открытых в России кредитов (170 млрд руб.) приходится на московские объекты, в структуре которых доля «ИНТЕКО» составляет 22%, — уточнили в пресс-службе. — По объему проектного финансирования на 6-е место по стране вышла Ростовская область с общей суммой кредитования около 7,7 млрд руб. — на реализацию проектов «ИНТЕКО» выделено более четверти средств по региону».

Фото: www.vsnr.ru

«Наша компания находится в авангарде концептуальных перемен, которые призваны повысить прозрачность и устойчивость строительной отрасли, и приступила к продажам жилья по новым правилам одной из первых, — отметил президент — руководитель инвестиционно-коммерческого блока «ИНТЕКО» Евгений Семенов (на фото).

Фото: www.urbanus.ru

По его словам, около 75% портфеля проектов «ИНТЕКО» реализуется через механизмы эскроу-счетов.

«Мы планируем наращивать объем проектного финансирования и повышать качество взаимодействия с финансовыми организациями и клиентами», — заключил топ-менеджер, добавив, что в ближайшее время в Ростове-на-Дону будут подписаны дополнительные кредитные договоры, за счет чего общая сумма открытых лимитов финансирования проектов в регионе достигнет 5 млрд руб.

Фото: www.адвокат-кульмин.рф

Как ранее со ссылкой на главу Банка России отмечал портал ЕРЗ.РФ, по состоянию на сентябрь 13 уполномоченных банков привлекли на 10 тыс. счетов эскроу около 35 млрд руб. средств дольщиков. Кредитов застройщикам в рамках проектного финансирования выдано на сумму более 306 млрд. руб.

Из 120 млн кв. м строящегося жилья 14% реализуется по новой схеме, порядка 57% — по прежним правилам с прямым привлечением средств дольщиков, по 30% проектов этот вопрос остается открытым.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ ГК «ИНТЕКО»

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 501 231 кв. м

Объектов строительства — 50 (в 9 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 29-е

Место в ТОП по Ростовской области — 9-е

Место в ТОП по Москве — 17-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 18-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2017 г. — 167 162 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2017 году — 25-е

Объем ввода жилья в 2018 г. — 122 959 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 37-е

Текущий объем ввода жилья в 2019 г. — 89 529 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 2 (из 5)

Рейтинг в 3 кв. 2018 г. — 3,5 (из 5)

Другие публикации по теме:

Сбербанк остается банковским лидером по эскроу

Эльвира Набиуллина (ЦБ): Из 95 уполномоченных банков предоставлять проектное финансирование застройщикам хотят меньше половины

До конца года на счета эскроу могут перевести до половины возводимого в России жилья

Из 2,4 тыс. заявок застройщиков на проектное финансирование банки одобрили около четверти

Депутаты запросят ЦБ на предмет введения единых условий предоставления кредитов при проектном финансировании

Банк России: реформа долевого строительства продвигается нормально

«ИНТЕКО» объявило о начале строительства жилого проекта West Garden

ЖК «Вестердам»: 100 счетов эскроу

«ИНТЕКО» оформило первые сделки с использованием эскроу-счетов

У ГК «ИНТЕКО» новое руководство

Запуск проектного финансирования в «ИНТЕКО»: готовность №1

«ИНТЕКО» презентовало новые проекты в Москве

АО «ИНТЕКО» объявило о ребрендинге

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках